1.本實(shí)用新型涉及提升機(jī)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為內(nèi)置式提升機(jī)配重。

背景技術(shù)：

2.提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過(guò)壩提升機(jī)等。廣義地說(shuō)，電梯、天車、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。通過(guò)動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過(guò)程。

3.但是，現(xiàn)有提升機(jī)配重塊一般安裝在提升機(jī)外部，在提升機(jī)運(yùn)作過(guò)程中存在配重塊墜落的安全隱患的問(wèn)題；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對(duì)此我們提出了內(nèi)置式提升機(jī)配重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

4.本實(shí)用新型的目的在于提供內(nèi)置式提升機(jī)配重，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有提升機(jī)配重塊一般安裝在提升機(jī)外部，在提升機(jī)運(yùn)作過(guò)程中存在配重塊墜落的安全隱患的問(wèn)題。

5.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：內(nèi)置式提升機(jī)配重，包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體的前端面固定安裝有門體，所述提升機(jī)本體的下方設(shè)置有固定底座，且提升機(jī)本體與固定底座固定連接，所述提升機(jī)本體的一側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述固定底座的兩端均設(shè)置有安全光柵，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的外壁上設(shè)置有第一連接鋼絲繩，所述第一連接鋼絲繩的一側(cè)設(shè)置有第二連接鋼絲繩，所述第一連接鋼絲繩的一端設(shè)置有第一滑輪組，所述第一滑輪組的一端設(shè)置有物件，所述第二連接鋼絲繩的一端設(shè)置有第二滑輪組，所述第二滑輪組的一端設(shè)置有固定夾具，所述固定夾具內(nèi)壁的中間位置處設(shè)置有磁吸塊，所述固定夾具的兩端固定安裝有夾臂，所述夾臂的一端設(shè)置有夾頭，所述固定夾具的下方設(shè)置有配重塊，所述配重塊的兩側(cè)均設(shè)置有連接吊架，所述連接吊架的上端設(shè)置有固定塊，固定塊與連接吊架固定連接，所述固定塊的上端設(shè)置有提升機(jī)頂梁，所述連接吊架的中間位置處設(shè)置有滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離固定塊的一端設(shè)置有限位塊，所述滑桿的外壁上設(shè)置有連接塊，連接塊與配重塊固定連接。

6.優(yōu)選的，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的外壁通過(guò)第一連接鋼絲繩與第一滑輪組滑動(dòng)連接。

7.優(yōu)選的，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的外壁通過(guò)第二連接鋼絲繩與第二滑輪組滑動(dòng)連接。

8.優(yōu)選的，所述配重塊的兩側(cè)均通過(guò)連接塊與連接吊架滑動(dòng)連接。

9.優(yōu)選的，所述固定夾具的內(nèi)壁通過(guò)磁吸塊與配重塊固定連接。

10.優(yōu)選的，所述固定底座的兩端均與安全光柵固定連接。

11.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12.1、本實(shí)用新型通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)外壁的第一連接鋼絲繩與第一滑輪組滑動(dòng)連接，卷?yè)P(yáng)機(jī)利用第一連接鋼絲繩來(lái)與第一滑輪組進(jìn)行連接，第一滑輪組帶動(dòng)物件進(jìn)行上下移動(dòng)，在物件上升時(shí)，為保證整體的平衡性，將配重塊向下移動(dòng)，使其整體的保證穩(wěn)定，由于配重塊安

裝在提升機(jī)內(nèi)部，從而能夠減少配重塊墜落的安全隱患。

13.2、通過(guò)配重塊兩側(cè)的連接塊與連接吊架滑動(dòng)連接，配重塊在上下移動(dòng)的過(guò)程中，為保證其防墜效果，我們?cè)谄鋬蓚?cè)加設(shè)連接吊架，利用連接塊來(lái)與滑桿進(jìn)行固定，當(dāng)其進(jìn)行上下移動(dòng)時(shí)，能夠同時(shí)在滑桿上進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠在不影響其移動(dòng)的基礎(chǔ)上提高了配重塊的固定與防墜效果。

14.3、通過(guò)固定夾具內(nèi)壁的磁吸塊與配重塊固定連接，磁吸塊利用磁吸力與配重塊進(jìn)行加固連接，配合上夾頭的固定，能夠加強(qiáng)整體的安全性。

附圖說(shuō)明

15.圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

16.圖2為本實(shí)用新型的配重塊局部結(jié)構(gòu)示意圖；

17.圖3為本實(shí)用新型的固定夾具局部結(jié)構(gòu)示意圖；

18.圖中：1、提升機(jī)本體；2、固定底座；3、卷?yè)P(yáng)機(jī)；4、第一連接鋼絲繩；5、第一滑輪組；6、物件；7、第二連接鋼絲繩；8、第二滑輪組；9、配重塊；10、連接吊架；11、固定塊；12、提升機(jī)頂梁；13、滑桿；14、限位塊；15、連接塊；16、固定夾具；17、門體；18、安全光柵；19、夾臂；20、夾頭；21、磁吸塊。

具體實(shí)施方式

19.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

20.請(qǐng)參閱圖1

?

