1.本實(shí)用新型涉及換向閥結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯。

背景技術(shù)：

2.液壓破碎錘的動(dòng)力來(lái)源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動(dòng)的石塊和巖石縫隙中的泥土，換向閥是破碎錘上不可缺少的零部件之一，換向閥的主要作用是改變油液的走向，從而使得鉆頭可以進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)破碎的功能。

3.現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)號(hào)為cn214888032u的專利公開(kāi)的一種液壓破碎錘換向閥閥芯，包括閥芯本體，閥芯本體由第一閥芯部和第二閥芯部組成，第一閥芯部和第二閥芯部通過(guò)閥芯連接部相連，閥芯連接部上沿其圓周方向開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通油孔，第二閥芯部靠近通油孔的端面為端面a，端面a的外緣處開(kāi)設(shè)有若干個(gè)朝第二閥芯部方向軸向延伸的卸荷槽。

4.其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于閥芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封性有待提高，容易造成使用中的油液泄漏，且在使用中對(duì)于內(nèi)部的氣壓調(diào)整不夠便捷，容易造成閥芯的活動(dòng)受阻而降低使用效率，為此，我們提出重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

5.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于閥芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封性有所改善，不易造成使用中的油液泄漏，且在使用中對(duì)于內(nèi)部的氣壓調(diào)整比較便捷，能夠保證閥芯的活動(dòng)靈活性而提升了使用效率，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

6.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，包括閥芯座、閥體單元和限位單元；

7.閥芯座的外側(cè)安裝有限位單元；

8.閥體單元：包含有導(dǎo)油槽、閥芯連接環(huán)一、固定套座、密封環(huán)一、閥芯連接環(huán)二、出油口一和加密組件，所述閥芯座的外圍設(shè)有軸向陣列的導(dǎo)油槽，且導(dǎo)油槽共設(shè)有四個(gè)，所述閥芯座的下端固定連接閥芯連接環(huán)一的上端，所述閥芯連接環(huán)一的下端固定連接固定套座的上端，所述固定套座的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)一，且密封環(huán)一共設(shè)有三個(gè)，所述固定套座的下端固定連接閥芯連接環(huán)二的上端，所述閥芯連接環(huán)二的外圍開(kāi)設(shè)有圓周陣列的出油口一，所述出油口一共設(shè)有六個(gè)，所述閥芯連接環(huán)二的下端設(shè)有加密組件。

9.閥芯座支撐整體結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，導(dǎo)油槽提升油液的通過(guò)性，使用閥芯連接環(huán)一將固定套座進(jìn)行連接，提升連接穩(wěn)定性，密封環(huán)一增加固定套座和外部結(jié)構(gòu)的貼合緊密性，從而防止油液發(fā)生泄漏，使用閥芯連接環(huán)二將加密組件的位置進(jìn)行固定，利用出油口一進(jìn)行相反方向的油液進(jìn)入作業(yè)。

10.進(jìn)一步的，加密組件包含有閥套和密封環(huán)二，所述閥芯連接環(huán)二的下端固定連接閥套的上端，所述閥套的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)二，且密封環(huán)二共設(shè)有四個(gè)。閥套提升

整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并利用密封環(huán)二將閥芯結(jié)構(gòu)的底部進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁N合度增加，防止往復(fù)活動(dòng)中的油液泄漏，保證油壓穩(wěn)定。

11.進(jìn)一步的，所述限位單元包含有定位套、連接環(huán)、進(jìn)油口、出氣孔和出油口二，所述閥芯座的外圍套接有定位套，所述定位套的外端設(shè)有三個(gè)軸向陣列的連接環(huán)，所述定位套的外圍位于上側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的進(jìn)油口，所述定位套的外圍位于下側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的出氣孔，所述定位套的外圍位于下側(cè)的連接環(huán)的下側(cè)設(shè)有六個(gè)對(duì)應(yīng)出油口一的出油口二。將整體閥體單元放入定位套中，并使用連接環(huán)卡接外部組件，提升安裝的便捷性，使用進(jìn)油口將油液充入導(dǎo)油槽和閥芯座上側(cè)控制閥芯座通過(guò)油壓向下活動(dòng)，使用外部裝置連接出氣孔，根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)其內(nèi)部空氣壓力，保證活動(dòng)的穩(wěn)定性，閥芯整體移動(dòng)至最下方時(shí)相反方向的油液從閥套的出油口二和出油口一，進(jìn)入閥芯連接環(huán)二和固定套座的內(nèi)部空間中，并利用內(nèi)部壓力將閥芯座推動(dòng)向上活動(dòng)，然后進(jìn)行往復(fù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)作業(yè)。

