本發(fā)明公開了一種下坡路段輔助制動方法、控制器及系統(tǒng),所述方法包括:當(dāng)車輛行駛在下坡路段時,開啟對行車制動信號的監(jiān)測;在監(jiān)測行車制動信號期間,根據(jù)監(jiān)測到行車制動信號的次序控制第一輔助制動器和/或第二輔助制動器開啟,以對行車制動進行輔助制動,并開啟對行車加速信號的監(jiān)測;在監(jiān)測行車加速信號期間,當(dāng)監(jiān)測到行車加速信號時,控制處于開啟狀態(tài)的第一輔助制動器和/或第二輔助制動器關(guān)閉。本發(fā)明能夠自動識別下坡路段,根據(jù)駕駛員的制動行為和加速行為,控制發(fā)動機制動器和/或緩速器制動器的開啟和關(guān)閉,控制車輛在下坡路段的行駛速度,即使行車制動器失效,也能夠通過輔助制動的方法確保駕駛員的安全。
聲明:
“下坡路段輔助制動方法、控制器及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)