本發(fā)明公開了一種用于鐵路隧道的地質(zhì)雷達(dá)探測輔助裝置及使用方法,包括升降臺,所述升降臺頂部通過連接固定件與橫置或豎置的框式導(dǎo)軌連接;所述框式導(dǎo)軌一端固定滑輪,另一端固定繞線盤;所述繞線盤與向框式導(dǎo)軌內(nèi)部延伸的溜尾繩連接,溜尾繩與地質(zhì)雷達(dá)連接,地質(zhì)雷達(dá)還與牽引繩連接,牽引繩繞過滑輪與牽引提升裝置連接,牽引提升裝置拉動(dòng)牽引繩進(jìn)而帶動(dòng)地質(zhì)雷達(dá)移動(dòng)完成自動(dòng)探測。本發(fā)明相對于人工操作,機(jī)械操作更容易控制雷達(dá)天線的勻速移動(dòng),從而可以避免因人工手持雷達(dá)天線不勻速移動(dòng)導(dǎo)致的探測誤差,提高了探測的效率和預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。
聲明:
“用于鐵路隧道的地質(zhì)雷達(dá)探測輔助裝置及使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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