3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：內(nèi)置式提升機(jī)配重，包括提升機(jī)本體1，提升機(jī)本體1的前端面固定安裝有門體17，提升機(jī)本體1的下方設(shè)置有固定底座2，且提升機(jī)本體1與固定底座2固定連接，提升機(jī)本體1的一側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)3，固定底座2的兩端均設(shè)置有安全光柵18，卷?yè)P(yáng)機(jī)3的外壁上設(shè)置有第一連接鋼絲繩4，第一連接鋼絲繩4的一側(cè)設(shè)置有第二連接鋼絲繩7，第一連接鋼絲繩4的一端設(shè)置有第一滑輪組5，第一滑輪組5的一端設(shè)置有物件6，第二連接鋼絲繩7的一端設(shè)置有第二滑輪組8，第二滑輪組8的一端設(shè)置有固定夾具16，固定夾具16內(nèi)壁的中間位置處設(shè)置有磁吸塊21，固定夾具16的兩端固定安裝有夾臂19，夾臂19的一端設(shè)置有夾頭20，固定夾具16的下方設(shè)置有配重塊9，配重塊9的兩側(cè)均設(shè)置有連接吊架10，連接吊架10的上端設(shè)置有固定塊11，固定塊11與連接吊架10固定連接，固定塊11的上端設(shè)置有提升機(jī)頂梁12，連接吊架10的中間位置處設(shè)置有滑桿13，滑桿13遠(yuǎn)離固定塊11的一端設(shè)置有限位塊14，滑桿13的外壁上設(shè)置有連接塊15，連接塊15與配重塊9固定連接。

21.進(jìn)一步，卷?yè)P(yáng)機(jī)3的外壁通過(guò)第一連接鋼絲繩4與第一滑輪組5滑動(dòng)連接，卷?yè)P(yáng)機(jī)3利用第一連接鋼絲繩4來(lái)與第一滑輪組5進(jìn)行連接，第一滑輪組5帶動(dòng)物件6進(jìn)行上下移動(dòng)，在物件6上升時(shí)，為保證整體的平衡性，將配重塊9向下移動(dòng)，使其整體的保證穩(wěn)定，由于配重塊9安裝在提升機(jī)內(nèi)部，從而能夠減少配重塊9墜落的安全隱患。

22.進(jìn)一步，卷?yè)P(yáng)機(jī)3的外壁通過(guò)第二連接鋼絲繩7與第二滑輪組8滑動(dòng)連接，第二滑輪組8帶動(dòng)配重塊9進(jìn)行上下移動(dòng)，這樣做的好處是用來(lái)配合第一滑輪組5來(lái)調(diào)節(jié)整體的平衡。

23.進(jìn)一步，配重塊9的兩側(cè)均通過(guò)連接塊15與連接吊架10滑動(dòng)連接，配重塊9在上下移動(dòng)的過(guò)程中，為保證其防墜效果，我們?cè)谄鋬蓚?cè)加設(shè)連接吊架10，利用連接塊15來(lái)與滑桿13進(jìn)行固定，當(dāng)其進(jìn)行上下移動(dòng)時(shí)，能夠同時(shí)在滑桿13上進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠在不影響其移動(dòng)的基礎(chǔ)上提高了配重塊9的固定與防墜效果。

24.進(jìn)一步，固定夾具16的內(nèi)壁通過(guò)磁吸塊21與配重塊9固定連接，磁吸塊21利用磁吸力與配重塊9進(jìn)行加固連接，配合上夾頭20的固定，能夠加強(qiáng)整體的安全性。

25.進(jìn)一步，固定底座2的兩端均與安全光柵18固定連接，安全光柵18用來(lái)對(duì)整個(gè)運(yùn)作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，避免提升機(jī)運(yùn)作過(guò)程中有人員進(jìn)入其中發(fā)生意外的可能。

