本實(shí)用新型屬于
新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車(chē)快速充電系統(tǒng),包括充電柜,所述充電柜的前表面固定有觸控屏,所述觸控屏的下方設(shè)置有A充電槍架和B充電槍架,所述充電柜的側(cè)壁對(duì)稱(chēng)安裝有供電端座,所述供電端座上連接有線(xiàn)纜,所述線(xiàn)纜的另一端連接有充電槍?zhuān)龀潆姌尩妮敵龆伺c所述B充電槍架插接固定;所述充電柜的背部頂端固定有排風(fēng)裝置,所述排風(fēng)裝置上固定有換氣扇,且所述充電柜的內(nèi)部安裝有若干組供電模組;散熱管貼附供電模組設(shè)置,散熱管貼附供電模組的端面開(kāi)設(shè)管槽用于冷風(fēng)吹掃進(jìn)行散熱,具有精準(zhǔn)散熱的優(yōu)點(diǎn),可直接作用于發(fā)熱的供電模組13,提升供電模組散熱效率,可實(shí)現(xiàn)快速散熱已達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的效果。
聲明:
“汽車(chē)快速充電系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)