一種可調(diào)節(jié)式大轉(zhuǎn)角平面轉(zhuǎn)彎裝置，屬于帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，可解決遇到巷道轉(zhuǎn)彎情況時(shí)采用傳統(tǒng)搭接方案或強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎裝置時(shí)對(duì)搭接位置巷道地質(zhì)要求較高，土建施工較復(fù)雜的問題，包括依次連接的位于轉(zhuǎn)彎段前部過渡段的托輥架、位于轉(zhuǎn)彎段內(nèi)的托輥架和位于轉(zhuǎn)彎段后部過渡段的托輥架，所述托輥架包括可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架和可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架，所述托輥架安裝于中間架，其中，可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架包括不同槽角的可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架，可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架為槽角15°的帶立輥可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架。本實(shí)用新型采用多角度調(diào)節(jié)浮動(dòng)托輥架可防止輸送帶槽角快速變化而影響輸送帶使用壽命，且有助于輸送帶通過增大槽角及調(diào)節(jié)內(nèi)曲線抬高角而順利轉(zhuǎn)彎。