本實(shí)用新型公開了一種電動汽車大容量
鋰電池用散熱裝置,包括固定底座,所述固定底座的頂部從左至右依次固定連接有制冷箱、水泵、冷卻泵和電池箱,所述制冷箱的頂部固定連接有水箱,所述制冷箱內(nèi)腔的頂部固定連接有制冷板,所述水箱的內(nèi)腔設(shè)置有冷卻液。本實(shí)用新型通過制冷箱、水泵、冷卻泵、電池箱、水箱、制冷板、過濾頭、出水管、單向閥、導(dǎo)水管、分流管、鋰電池組、合流管和回流管的設(shè)置,使得鋰電池組達(dá)到了散熱效果好的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)解決了傳統(tǒng)的鋰電池散熱裝置一般都是與鋰電池盒配套的,散熱效果差,嚴(yán)重的影響了鋰電池的使用壽命,使得電動汽車在行駛的時(shí)候容易造成安全隱患的問題。
聲明:
“電動汽車大容量鋰電池用散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)