本實用新型公開了一種一體化熱管理系統(tǒng),屬于汽車空調(diào)領域,包括循環(huán)連接的壓縮機、水冷冷凝器、第一電磁閥、外置冷凝器、第二電磁閥、熱力膨脹閥、HVAC總成的蒸發(fā)器、氣液分離器,還包括與第一電磁閥并聯(lián)設置的第一電子閥,還包括串聯(lián)連接并與第一電磁閥、外置冷凝器并聯(lián)設置的第二電子閥和余熱回收器,還包括與第二電磁閥、熱力膨脹閥和蒸發(fā)器并聯(lián)設置的第三電磁閥。本實用新型有利于熱泵空調(diào)在低溫(?10℃)下的工作,有利于廢熱后出風溫度更高,并縮小了壓縮機的壓縮比,降低了壓縮機功耗,減少了高壓水暖加熱器輸出比,還減少了耗電,及
新能源汽車行駛里程衰減程度減少。
聲明:
“一體化熱管理系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)