12.進(jìn)一步的，還包括限位環(huán)，所述定位套的上端開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，且環(huán)形槽內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)。限位環(huán)限制閥芯座向上活動(dòng)的位置，防止過(guò)度移動(dòng)造成結(jié)構(gòu)連接發(fā)生錯(cuò)位。

13.進(jìn)一步的，還包括銷軸，所述閥芯座的上端中心開(kāi)設(shè)有圓形槽，且圓形槽內(nèi)壁設(shè)有銷軸。使用銷軸將閥芯座連接于外部定向活動(dòng)結(jié)構(gòu)，提升往復(fù)活動(dòng)的穩(wěn)定性。

14.進(jìn)一步的，還包括銷孔，所述定位套的外圍位于上側(cè)的連接環(huán)的上側(cè)開(kāi)設(shè)有圓周陣列的銷孔，且銷孔共設(shè)有兩個(gè)。使用銷塊插入銷孔中，提升定位套的外部結(jié)構(gòu)的定位穩(wěn)定性。

15.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，具有以下好處：

16.1、本重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，設(shè)置了多樣的密封環(huán)結(jié)構(gòu)，能夠保證閥芯內(nèi)部的油液壓力的穩(wěn)定性，提升往復(fù)活動(dòng)的效率；

17.2、本重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，使用各種連接結(jié)構(gòu)提升整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，提升閥芯整體的使用壽命；

18.3、本重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于閥芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封性有所改善，不易造成使用中的油液泄漏，且在使用中對(duì)于內(nèi)部的氣壓調(diào)整比較便捷，能夠保證閥芯的活動(dòng)靈活性而提升了使用效率。

附圖說(shuō)明

19.圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

20.圖2為本實(shí)用新型閥體單元局部結(jié)構(gòu)示意圖。

21.圖中：1閥芯座、2閥體單元、21導(dǎo)油槽、22閥芯連接環(huán)一、23 固定套座、24密封環(huán)一、25閥芯連接環(huán)二、26出油口一、27閥套、 28密封環(huán)二、3限位單元、31定位套、32連接環(huán)、33進(jìn)油口、34出氣孔、35出油口二、4限位環(huán)、5銷軸、6銷孔。

具體實(shí)施方式

22.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

23.請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)施例提供一種技術(shù)方案：重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，包括閥芯座1、閥體單元2和限位單元3；

24.閥芯座1的外側(cè)安裝有限位單元3；

25.限位單元3包含有定位套31、連接環(huán)32、進(jìn)油口33、出氣孔34 和出油口二35，閥芯座1的外圍套接有定位套31，定位套31的外端設(shè)有三個(gè)軸向陣列的連接環(huán)32，定位套31的外圍位于上側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)32之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的進(jìn)油口33，定位套31的外圍位于下側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)32之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的出氣孔34，定位套31的外圍位于下側(cè)的連接環(huán)32的下側(cè)設(shè)有六個(gè)對(duì)應(yīng)出油口一26的出油口二35。將整體閥體單元放入定位套31中，并使用連接環(huán)32卡接外部組件，提升安裝的便捷性，使用進(jìn)油口33將油液充入導(dǎo)油槽21和閥芯座1上側(cè)控制閥芯座1通過(guò)油壓向下活動(dòng)，使用外部裝置連接出氣孔34，根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)其內(nèi)部空氣壓力，保證活動(dòng)的穩(wěn)定性，閥芯整體移動(dòng)至最下方時(shí)相反方向的油液從閥套 27的出油口二35和出油口一26，進(jìn)入閥芯連接環(huán)二25和固定套座 23的內(nèi)部空間中，并利用內(nèi)部壓力將閥芯座1推動(dòng)向上活動(dòng)，然后進(jìn)行往復(fù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)作業(yè)。

