1.本發(fā)明屬于隧道鎖腳錨管安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置及方法。

背景技術(shù)：

2.在隧道施工領(lǐng)域，鎖腳錨管為初期支護(hù)的重要組成部分，在臺階法或者導(dǎo)坑法施工中出現(xiàn)拱腳暴露時(shí)，鎖腳錨管起到的限制沉降及收斂作用非常強(qiáng)。鎖腳錨管打設(shè)一般是在型鋼拱架兩側(cè)，貼近鋼架翼緣板的位置，由手持鑿巖機(jī)或者錨桿機(jī)進(jìn)行打設(shè)并進(jìn)行注漿，其打設(shè)角度視圍圍巖地應(yīng)力及監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可有多種參數(shù)，但一般為向下的俯角，主要作用是對抗圍巖自身的垂直地應(yīng)力和水平地應(yīng)力，當(dāng)沉降值變化大時(shí)，垂直地應(yīng)力大，應(yīng)減小其俯角；當(dāng)收斂值變化大時(shí)，水平地應(yīng)力大，應(yīng)增大其俯角。目前鎖腳錨管以人工手持鑿巖機(jī)打設(shè)為主，角度一般在30~50

°

，一般為人工打設(shè)，由于每個(gè)鉆孔的位置不同，工人打設(shè)角度誤差大，無法根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，無法滿足隧道動(dòng)態(tài)管理的先進(jìn)理念。

3.因此，需要提供一種針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足的改進(jìn)技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

4.本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置及方法。

5.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，包括：導(dǎo)向管，所述導(dǎo)向管有兩個(gè)，用于對鉆頭進(jìn)行導(dǎo)向；推動(dòng)片，所述推動(dòng)片的兩端分別對應(yīng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向管上，使兩個(gè)所述導(dǎo)向管平行分布；固定板組，在兩個(gè)所述導(dǎo)向管之間設(shè)有兩個(gè)所述固定板組，兩個(gè)所述固定板組在所述導(dǎo)向管軸向上間隔分布，每個(gè)所述固定板組包括相對的兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板分別分布在兩個(gè)所述導(dǎo)向管的相鄰側(cè)；軸銷，所述軸銷以可拆卸的方式連接在所述固定板上，并對應(yīng)延伸至拱腳工字鋼的腹腔內(nèi)；固定螺栓，所述固定螺栓設(shè)置于所述軸銷伸入拱腳工字鋼腹腔的一端，并頂緊拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，以對所述導(dǎo)向管進(jìn)行固定。

6.優(yōu)選地，同一固定板組中的兩個(gè)所述固定板間距與拱腳工字鋼的翼緣寬度相適配。

7.優(yōu)選地，其中一組所述固定板組的所述固定板向下延伸，另一組所述固定板組的所述固定板向上延伸。

8.優(yōu)選地，所述固定板為l形板。

9.優(yōu)選地，所述固定板上設(shè)有對應(yīng)軸銷的插孔，所述軸銷對應(yīng)插接在所述插孔內(nèi)。

10.優(yōu)選地， 導(dǎo)向管內(nèi)徑為65mm。

11.優(yōu)選地，所述軸銷上設(shè)有沿其徑向貫穿的螺孔，所述固定螺栓螺紋裝配所述螺孔內(nèi)，并隨螺紋旋進(jìn)頂緊拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)。

12.一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整方法，通過上述任一調(diào)整裝置進(jìn)行鉆頭導(dǎo)向管角度的調(diào)整，包括：步驟s1，在隧道各臺階安裝拱腳工字鋼作為鋼拱架；步驟s2，將調(diào)整裝置遠(yuǎn)離推動(dòng)片的一端卡接在拱腳工字鋼上，并將導(dǎo)向管調(diào)整至設(shè)定角度；步驟s3，將軸銷連接在固定板上，并使軸銷上的固定螺栓正對拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)；步驟s4，旋緊固定螺栓，使固定螺栓頂進(jìn)拱腳工字鋼的翼緣，對導(dǎo)向管進(jìn)行固定；步驟s5，將鉆頭穿過導(dǎo)向管進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后松開固定螺栓，并卸下軸銷，將調(diào)整裝置拆除。

13.優(yōu)選地，在調(diào)整裝置拆除后安裝鎖腳錨管，并焊接鎖腳連接筋對鎖腳錨桿進(jìn)行焊接固定。

14.有益效果： 本發(fā)明提出調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)簡單，所有材料均為建筑施工當(dāng)中常見材料，通過本技術(shù)能夠保證隧道鎖腳錨管角度誤差在5