26.工作原理：使用時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)3的外壁通過(guò)第一連接鋼絲繩4與第一滑輪組5滑動(dòng)連接，卷?yè)P(yáng)機(jī)3利用第一連接鋼絲繩4來(lái)與第一滑輪組5進(jìn)行連接，第一滑輪組5帶動(dòng)物件6進(jìn)行上下移動(dòng)，在物件6上升時(shí)，為保證整體的平衡性，將配重塊9向下移動(dòng)，使其整體的保證穩(wěn)定，由于配重塊9安裝在提升機(jī)內(nèi)部，從而能夠減少配重塊9墜落的安全隱患，卷?yè)P(yáng)機(jī)3的外壁通過(guò)第二連接鋼絲繩7與第二滑輪組8滑動(dòng)連接，第二滑輪組8帶動(dòng)配重塊9進(jìn)行上下移動(dòng)，這樣做的好處是用來(lái)配合第一滑輪組5來(lái)調(diào)節(jié)整體的平衡，配重塊9的兩側(cè)均通過(guò)連接塊15與連接吊架10滑動(dòng)連接，配重塊9在上下移動(dòng)的過(guò)程中，為保證其防墜效果，我們?cè)谄鋬蓚?cè)加設(shè)連接吊架10，利用連接塊15來(lái)與滑桿13進(jìn)行固定，當(dāng)其進(jìn)行上下移動(dòng)時(shí)，能夠同時(shí)在滑桿13上進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠在不影響其移動(dòng)的基礎(chǔ)上提高了配重塊9的固定與防墜效果，固定夾具16的內(nèi)壁通過(guò)磁吸塊21與配重塊9固定連接，磁吸塊21利用磁吸力與配重塊9進(jìn)行加固連接，配合上夾頭20的固定，能夠加強(qiáng)整體的安全性，固定底座2的兩端均與安全光柵18固定連接，安全光柵18用來(lái)對(duì)整個(gè)運(yùn)作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，避免提升機(jī)運(yùn)作過(guò)程中有人員進(jìn)入其中發(fā)生意外的可能。

27.對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。技術(shù)特征：

1.內(nèi)置式提升機(jī)配重，包括提升機(jī)本體(1)，其特征在于：所述提升機(jī)本體(1)的前端面固定安裝有門體(17)，所述提升機(jī)本體(1)的下方設(shè)置有固定底座(2)，且提升機(jī)本體(1)與固定底座(2)固定連接，所述提升機(jī)本體(1)的一側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)，所述固定底座(2)的兩端均設(shè)置有安全光柵(18)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的外壁上設(shè)置有第一連接鋼絲繩(4)，所述第一連接鋼絲繩(4)的一側(cè)設(shè)置有第二連接鋼絲繩(7)，所述第一連接鋼絲繩(4)的一端設(shè)置有第一滑輪組(5)，所述第一滑輪組(5)的一端設(shè)置有物件(6)，所述第二連接鋼絲繩(7)的一端設(shè)置有第二滑輪組(8)，所述第二滑輪組(8)的一端設(shè)置有固定夾具(16)，所述固定夾具(16)內(nèi)壁的中間位置處設(shè)置有磁吸塊(21)，所述固定夾具(16)的兩端固定安裝有夾臂(19)，所述夾臂(19)的一端設(shè)置有夾頭(20)，所述固定夾具(16)的下方設(shè)置有配重塊(9)，所述配重塊(9)的兩側(cè)均設(shè)置有連接吊架(10)，所述連接吊架(10)的上端設(shè)置有固定塊(11)，固定塊(11)與連接吊架(10)固定連接，所述固定塊(11)的上端設(shè)置有提升機(jī)頂梁(12)，所述連接吊架(10)的中間位置處設(shè)置有滑桿(13)，所述滑桿(13)遠(yuǎn)離固定塊(11)的一端設(shè)置有限位塊(14)，所述滑桿(13)的外壁上設(shè)置有連接塊(15)，連接塊(15)與配重塊(9)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式提升機(jī)配重，其特征在于：所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的外壁通過(guò)第一連接鋼絲繩(4)與第一滑輪組(5)滑動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式提升機(jī)配重，其特征在于：所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(3)的外壁通過(guò)第二連接鋼絲繩(7)與第二滑輪組(8)滑動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式提升機(jī)配重，其特征在于：所述配重塊(9)的兩側(cè)均通過(guò)連接塊(15)與連接吊架(10)滑動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式提升機(jī)配重，其特征在于：所述固定夾具(16)的內(nèi)壁通過(guò)磁吸塊(21)與配重塊(9)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置式提升機(jī)配重，其特征在于：所述固定底座(2)的兩端均與安全光柵(18)固定連接。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開(kāi)了內(nèi)置式提升機(jī)配重，涉及提升機(jī)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有提升機(jī)配重塊一般安裝在提升機(jī)外部，在提升機(jī)運(yùn)作過(guò)程中存在配重塊墜落的安全隱患的問(wèn)題。所述提升機(jī)本體的前端面固定安裝有門體，所述提升機(jī)本體的下方設(shè)置有固定底座，且提升機(jī)本體與固定底座固定連接，所述提升機(jī)本體的一側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述固定底座的兩端均設(shè)置有安全光柵，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的外壁上設(shè)置有第一連接鋼絲繩，所述第一連接鋼絲繩的一側(cè)設(shè)置有第二連接鋼絲繩，所述第一連接鋼絲繩的一端設(shè)置有第一滑輪組，所述第一滑輪組的一端設(shè)置有物件，所述第二連接鋼絲繩的一端設(shè)置有第二滑輪組，所述第二滑輪組的一端設(shè)置有固定夾具。二滑輪組的一端設(shè)置有固定夾具。二滑輪組的一端設(shè)置有固定夾具。

技術(shù)研發(fā)人員：劉亞輝

受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州天瑞水泥有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2020.12.31

技術(shù)公布日：2021/9/24