本發(fā)明為一種用于
鋰電池電動(dòng)車的雙向溝通與自動(dòng)配對防盜系統(tǒng)及方法,當(dāng)電池管理系統(tǒng)模組與馬達(dá)控制板進(jìn)行通訊連結(jié)時(shí),如電池管理系統(tǒng)模組處于防盜狀態(tài)下,則電池管理系統(tǒng)模組產(chǎn)生一第一控制命令,以通知馬達(dá)控制板其所連結(jié)的電池管理系統(tǒng)模組處于防盜狀態(tài),使馬達(dá)控制板拒絕與電池管理系統(tǒng)模組進(jìn)行自動(dòng)配對作業(yè),并產(chǎn)生一第二控制命令給電池管理系統(tǒng)模組,使電池管理系統(tǒng)模組直接控制本身電路不供電給馬達(dá)控制板,只有在與原電動(dòng)車的馬達(dá)控制板才能完成配對并供電,而具有防盜辨識(shí)的功能。
聲明:
“用于鋰電池電動(dòng)車的雙向溝通與自動(dòng)配對防盜系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)