°

以內(nèi)，大幅度提高鎖腳連接筋焊縫合格率，同時(shí)解決了解決了原有人工鉆孔導(dǎo)致的角度誤差大、鎖腳連接筋焊接困難的問題。

15.該施工方法充分保證隧道施工安全、質(zhì)量等因素考慮，引用后可極大提高鎖腳錨管的支護(hù)的質(zhì)量，為隧道安全進(jìn)尺及動(dòng)態(tài)管理提供相應(yīng)的便捷，且無須引進(jìn)大型設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，也無須增加鋼筋加工場工作量。

附圖說明

16.構(gòu)成本技術(shù)的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。其中：圖1為本發(fā)明所提供具體實(shí)施例中調(diào)整裝置傾斜裝配在拱腳工字鋼上的主視簡圖；圖2為本發(fā)明所提供具體實(shí)施例中調(diào)整裝置水平裝配在拱腳工字鋼上的俯視簡圖；圖3為本發(fā)明所提供具體實(shí)施例中調(diào)整裝置側(cè)視簡圖。

17.圖中：1、拱腳工字鋼；2、導(dǎo)向管；3、固定板；4、銷軸；5、推動(dòng)片；6、固定螺栓；7、插孔。

具體實(shí)施方式

18.下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

19.在本發(fā)明的描述中，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是

為了便于描述本發(fā)明而不是要求本發(fā)明必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。本發(fā)明中使用的術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接；可以是直接相連，也可以通過中間部件間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。

20.下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

21.如圖1-3所示，一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，包括導(dǎo)向管2、推動(dòng)片5、固定板3組、軸銷和固定螺栓6，其中，導(dǎo)向管2有兩個(gè)，通過導(dǎo)管對鉆頭進(jìn)行導(dǎo)向，以此保證鉆孔的角度精準(zhǔn)度，推動(dòng)片5的兩端分別對應(yīng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向管2上，用于對兩個(gè)導(dǎo)向管2進(jìn)行固定，同時(shí)通過固定使兩個(gè)導(dǎo)向管2保持平行分布，以滿足拱腳工字鋼1兩側(cè)導(dǎo)向管2的角度相同；在兩個(gè)導(dǎo)向管2之間設(shè)有兩個(gè)固定板3組，兩個(gè)固定板3組在導(dǎo)向管2軸向上間隔分布，兩個(gè)固定板3組的間距大于拱腳工字鋼1的高度，每個(gè)固定板3組包括相對的兩個(gè)固定板3，兩個(gè)固定板3分別分布在兩個(gè)導(dǎo)向管2的相鄰側(cè)，并在拱腳工字鋼1兩側(cè)形成平行分布；軸銷以可拆卸的方式連接在固定板3上，軸銷對應(yīng)延伸至拱腳工字鋼1的腹腔內(nèi)，在軸銷伸入拱腳工字鋼1腹腔的一端設(shè)置固定螺栓6，旋動(dòng)固定螺栓6，使固定螺栓6頂緊拱腳工字鋼1的翼緣內(nèi)側(cè)，以對導(dǎo)向管2進(jìn)行固定，在本實(shí)施例中，每個(gè)固定板3上均設(shè)有固定螺栓6，在調(diào)整裝置調(diào)整使導(dǎo)向管2傾斜至設(shè)定角度后，通過固定螺栓6頂緊拱腳工字鋼1的翼緣，根據(jù)導(dǎo)向管2傾斜角度不同，固定螺栓6穿過軸銷部分的長度不同，以此通過固定螺栓6的支撐使導(dǎo)向管2產(chǎn)生相應(yīng)角度，并在調(diào)整角度后逐個(gè)旋緊固定螺栓6，使導(dǎo)向管2保持設(shè)定角度，通過導(dǎo)向管2對鉆頭進(jìn)行導(dǎo)向，能夠保證隧道鎖腳錨管角度誤差在5

°

以內(nèi)，大幅提高鎖腳連接筋焊縫合格率，同時(shí)解決了解決了原有人工鉆孔導(dǎo)致的角度誤差大、鎖腳連接筋焊接困難的問題。

22.在另一可選實(shí)施例中，同一固定板3組中的兩個(gè)固定板3間距與拱腳工字鋼1的翼緣寬度相適配，兩組固定板3組的兩個(gè)固定板3間距相同，以此可以順利卡在拱腳工字鋼1的外部；在本實(shí)施例中，針對不同寬度的拱腳工字鋼1，對推動(dòng)片5的長度進(jìn)行調(diào)整，以此保證打設(shè)的鉆孔能夠靠近拱腳工字鋼1的兩側(cè)。