26.閥體單元2：包含有導(dǎo)油槽21、閥芯連接環(huán)一22、固定套座23、密封環(huán)一24、閥芯連接環(huán)二25、出油口一26和加密組件，閥芯座1 的外圍設(shè)有軸向陣列的導(dǎo)油槽21，且導(dǎo)油槽21共設(shè)有四個(gè)，閥芯座 1的下端固定連接閥芯連接環(huán)一22的上端，閥芯連接環(huán)一22的下端固定連接固定套座23的上端，固定套座23的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)一24，且密封環(huán)一24共設(shè)有三個(gè)，固定套座23的下端固定連接閥芯連接環(huán)二25的上端，閥芯連接環(huán)二25的外圍開(kāi)設(shè)有圓周陣列的出油口一26，出油口一26共設(shè)有六個(gè)，閥芯連接環(huán)二25的下端設(shè)有加密組件。

27.閥芯座1支撐整體結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，導(dǎo)油槽21提升油液的通過(guò)性，使用閥芯連接環(huán)一22將固定套座23進(jìn)行連接，提升連接穩(wěn)定性，密封環(huán)一24增加固定套座23和外部結(jié)構(gòu)的貼合緊密性，從而防止油液發(fā)生泄漏，使用閥芯連接環(huán)二25將加密組件的位置進(jìn)行固定，利用出油口一26進(jìn)行相反方向的油液進(jìn)入作業(yè)。

28.加密組件包含有閥套27和密封環(huán)二28，閥芯連接環(huán)二25的下端固定連接閥套27的上端，閥套27的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)二28，且密封環(huán)二28共設(shè)有四個(gè)。閥套27提升整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并利用密封環(huán)二28將閥芯結(jié)構(gòu)的底部進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁N合度增加，防止往復(fù)活動(dòng)中的油液泄漏，保證油壓穩(wěn)定。

29.還包括限位環(huán)4，定位套31的上端開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，且環(huán)形槽內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)4。限位環(huán)4限制閥芯座1向上活動(dòng)的位置，防止過(guò)度移動(dòng)造成結(jié)構(gòu)連接發(fā)生錯(cuò)位。

30.還包括銷軸5，閥芯座1的上端中心開(kāi)設(shè)有圓形槽，且圓形槽內(nèi)壁設(shè)有銷軸5。使用銷軸5將閥芯座1連接于外部定向活動(dòng)結(jié)構(gòu)，提升往復(fù)活動(dòng)的穩(wěn)定性。

31.還包括銷孔6，定位套31的外圍位于上側(cè)的連接環(huán)32的上側(cè)開(kāi)設(shè)有圓周陣列的銷孔6，且銷孔6共設(shè)有兩個(gè)。使用銷塊插入銷孔6 中，提升定位套31的外部結(jié)構(gòu)的定位穩(wěn)定性。

32.本實(shí)用新型提供的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯的工作原理如下：定位套31使用連接環(huán)32卡接外部組件，使用銷塊插入銷孔6 中，提升定位套31的外部結(jié)構(gòu)的定位穩(wěn)定

性，提升安裝的便捷性，然后將閥芯座1上的整體結(jié)構(gòu)插入定位套31中，限位環(huán)4限制閥芯座1向上活動(dòng)的位置，防止過(guò)度移動(dòng)造成結(jié)構(gòu)連接發(fā)生錯(cuò)位，使用銷軸5將閥芯座1連接于外部定向活動(dòng)結(jié)構(gòu)，提升往復(fù)活動(dòng)的穩(wěn)定性，導(dǎo)油槽21提升油液的通過(guò)性，使用閥芯連接環(huán)一22將固定套座23 進(jìn)行連接，提升連接穩(wěn)定性，密封環(huán)一24增加固定套座23和外部結(jié)構(gòu)的貼合緊密性，從而防止油液發(fā)生泄漏，使用閥芯連接環(huán)二25將閥套27進(jìn)行固定，并利用密封環(huán)二28將閥芯結(jié)構(gòu)的底部進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁N合度增加，防止往復(fù)活動(dòng)中的油液泄漏，保證油壓穩(wěn)定，使用進(jìn)油口33將油液充入導(dǎo)油槽21和閥芯座1上側(cè)控制閥芯座1通過(guò)油壓向下活動(dòng)，使用外部裝置連接出氣孔34，根據(jù)使用需求調(diào)節(jié)其內(nèi)部空氣壓力，保證活動(dòng)的穩(wěn)定性，閥芯整體移動(dòng)至最下方時(shí)相反方向的油液從閥套27的出油口二35和出油口一26，進(jìn)入閥芯連接環(huán)二25和固定套座23的內(nèi)部空間中，并利用內(nèi)部壓力將閥芯座1推動(dòng)向上活動(dòng)，此時(shí)上側(cè)的進(jìn)油口33進(jìn)行排油作業(yè)，然后整體不斷的排油和給油，從而進(jìn)行往復(fù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)作業(yè)，整體閥芯使用完畢。

