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全地形海底采礦車(chē)行走裝置

1054   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-08 01:00:09
本發(fā)明公開(kāi)一種全地形海底采礦車(chē)行走裝置,包括車(chē)架、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及兩個(gè)履帶行走單元,兩個(gè)履帶行走單元對(duì)稱(chēng)布置在車(chē)架左右兩側(cè)。履帶行走單元包括履帶支架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、鏈條及支重輪,驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪分別設(shè)置在履帶支架的前后兩端。支重輪有多組,每組支重輪均通過(guò)一個(gè)游絲懸掛機(jī)構(gòu)與履帶支架活動(dòng)相連。驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪均與鏈條內(nèi)側(cè)嚙合,鏈條的外表面具有規(guī)則排布的多個(gè)方形槽。車(chē)架兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),可對(duì)兩個(gè)履帶行走單元分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)。本發(fā)明具備較好的爬坡及越障能力,鏈條使土體發(fā)生自密實(shí)、加固,可有效防止沉陷、打滑現(xiàn)象的發(fā)生。全地形海底采礦車(chē)行走裝置的轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性高,可實(shí)現(xiàn)礦區(qū)全覆蓋采集。
聲明:
“全地形海底采礦車(chē)行走裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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