本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種雙充電式高壓配電箱,包括連接電池正極的正極電路,和連接電池負(fù)極的負(fù)極電路,直流輸出保險(xiǎn)、空調(diào)保險(xiǎn)、高壓充電保險(xiǎn)和熱敏保險(xiǎn)相互并聯(lián)于所述正極電路上,直流輸出保險(xiǎn)連接直流輸出正極,空調(diào)保險(xiǎn)連接空調(diào)正極,高壓充電保險(xiǎn)連接高壓充電正極,熱敏保險(xiǎn)分別連接PTC熱敏電阻正極和PTC控制板正極;直流輸出負(fù)極、空調(diào)負(fù)極、高壓充電負(fù)極、PTC熱敏電阻負(fù)極和PTC控制板的負(fù)極均接入所述負(fù)極電路;設(shè)有快充正極接觸器的快充正極電路連接電池正極和快充正極,設(shè)有快充負(fù)極接觸器的快充負(fù)極電路連接快充負(fù)極和電池負(fù)極。本實(shí)用新型能保證整個(gè)高壓系統(tǒng)的安全性,具備兩種充電模式。
聲明:
“雙充電式高壓配電箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)