33.以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。技術(shù)特征：

1.重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：包括閥芯座(1)、閥體單元(2)和限位單元(3)；閥芯座(1)的外側(cè)安裝有限位單元(3)；閥體單元(2)：包含有導(dǎo)油槽(21)、閥芯連接環(huán)一(22)、固定套座(23)、密封環(huán)一(24)、閥芯連接環(huán)二(25)、出油口一(26)和加密組件，所述閥芯座(1)的外圍設(shè)有軸向陣列的導(dǎo)油槽(21)，且導(dǎo)油槽(21)共設(shè)有四個(gè)，所述閥芯座(1)的下端固定連接閥芯連接環(huán)一(22)的上端，所述閥芯連接環(huán)一(22)的下端固定連接固定套座(23)的上端，所述固定套座(23)的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)一(24)，且密封環(huán)一(24)共設(shè)有三個(gè)，所述固定套座(23)的下端固定連接閥芯連接環(huán)二(25)的上端，所述閥芯連接環(huán)二(25)的外圍開(kāi)設(shè)有圓周陣列的出油口一(26)，所述出油口一(26)共設(shè)有六個(gè)，所述閥芯連接環(huán)二(25)的下端設(shè)有加密組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：加密組件包含有閥套(27)和密封環(huán)二(28)，所述閥芯連接環(huán)二(25)的下端固定連接閥套(27)的上端，所述閥套(27)的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)二(28)，且密封環(huán)二(28)共設(shè)有四個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：所述限位單元(3)包含有定位套(31)、連接環(huán)(32)、進(jìn)油口(33)、出氣孔(34)和出油口二(35)，所述閥芯座(1)的外圍套接有定位套(31)，所述定位套(31)的外端設(shè)有三個(gè)軸向陣列的連接環(huán)(32)，所述定位套(31)的外圍位于上側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)(32)之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的進(jìn)油口(33)，所述定位套(31)的外圍位于下側(cè)和中間的兩個(gè)連接環(huán)(32)之間設(shè)有六個(gè)圓周陣列的出氣孔(34)，所述定位套(31)的外圍位于下側(cè)的連接環(huán)(32)的下側(cè)設(shè)有六個(gè)對(duì)應(yīng)出油口一(26)的出油口二(35)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：還包括限位環(huán)(4)，所述定位套(31)的上端開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，且環(huán)形槽內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：還包括銷軸(5)，所述閥芯座(1)的上端中心開(kāi)設(shè)有圓形槽，且圓形槽內(nèi)壁設(shè)有銷軸(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，其特征在于：還包括銷孔(6)，所述定位套(31)的外圍位于上側(cè)的連接環(huán)(32)的上側(cè)開(kāi)設(shè)有圓周陣列的銷孔(6)，且銷孔(6)共設(shè)有兩個(gè)。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開(kāi)了重型高速?zèng)_擊破碎錘換向閥閥芯，涉及換向閥結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括閥芯座、閥體單元和限位單元；閥芯座的外側(cè)安裝有限位單元；閥體單元包含有導(dǎo)油槽、閥芯連接環(huán)一、固定套座、密封環(huán)一、閥芯連接環(huán)二、出油口一和加密組件，所述閥芯座的外圍設(shè)有軸向陣列的導(dǎo)油槽，且導(dǎo)油槽共設(shè)有四個(gè)，所述閥芯座的下端固定連接閥芯連接環(huán)一的上端，所述閥芯連接環(huán)一的下端固定連接固定套座的上端，所述固定套座的外圍設(shè)有軸向陣列的密封環(huán)一，且密封環(huán)一共設(shè)有三個(gè)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于閥芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封性有所改善，不易造成使用中的油液泄漏，且在使用中對(duì)于內(nèi)部的氣壓調(diào)整比較便捷，能夠保證閥芯的活動(dòng)靈活性而提升了使用效率。能夠保證閥芯的活動(dòng)靈活性而提升了使用效率。能夠保證閥芯的活動(dòng)靈活性而提升了使用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：陳凱健 包海娟 孫詠梅

受保護(hù)的技術(shù)使用者：?jiǎn)|市欣業(yè)機(jī)械制造有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.06.27

技術(shù)公布日：2023/3/21