23.在另一可選實(shí)施例中，推動(dòng)片5上設(shè)有用于把握的凸起部，或者推動(dòng)片5上設(shè)有用于把握的把持板，在進(jìn)行安裝或者進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)候便于進(jìn)行調(diào)整。

24.在另一可選實(shí)施例中，其中一組固定板3組的固定板3向下延伸，另一組固定板3組的固定板3向上延伸，兩組固定板3的延伸方向不同，以此保證軸銷的裝配空間，便于操作人員進(jìn)行固定螺栓6和軸銷的安裝。

25.在本實(shí)施中，導(dǎo)向管2為金屬管，固定板3為金屬板，固定板3通過焊接固定在導(dǎo)向管2上，在一實(shí)施例中，固定板3可以為l形板。l形板其中一邊較短，較短的一端焊接在導(dǎo)向管2上，使較長的一邊靠近兩個(gè)導(dǎo)向管2的相鄰側(cè)，并平行于拱腳工字鋼1?；蛘撸潭ò?也可以為條形板，對應(yīng)焊接在導(dǎo)向管2上，并位于兩導(dǎo)向管2相互相近的一側(cè)；在一實(shí)施例中，在固定板3上設(shè)置多個(gè)加強(qiáng)筋或肋板，以加強(qiáng)焊接強(qiáng)度。

26.在另一可選實(shí)施例中，固定板3上設(shè)有對應(yīng)軸銷的插孔7，軸銷對應(yīng)插接在插孔7內(nèi)，在調(diào)整裝置卡接到位后，插入軸銷即可，插銷可以自外側(cè)向內(nèi)插入拱腳工字鋼1腹腔，待插入至預(yù)定位置，連接固定螺栓6，當(dāng)固定螺栓6頂緊拱腳工字鋼1翼緣后，通過頂緊力使軸銷與固定板3保持固定。

27.在另一可選實(shí)施例中，軸銷對應(yīng)插孔7的一端為螺紋段，在螺紋段設(shè)置對應(yīng)固定板3兩側(cè)的螺帽，以對軸銷進(jìn)行限位，從而在進(jìn)行固定螺栓6裝配過程中保持銷軸4的穩(wěn)定性。

28.在另一可選實(shí)施例中，導(dǎo)向管2內(nèi)徑為65mm，確保φ60鉆頭以及常用無縫鋼管能夠順利完成送管。

29.在另一可選實(shí)施例中，軸銷上設(shè)有沿其徑向貫穿的螺孔，固定螺栓6螺紋裝配螺孔內(nèi)，旋動(dòng)固定螺栓6，固定螺栓6的前端貫穿軸銷，并隨螺紋旋進(jìn)頂緊拱腳工字鋼1的翼緣內(nèi)側(cè)。

30.本發(fā)明還提供一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整方法，通過上述任一調(diào)整裝置進(jìn)行鉆頭導(dǎo)向管2角度的調(diào)整，包括：步驟s1，開挖完成后，在隧道各臺階安裝拱腳工字鋼1作為鋼拱架，以起到支撐四周巖體的作用，此步驟包含多根型鋼拱架。

31.步驟s2，當(dāng)鋼架安裝完成后，將此卡具貼住鋼架，具體將調(diào)整裝置遠(yuǎn)離推動(dòng)片5的一端卡接在拱腳工字鋼1上，并撥動(dòng)推動(dòng)片5帶動(dòng)導(dǎo)向管2旋轉(zhuǎn)將導(dǎo)向管2調(diào)整至設(shè)定角度；步驟s3，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至合適角度后，將軸銷連接在固定板3上，并使軸銷上的固定螺栓6正對拱腳工字鋼1的翼緣內(nèi)側(cè)；步驟s4，旋緊固定螺栓6，使固定螺栓6頂進(jìn)拱腳工字鋼1的翼緣，對導(dǎo)向管2進(jìn)行固定，將調(diào)整裝置固定在工字鋼翼緣板上，使結(jié)構(gòu)本身穩(wěn)固。

32.步驟s5，將鉆頭穿過導(dǎo)向管2進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后松開固定螺栓6，并卸下軸銷，將調(diào)整裝置拆除，并安裝止?jié){閥對鎖腳錨管進(jìn)行注漿。

