本實用新型屬于
新能源汽車領(lǐng)域,具體提供一種用于電動汽車
動力電池的相變冷卻系統(tǒng)。本實用新型旨在解決現(xiàn)有電動汽車動力電池冷卻效率低、成本高的問題。為此目的,本實用新型的相變冷卻系統(tǒng)包括依次順序連接成環(huán)路的壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器和儲氣干燥罐,所述蒸發(fā)器包括所述動力電池,所述動力電池中設(shè)置有用于冷卻介質(zhì)流通的冷媒通道,所述冷媒通道與所述動力電池中的電池配合以便吸收電池充電和放電過程中產(chǎn)生的熱量,并且所述蒸發(fā)器還包括空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器,所述空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器與所述動力電池串聯(lián)或并聯(lián)。本實用新型的相變冷卻系統(tǒng)通過將
電池包與蒸發(fā)器設(shè)置成一體而大幅度地降低了電動汽車動力電池工作時的溫度。
聲明:
“用于電動汽車動力電池的相變冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)