本實用新型公開了一種適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座結(jié)構(gòu),包括:地基、加強(qiáng)板、套管、插桿、地基板、墊層基礎(chǔ)和連續(xù)墻,其中,所述加強(qiáng)板水平設(shè)置于所述地基的內(nèi)部,所述套管為多個,垂直且間隔連接于所述加強(qiáng)板的上方,所述插桿與所述套管一一對應(yīng)且配合插入于所述套管內(nèi),所述地基板與所述插桿的頂部固定連接,所述墊層基礎(chǔ)固定于所述地基板上方,所述連續(xù)墻為三個,間隔且平行固定于所述墊層基礎(chǔ)的上方。該適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座結(jié)構(gòu),在地基中設(shè)置加強(qiáng)板,并且通過插桿和套管連接地基和地基板,可有效防止不良地質(zhì)影響連續(xù)墻的形狀,保障高速鐵路梁臺的制造質(zhì)量。
聲明:
“適用于不良地質(zhì)的高速鐵路制梁臺座結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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