本發(fā)明涉及一種由特種電池獨(dú)立牽引軌道列車,動(dòng)力總成系統(tǒng)全部集成在牽引車頭里,特種電池是
負(fù)極材料為鈦酸鋰材料的鋰離子
動(dòng)力電池,動(dòng)力總成系統(tǒng)特種電池提供三路直流供電電源,其中兩路分別經(jīng)過(guò)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)向架上電機(jī),第三路直接給全體車廂提供輔助用電系統(tǒng)用電。本發(fā)明帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是,取消了軌道工程的沿線高壓線路,可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)軌道車廂輕量化,從而提高能源使用效率。
聲明:
“由特種電池獨(dú)立牽引軌道列車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)