本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機技術領域,公開了一種發(fā)動機排氣溫度傳感器合理性診斷方法,建立發(fā)動機燃燒模型、排氣歧管散熱模型、增壓器能量轉(zhuǎn)換模型和增壓器散熱模型,通過化學燃燒、熱工轉(zhuǎn)換及熱傳導原理,計算排氣溫度模型值,將排氣溫度模型值與排氣溫度傳感器獲取的排氣溫度實測值相減,獲得排氣溫度差值,若排氣溫度差值在預設的燃燒溫度閾值外,則排氣溫度傳感器不合理。本發(fā)明發(fā)動機排氣溫度傳感器合理性診斷方法,有效診斷排氣溫度傳感器的合理性故障。
聲明:
“發(fā)動機排氣溫度傳感器合理性診斷方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)