本發(fā)明的一種電動(dòng)汽車電池包剩余容量估算方法，可解決現(xiàn)有電動(dòng)汽車的電池包無法進(jìn)行容量估算的技術(shù)問題?？山鉀Q現(xiàn)有電動(dòng)汽車的電池包無法進(jìn)行容量估算的技術(shù)問題。包括以下步驟，S100、獲取電動(dòng)汽車在整車運(yùn)行過程中遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；S200、提取遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中的電池包溫度、SOC、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行里程、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行對比；S300、根據(jù)步驟S200對比結(jié)果，結(jié)合整車選用電芯的循環(huán)壽命數(shù)據(jù)與電芯日歷壽命數(shù)據(jù)對電動(dòng)汽車電池包衰減及運(yùn)行壽命進(jìn)行估算。本發(fā)明的一種電動(dòng)汽車電池包剩余容量估算方法根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，估算電池包剩余壽命可以直觀反映電池包當(dāng)前的健康狀態(tài)，進(jìn)一步增進(jìn)鋰離子電池的安全使用。