本實用新型提供一種鐵路橋梁挖孔樁護壁,包括鎖口梁和挖孔樁側壁上的護壁本體,鎖口梁位于地平面之上,護壁本體包括孔口護壁段和孔內(nèi)護壁段,孔口護壁段和孔內(nèi)護壁段相互連接為一體,所述孔口護壁段位于鎖口梁的內(nèi)側,孔內(nèi)護壁段整體由若干錐形管節(jié)依次連接形成,管節(jié)的管徑從上至下減縮,上、下管節(jié)的連接處因管節(jié)的上、下管口的管徑差異形成錯臺,此外,護壁本體中,至少位于孔口上的管節(jié)為鋼筋混凝土管節(jié),其中的鋼筋包括埋設在混凝土中間隔設置的豎向鋼筋和橫向鋼筋環(huán)。本實用新型通過管節(jié)長度變化以及管節(jié)的混凝土種類,改變護壁的強度,很好地應對不同的地質(zhì)情況,不僅靈活多變,而且在不影響施工質(zhì)量的情況下,達到節(jié)省人力物力的目的。
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