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太陽(yáng)能發(fā)電助力自行車(chē)

1111   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 00:54:58
本實(shí)用新型公開(kāi)一種太陽(yáng)能發(fā)電助力自行車(chē),屬于自行車(chē)領(lǐng)域。包括車(chē)身,前車(chē)輪,還包括車(chē)身板面、前車(chē)輪板面、太陽(yáng)能電池板和蓄電池;車(chē)身板面設(shè)置在車(chē)身兩側(cè),前車(chē)輪板面設(shè)置在前車(chē)輪兩側(cè);太陽(yáng)能電池板設(shè)置在車(chē)身板面和前車(chē)輪板面的外表面;太陽(yáng)能電池板與蓄電池連接;蓄電池安裝在自行車(chē)的三角架上;太陽(yáng)能電池板為薄膜太陽(yáng)能電池板;蓄電池為鋰電池或鎳氫電池或鎳鎘電池或鉛酸電池;所述蓄電池與自行車(chē)的用電終端連接;自行車(chē)的用電終端包括自行車(chē)電動(dòng)機(jī)、自行車(chē)燈和車(chē)載GPS定位中的至少一種。本實(shí)用新型目的在于提供一種太陽(yáng)能板采光面積大,對(duì)太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化效率高,節(jié)省騎車(chē)人體力,綠色環(huán)保的太陽(yáng)能發(fā)電助力自行車(chē)。
聲明:
“太陽(yáng)能發(fā)電助力自行車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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