本實(shí)用新型公開了一種汽車啟動與駐車空調(diào)供電的
鋰電池系統(tǒng),包括電芯、發(fā)熱膜、鏈接片、PCB板、超級電容器、固定支架、散熱片、殼蓋和外殼所組成,鏈接片設(shè)在電芯的上端,發(fā)熱膜設(shè)在電芯外側(cè),電芯通過固定支架和散熱片固定安裝在外殼內(nèi)部,PCB板和超級電容器均設(shè)于外殼內(nèi)部,外殼的上端和殼蓋插接連接,殼蓋的上端設(shè)有接插件。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),電芯通過PCB板和超級電容器電性連接后,PCB板和超級電容器和殼蓋上的接插件接電性連接,最后接插件再和汽車啟動電機(jī)以及駐車空調(diào)形成放電回路即可,從而可以有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中鉛酸電池自耗電大、放電效率低、電量儲存少、使用壽命短等缺陷問題。
聲明:
“汽車啟動與駐車空調(diào)供電的鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)