本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
采礦運(yùn)輸系統(tǒng),包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)組、提升軌道、提升平臺(tái)、下平臺(tái)、上平臺(tái)、控制室;驅(qū)動(dòng)電機(jī)組包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端與減速機(jī)的動(dòng)力輸入端相連接,提升軌道與減速機(jī)的動(dòng)力輸出端相連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)組的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞給提升平臺(tái),提升平臺(tái)連接在提升軌道的上部;下平臺(tái)設(shè)置在提升軌道的下部,用于提升平臺(tái)的過(guò)渡連接,上平臺(tái)設(shè)置在提升軌道的上部,用于提升平臺(tái)的過(guò)渡連接,控制室用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)組的啟動(dòng)和停止。本實(shí)用新型能夠有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的供電,確??刂葡到y(tǒng)正常啟動(dòng),提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
聲明:
“采礦運(yùn)輸系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)