本實(shí)用新型涉及一種鋁殼鋰離子電池短路測(cè)試裝置，包括底座板，所述底座板左側(cè)設(shè)有一頂面和右側(cè)開(kāi)口的開(kāi)口槽；開(kāi)口槽的底座板上設(shè)有與待測(cè)鋰離子電池尾部觸接便于待測(cè)電池短路發(fā)生形變時(shí)，緩沖橫向沖擊的接觸彈簧；所述底座板右側(cè)還設(shè)有與待測(cè)鋰離子電池頭部正負(fù)極分別觸接的觸頭滑移塊，觸頭滑移塊內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)分別與待測(cè)鋰離子電池正負(fù)極觸接的凸起觸頭，觸頭滑移塊右側(cè)連接有驅(qū)動(dòng)其直線移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部；通過(guò)觸頭滑移塊上的兩個(gè)凸起觸頭與正負(fù)極觸接直接進(jìn)行短路測(cè)試，無(wú)需對(duì)電池進(jìn)行極耳點(diǎn)焊，外接電路無(wú)需較粗銅電纜線以及較大的空氣開(kāi)關(guān)，能夠達(dá)到外電路的電阻要求，實(shí)現(xiàn)有效短路測(cè)試，且操作簡(jiǎn)便、節(jié)約成本。