本發(fā)明涉及一種針對(duì)失效傳播的民機(jī)系統(tǒng)機(jī)運(yùn)行可靠性評(píng)估方法，其步驟如下：結(jié)合民機(jī)系統(tǒng)失效機(jī)理，分析失效傳播對(duì)民機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性影響；采用動(dòng)態(tài)故障樹方法識(shí)別可能存在的失效傳播及路徑，實(shí)現(xiàn)通過時(shí)序分析故障路徑；提出針對(duì)失效傳播的數(shù)據(jù)處理與分析方法，采用貝葉斯結(jié)構(gòu)方法，計(jì)算失效傳播的條件概率；構(gòu)建單失效源、多傳播路徑的失效傳播分析模型，采用符號(hào)有向圖方法加以實(shí)現(xiàn)；構(gòu)建多失效源、多傳播路徑的失效傳播分析模型，采用高斯過程代理模型分析各失效源傳播路徑對(duì)整個(gè)失效傳播的貢獻(xiàn)；考慮失效傳播的背景下，針對(duì)數(shù)據(jù)與模型進(jìn)行不確定分析性；采用降噪自編碼的深度學(xué)習(xí)結(jié)合遷移學(xué)習(xí)進(jìn)行考慮失效傳播的民機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評(píng)估。