本實用新型公開了一種隧道施工用
鋰電池牽引機車,所述車體中安放位于減速箱后方的交流電機,所述行走裝置側(cè)上方設(shè)置有減速箱,所述鋰電池
儲能模塊設(shè)置在車體中間部位交流電機的上部;所述制動裝置設(shè)置在前后行走車輪之間,所述變頻器位于操作控制系統(tǒng)的后方,其通過電纜線連接位于車體正上方的鋰電池儲能模塊,鋰電池儲能模塊上安裝有動力航插、通信插件和多芯航插,其中動力航插供充電時使用,通信插件連接到駕駛的監(jiān)視器上,多芯航插連接到整車電氣系統(tǒng)上。本實用新型能夠反復(fù)充電數(shù)十萬次,壽命長、充電時間短、充電效率高且免維護(hù)。
聲明:
“隧道施工用鋰電池牽引機車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)