本發(fā)明屬于采礦工程礦井通風(fēng)領(lǐng)域,具體涉及一種校核礦井巷道摩擦風(fēng)阻值的方法。本發(fā)明技術(shù)方案是首先測試得到礦井巷道的摩擦風(fēng)阻,將其錄入到本發(fā)明的礦井通風(fēng)智能管理系統(tǒng)中,通過矩陣演算得到礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵通路以及關(guān)鍵通路中的高信任分支,以這一分支的摩擦風(fēng)阻值為基準(zhǔn),反過來校核其他巷道的摩擦風(fēng)阻,進(jìn)而得到整個礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)各巷道最接近真值的摩擦風(fēng)阻,然后在系統(tǒng)中驗(yàn)證性工業(yè)試驗(yàn),以確保本發(fā)明技術(shù)方案的準(zhǔn)確性。本發(fā)明方發(fā)依托PC計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)了礦井通風(fēng)系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)屏幕上的反演與模擬,與礦井現(xiàn)場測試值最大誤差小于4%,為礦井通風(fēng)管理與技術(shù)改造提供了科學(xué)依據(jù),為煤炭礦井的安全生產(chǎn)提供了有力保障。