本發(fā)明公開了一種市政道路用具有
鋁合金輪轂的
鋰電池車,包括車架,所述車架兩側(cè)各設(shè)有兩個驅(qū)動輪裝置,所述驅(qū)動輪裝置包括車輪、車軸、軸承、軸承支架、第一電機、第一氣缸和第二氣缸,所述車軸一端連接所述車輪,另一端通過萬向節(jié)聯(lián)軸器連接于所述第一電機的輸出軸上,所述車軸的外圈與所述軸承相緊配合,所述軸承的徑向上設(shè)有兩個轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸對稱設(shè)于所述軸承的外圈上,所述轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)于所述軸承支架上,所述第一電機的后端設(shè)有所述第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸與所述第一電機的輸出軸位于同一軸線上。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)車輪的傾斜角度可以調(diào)節(jié)整車高度,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作便捷,具有實用性。
聲明:
“市政道路用具有鋁合金輪轂的鋰電池車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)