本發(fā)明公開了一種城市公共服務(wù)災(zāi)害韌性的表征測度方法,步驟如下:以城市道路網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)構(gòu)建常態(tài)下的居住—服務(wù)—交通的城市空間復(fù)合網(wǎng)絡(luò);通過災(zāi)害仿真模擬,移除不同強度災(zāi)害下的失效路段與功能節(jié)點,構(gòu)建受損后的居住—服務(wù)—交通的城市空間復(fù)合網(wǎng)絡(luò);計算各居住節(jié)點居民人均可獲取公共服務(wù)水平,形成基于居民獲取公共服務(wù)的城市空間網(wǎng)絡(luò)性能模型;計算災(zāi)害前后居民人均可獲取公共服務(wù)水平的變化率;繪制該變化率與災(zāi)害強度之間的關(guān)系曲線,測度城市公共服務(wù)災(zāi)害韌性。本發(fā)明以居民可獲取公共服務(wù)的變化,表征多系統(tǒng)協(xié)同下城市公共服務(wù)供需匹配性能的動態(tài)演化,建立城市公共服務(wù)災(zāi)害韌性測度模型,為規(guī)劃實踐中增強城市韌性水平提供技術(shù)工具。
聲明:
“城市公共服務(wù)災(zāi)害韌性的表征測度方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)