本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供一種
氫能汽車車內(nèi)紅外監(jiān)控系統(tǒng)包括:空氣循環(huán)系統(tǒng)、CAN總線、空調(diào)控制器HMC、第一紅外監(jiān)控傳感器、第二紅外監(jiān)控傳感器、第三紅外監(jiān)控傳感器、第四紅外監(jiān)控傳感器、第五紅外監(jiān)控傳感器、第六紅外監(jiān)控傳感器和攝像頭;所述CAN總線與所述空氣循環(huán)系統(tǒng)、所述空調(diào)控制器HMC、所述第一紅外監(jiān)控傳感器、所述第二紅外監(jiān)控傳感器、所述第三紅外監(jiān)控傳感器、所述第四紅外監(jiān)控傳感器、所述第五紅外監(jiān)控傳感器、所述第六紅外監(jiān)控傳感器和所述攝像頭電性連接。本實(shí)用新型在實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)溫度控制智能化的同時(shí),提高了駕駛者的感知舒適性;并且可以為車輛與駕駛者提供更加方便的交互訪問,從而降低操作的復(fù)雜性。
聲明:
“氫能汽車車內(nèi)紅外監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)