本實(shí)用新型公開了一種基于火車的噪聲能量利用裝置,包括有帶壓電陶瓷的聲電換能器、整流濾波
儲(chǔ)能模塊、采用MAX1811
芯片的充電電路、
鋰電池,所述聲電換能器裝在火車車輪內(nèi)側(cè)的支架上,并與整流濾波儲(chǔ)能模塊連接,所述整流濾波儲(chǔ)能模塊連接充電電路,所述充電電路連接鋰電池;所述聲電換能器將火車運(yùn)行時(shí)持續(xù)產(chǎn)生的噪音能量轉(zhuǎn)換為交流電,并經(jīng)所述整流濾波儲(chǔ)能模塊升壓和整流后,由采用MAX1811芯片的充電電路將電能儲(chǔ)存到鋰電池中。本實(shí)用新型在減除噪聲對(duì)人們影響的同時(shí),能節(jié)省能源,變廢為寶,將電能用于火車上許多不需要大電壓大電流的地方,譬如可用于火車上的應(yīng)急燈或一些如廁所等需要弱光的場(chǎng)所,還可以設(shè)計(jì)插座在桌子旁供乘客充手機(jī)電池等。
聲明:
“基于火車的噪聲能量利用裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)