本實(shí)用新型一種多端電極的
鋰電池,電池外形呈矩形,包括多個(gè)多電極正極片,多個(gè)多電極負(fù)極片,多個(gè)隔于多電極正極片與多電極負(fù)極片之間的隔膜,填充于多層正、負(fù)交替的多電極正極片、多電極負(fù)極片、隔膜的間隙中,以及鋰電池外包裝內(nèi)部空間的電解液,還包括位于鋰電池一角與外包裝密封連接的PP管。本方案解決了現(xiàn)有鋰電池容量較大、負(fù)載較重時(shí),產(chǎn)生的熱量較大,使得鋰電池的溫升高,對(duì)電池的使用與性能有影響,鋰電池的正、負(fù)極排列在同一側(cè),這種結(jié)構(gòu)存在容易發(fā)生正、負(fù)極短路的隱患,造成電池故障甚至有爆炸危險(xiǎn)的問(wèn)題。特別適合于快充快放電的
新能源汽車中使用,充放電的效率高、性能穩(wěn)定可靠。
聲明:
“多端電極的鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)