本實(shí)用新型涉及道路檢測(cè)領(lǐng)域的一種拖拽式地質(zhì)雷達(dá)道路病害探測(cè)小車,旨在解決地質(zhì)雷達(dá)移動(dòng)的問(wèn)題,其包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)擋板和兩個(gè)擋板之間的地質(zhì)雷達(dá)本體,穿過(guò)兩個(gè)擋板底部設(shè)有至少兩根輪軸,輪軸的兩端設(shè)有滾輪,地質(zhì)雷達(dá)本體底壁設(shè)有與地質(zhì)雷達(dá)本體底壁邊緣抵接的支撐板,支撐板上設(shè)有垂直于支撐板且與地質(zhì)雷達(dá)本體側(cè)壁抵接的滑桿,滑桿遠(yuǎn)離支撐板的一端設(shè)有與地質(zhì)雷達(dá)本體頂壁抵接的連接桿,連接桿上方設(shè)有與擋板連接的橫梁,連接桿背離地質(zhì)雷達(dá)本體的一側(cè)設(shè)有螺桿,橫梁上設(shè)有供螺桿沿豎直方向滑移的通孔,橫梁背離連接桿一側(cè)的螺桿上螺紋連接有第一旋鈕。本實(shí)用新型具有地質(zhì)雷達(dá)本體底部與地面之間的距離可調(diào)的效果。
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“拖拽式地質(zhì)雷達(dá)道路病害探測(cè)小車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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