本發(fā)明公開(kāi)了一種不良地質(zhì)段TBM通過(guò)施工方法，包括如下步驟：（1）掘進(jìn)參數(shù)出現(xiàn)異常暫停掘進(jìn)；（2）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及排水；（3）對(duì)掌子面前方及刀盤徑向圍巖進(jìn)行預(yù)加固；（4）刀盤清理、確定掘進(jìn)長(zhǎng)度恢復(fù)掘進(jìn)；（5）盾尾初級(jí)支護(hù)；（6）循環(huán)加固、掘進(jìn)。本發(fā)明不良地質(zhì)段TBM通過(guò)施工方法采用主動(dòng)停機(jī)對(duì)掌子面前方及刀盤徑向圍巖進(jìn)行預(yù)加固，降低了TBM卡機(jī)概率，而且保證了支護(hù)質(zhì)量和避免因圍巖受力差導(dǎo)致?lián)窝ハ孪?。可以?shí)現(xiàn)短時(shí)間的快速改良地層，避免掌子面持續(xù)坍塌，對(duì)于小范圍的不良地質(zhì)具有處理速度快，防止長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)地質(zhì)惡化引起的二次坍塌，工期效果好，并且相對(duì)于卡機(jī)后幾百甚至上千萬(wàn)的脫困處理費(fèi)用，采用本辦法成本得到大大降低。