本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器發(fā)電系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝置，包括發(fā)電機(jī)、能量均衡器、超級(jí)電容、第一鋰電池、第二鋰電池、第一開(kāi)關(guān)斷電器、第二開(kāi)關(guān)斷電器。所述發(fā)電機(jī)與能量均衡器并聯(lián)，能量均衡器與第一鋰電池、第二鋰電池并聯(lián)。所述第一鋰電池和第二鋰電池串聯(lián)；超級(jí)電容與第一鋰電池并聯(lián)；第一開(kāi)關(guān)斷電器與超級(jí)電容串聯(lián)，所述第二開(kāi)關(guān)斷電器與第二鋰電池串聯(lián)。所述超級(jí)電容和第二鋰電池作為能量源均與12V負(fù)載并聯(lián)，第一鋰電池作為能量源與24V負(fù)載并聯(lián)。本實(shí)用新型通過(guò)能量均衡器根據(jù)負(fù)載狀態(tài)切換恒壓模式和恒流模式進(jìn)行儲(chǔ)電裝置電能的平衡，避免了由于負(fù)載電壓等級(jí)不同，導(dǎo)致儲(chǔ)電設(shè)備過(guò)充和過(guò)放的問(wèn)題。