一種普通軌卡軌車,包括車架和車輪,車架底面上設(shè)有若干左右對稱的卡軌組件,每個卡軌組件包括固定座、滑座、內(nèi)卡件和外卡件,固定座固定在車架底面上,滑座與固定座滑動連接,組成移動副,內(nèi)卡件和外卡件均固定連接在滑座上,外卡件的底部具有凸緣,卡軌車置于鋼軌上時,內(nèi)卡件處于鋼軌軌頭的內(nèi)側(cè),外卡件處于鋼軌軌頭的外側(cè),外卡件的凸緣伸入鋼軌上對應(yīng)軌腹的槽中。卡軌車在鋼軌上行駛時,每個卡軌組件的滑座依靠鋼軌軌頭側(cè)面對卡輪的水平作用力而沿著固定座的導(dǎo)向槽或左或右移動,使兩個相對的外卡件的間距自行調(diào)節(jié),達(dá)到卡軌車能適應(yīng)軌距變化的目的。本發(fā)明的兩個相對的外卡輪的間距調(diào)節(jié)范圍大且能在工況條件惡劣的煤礦鋼軌上行駛。
聲明:
“普通軌卡軌車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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