本實(shí)用新型涉及煤礦運(yùn)輸領(lǐng)域,具體為一種煤礦井下掘進(jìn)用運(yùn)輸裝置,包括車輪,所述車輪的中部活動(dòng)連接有底板,所述底板的左端和右端分別固定連接有左連接座和右連接座,所述底板的頂端左側(cè)和右側(cè)均焊接有擋板。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是運(yùn)輸效率低和防護(hù)不足。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種煤礦井下掘進(jìn)用運(yùn)輸裝置,通過(guò)底板、擋板、防漏板和防護(hù)板組成的深槽裝載空間,為用戶提供充足的煤礦運(yùn)輸空間,同時(shí)通過(guò)解除滑銷與鎖套的套接,方便用戶完成煤礦的快速裝卸,通過(guò)底板、擋板和防漏板組成的淺槽裝載空間,方便用戶進(jìn)行
采礦設(shè)備的裝載和運(yùn)輸,向上翻起的防護(hù)板為運(yùn)輸設(shè)備提供防砸保護(hù)。
聲明:
“煤礦井下掘進(jìn)用運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)