33.在另一可選實(shí)施例中，在調(diào)整裝置拆除后安裝鎖腳錨管，并焊接鎖腳連接筋對鎖腳錨桿進(jìn)行焊接固定。采用了導(dǎo)向管2進(jìn)行約束鎖腳錨管的位置，兩根鎖腳錨管間距固定，符合鎖腳連接筋長度的設(shè)計(jì)值要求，只需將鎖腳連接筋按照設(shè)計(jì)要求放置好并完成焊接即可，無需幫條焊接等措施進(jìn)行補(bǔ)救，節(jié)約焊接時(shí)間同時(shí)增加安全系數(shù)?？梢岳斫獾氖?，以上描述僅為示例性的，本技術(shù)實(shí)施例對此并不進(jìn)行限定。

34.以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均在本發(fā)明待批權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，包括：導(dǎo)向管，所述導(dǎo)向管有兩個(gè)，用于對鉆頭進(jìn)行導(dǎo)向；推動(dòng)片，所述推動(dòng)片的兩端分別對應(yīng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向管上，使兩個(gè)所述導(dǎo)向管平行分布；固定板組，在兩個(gè)所述導(dǎo)向管之間設(shè)有兩個(gè)所述固定板組，兩個(gè)所述固定板組在所述導(dǎo)向管軸向上間隔分布，每個(gè)所述固定板組包括相對的兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板分別分布在兩個(gè)所述導(dǎo)向管的相鄰側(cè)；軸銷，所述軸銷以可拆卸的方式連接在所述固定板上，并對應(yīng)延伸至拱腳工字鋼的腹腔內(nèi)；固定螺栓，所述固定螺栓設(shè)置于所述軸銷伸入拱腳工字鋼腹腔的一端，并頂緊拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，以對所述導(dǎo)向管進(jìn)行固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，同一固定板組中的兩個(gè)所述固定板間距與拱腳工字鋼的翼緣寬度相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，其中一組所述固定板組的所述固定板向下延伸，另一組所述固定板組的所述固定板向上延伸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，所述固定板為l形板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，所述固定板上設(shè)有對應(yīng)軸銷的插孔，所述軸銷對應(yīng)插接在所述插孔內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于， 導(dǎo)向管內(nèi)徑為65mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置，其特征在于，所述軸銷上設(shè)有沿其徑向貫穿的螺孔，所述固定螺栓螺紋裝配所述螺孔內(nèi)，并隨螺紋旋進(jìn)頂緊拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)。8.一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整方法，其特征在于，通過權(quán)利要求1-6任一所述的調(diào)整裝置進(jìn)行鉆頭導(dǎo)向管角度的調(diào)整，包括：步驟s1，在隧道各臺階安裝拱腳工字鋼作為鋼拱架；步驟s2，將調(diào)整裝置遠(yuǎn)離推動(dòng)片的一端卡接在拱腳工字鋼上，并將導(dǎo)向管調(diào)整至設(shè)定角度；步驟s3，將軸銷連接在固定板上，并使軸銷上的固定螺栓正對拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)；步驟s4，旋緊固定螺栓，使固定螺栓頂進(jìn)拱腳工字鋼的翼緣，對導(dǎo)向管進(jìn)行固定；步驟s5，將鉆頭穿過導(dǎo)向管進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后松開固定螺栓，并卸下軸銷，將調(diào)整裝置拆除。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整方法，其特征在于，在調(diào)整裝置拆除后安裝鎖腳錨管，并焊接鎖腳連接筋對鎖腳錨桿進(jìn)行焊接固定。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明涉及隧道鎖腳錨管安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鎖腳錨管角度隧道內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整裝置及方法，導(dǎo)向管，導(dǎo)向管有兩個(gè)，用于對鉆頭進(jìn)行導(dǎo)向；推動(dòng)片，推動(dòng)片的兩端分別對應(yīng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向管上；固定板組，在兩個(gè)導(dǎo)向管之間設(shè)有兩個(gè)固定板組；軸銷，軸銷以可拆卸的方式連接在固定板上，并對應(yīng)延伸至拱腳工字鋼的腹腔內(nèi)；固定螺栓，固定螺栓設(shè)置于軸銷伸入拱腳工字鋼腹腔的一端，并頂緊拱腳工字鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，以對導(dǎo)向管進(jìn)行固定。本發(fā)明提出調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)簡單，所有材料均為建筑施工當(dāng)中常見材料，通過本申請能夠保證隧道鎖腳錨管角度誤差在5

技術(shù)研發(fā)人員：吳佳駿 陳向利 李振兵 權(quán)循亮 王煥民 彭紅巖 侯經(jīng)宇 鄭玉強(qiáng) 趙一山 尚祺棟 張明杰 陳巖

受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵九局集團(tuán)有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.07.12

技術(shù)公布日：2022/8/8