一種基于電磁耦合的飛行器無線充電系統(tǒng)及方法,屬于電學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明發(fā)射線圈和無線電能發(fā)射裝置輸出端通過地面饋線連接,無線電能發(fā)射裝置的輸入端與電源連接;無線電能發(fā)射裝置接收電源輸入,并將電能輸送至彈上設(shè)備;無線電能發(fā)射裝置接收彈上裝備的反饋信息,并執(zhí)行對(duì)應(yīng)操作;無線電能接收裝置輸入端與接收線圈通過彈上饋線連接,無線電能接收裝置輸出端與彈上電池連接;接收線圈接收發(fā)射線圈輸送的電能,并通過無線電能接收裝置將高頻交流電變換為電池需要的直流電壓,并將反饋信息發(fā)送至無線電能發(fā)射裝置。本發(fā)明取消了彈/箭地充電電纜連接,通過磁場(chǎng)耦合方式完成彈上
鋰電池的非接觸充電和通信,消除了由于口蓋開合造成的多重風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“基于電磁耦合的飛行器無線充電系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)