為了解決現(xiàn)有車輛動(dòng)力總成系統(tǒng),特別是電動(dòng)汽車等新能源車輛動(dòng)力系統(tǒng)所存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種高效、高性能和制造容易的雙輸入合成調(diào)速的四擋動(dòng)力總成系統(tǒng)。本實(shí)用新型動(dòng)力總成系統(tǒng)中的齒輪變速機(jī)構(gòu)采用了無齒圈的行星齒輪機(jī)構(gòu),因此克服了行星齒輪變速機(jī)構(gòu)相關(guān)組件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜與加工困難的缺陷,使得制造容易、成本低;由于多擋變速器的采用,使動(dòng)力總成在整個(gè)車速范圍內(nèi)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速和扭矩范圍內(nèi),增加了續(xù)航里程;采用雙輸入合成調(diào)速的變速方式,使得多擋變速器達(dá)到無級(jí)變速的效果。
聲明:
“雙輸入合成調(diào)速的四擋動(dòng)力總成系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)