本發(fā)明公開了一種基于氣象、水利和地質(zhì)數(shù)據(jù)的交通導(dǎo)航系統(tǒng)及方法，本發(fā)明的系統(tǒng)包括服務(wù)器、地質(zhì)中心、導(dǎo)航中心、氣象中心、水利中心和移動(dòng)終端，本發(fā)明的方法包括以下步驟：接收始終地?cái)?shù)據(jù)，始終地?cái)?shù)據(jù)包括目的地及出發(fā)地?cái)?shù)據(jù)；向?qū)Ш街行陌l(fā)送始終地?cái)?shù)據(jù)；接收路線信息數(shù)據(jù)；向氣象中心、地質(zhì)中心和水利中心發(fā)送路線信息數(shù)據(jù)；接收沿途地質(zhì)數(shù)據(jù)、沿途氣象數(shù)據(jù)和沿途水利數(shù)據(jù)；根據(jù)接收的數(shù)據(jù)生成導(dǎo)航數(shù)據(jù)；將導(dǎo)航數(shù)據(jù)發(fā)送至移動(dòng)終端。本發(fā)明的系統(tǒng)及方法通過對(duì)始終地?cái)?shù)據(jù)結(jié)合路線信息、沿途的地質(zhì)、氣象和水利數(shù)據(jù)綜合分析，提供的導(dǎo)航數(shù)據(jù)更加全面，能夠?yàn)橛脩籼峁└尤?、?zhǔn)確的導(dǎo)航信息，導(dǎo)航的安全性、準(zhǔn)確性和便利性更高。