本實(shí)用新型公開(kāi)了一種市域鐵路管線布置結(jié)構(gòu),包括地下敷設(shè)的直埋管(6)和架空敷設(shè)段,所述支撐體(1)上沿管線走行方向設(shè)有懸吊在其外的橋架(4),其沿管線走行方向間隔設(shè)有若干用于固定所述橋架(4)的固定件;所述橋架(4)包括間隔設(shè)置的分別用于放置不同類型管線的上層橋架和下層橋架,所述上層橋架和下層橋架中設(shè)有若干柵格,所述直埋管(6)和橋架(4)之間設(shè)有連通段(5),所述連通段(5)包括設(shè)于橋架(4)中的架空連接段、設(shè)于直埋管(6)中的埋地連接段和連接架空連接段與埋地連接段的緩沖段。本實(shí)用新型能夠解決地質(zhì)松軟地段管道沉降的問(wèn)題,且避免不同管線之間的干擾。
聲明:
“市域鐵路管線布置結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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