本實用新型目的是提供一種共享汽車電量監(jiān)測裝置,有效的解決了目前
鋰電池的電壓與剩余電量和工作時間并不是線性關系,造成電量監(jiān)測設計難度的問題,包括放電電壓檢測電路、放電電流檢測電路、電量監(jiān)測電路,放電電壓檢測電路和放電電流檢測電路均連接電量監(jiān)測電路。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,檢測的電池放電時的電壓經(jīng)運算放大器AR3為核心的積分電路和放電電流檢測電路檢測的電池放電電流信號經(jīng)電阻、運算放大器AR1組成的網(wǎng)絡轉(zhuǎn)換為電壓、運算放大器AR2積分后傳送到電量監(jiān)測電路,避免了非線性測量,提高了測量精度,電量監(jiān)測電路中電量監(jiān)測
芯片U1在單片機的控制下完成對電池電壓、電流信號的讀取,實現(xiàn)了單片機對電池放電狀態(tài)有效的監(jiān)測。
聲明:
“共享汽車電量監(jiān)測裝置” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)