本實用新型公開了一種電機散熱裝置及電機散熱控制系統(tǒng),包括沿同一軸線螺旋錯位布置的第一散熱管和第二散熱管,兩根散熱管均呈螺旋狀,第一散熱管和第二散熱管套設于電機定子外,所述第一散熱管和第二散熱管內(nèi)填充有冷卻液,兩管內(nèi)冷卻液的水流方向相反。本實用新型中的電機散熱裝置通過第一散熱管和第二散熱管內(nèi)主副水路的搭配使用,形成了雙“S”型的嵌套組合結構,解決了現(xiàn)有驅動電機水套整體散熱不均勻,靠近水道出口部位散熱不充分的問題,電機整體散熱比較均勻,散熱效率更高,尤其適用于新能源車用電機的散熱。
聲明:
“電機散熱裝置及電機散熱控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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