本實(shí)用新型涉及鈦酸鐵
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種使用壽命長(zhǎng)的鈦酸鐵鋰電池殼體,包括內(nèi)殼體,所述內(nèi)殼體的四周和底部外表面上均固定連接有第一減震彈簧套,所述第一減震彈簧套的遠(yuǎn)離內(nèi)殼體的一側(cè)分別固定連接有左右側(cè)板、前后側(cè)板和底板,所述左右側(cè)板的一側(cè)和底板的頂部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有第一滑槽。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的殼體在發(fā)生碰撞時(shí)容易破裂和散熱不佳的問(wèn)題,通過(guò)內(nèi)殼體、第一減震彈簧套、套管、套桿、彈簧、第三滑槽、第三滑塊、左右側(cè)板、前后側(cè)板、底板、第一滑槽、第一滑塊、橡膠墊、維修門(mén)和第二減震彈簧套,將內(nèi)外殼體采用軟性連接,達(dá)到更好的減震效果,延長(zhǎng)鈦酸鐵鋰電池殼體的使用壽命。
聲明:
“使用壽命長(zhǎng)的鈦酸鐵鋰電池殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)