1.本發(fā)明涉及管樁施工領(lǐng)域，尤其涉及孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法。

背景技術(shù)：

2.目前，管樁引孔施工常用旋挖鉆機(jī)、沖擊錘、反循環(huán)鉆機(jī)、全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，這些設(shè)備在不同的地質(zhì)條件下所起到的效果也完全不同，而且傳統(tǒng)鉆孔機(jī)械的排土能力完全依賴(lài)空壓機(jī)的氣流量，要加強(qiáng)排土能力，就必須配置較大的空壓機(jī)，導(dǎo)致施工成本增加。

3.目前，對(duì)于孤石群地質(zhì)條件傳統(tǒng)施工靜壓預(yù)制管樁無(wú)法穿透巖石，無(wú)法采用傳統(tǒng)的爆破方式，也無(wú)法采用人工挖孔方式，而且在挖孔的時(shí)候，容易存在潛孔錘卡住的現(xiàn)象，從而影響到施工的正常進(jìn)行。加大輸出功率大力將潛孔錘提起則容易對(duì)潛孔錘帶來(lái)較大的損傷，同時(shí)也容易造成孔洞內(nèi)的塌方，為此，本方案提出了孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

4.本發(fā)明提出的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法處理潛孔錘卡住現(xiàn)象的方式容易損傷機(jī)械和造成孔洞塌方的問(wèn)題。

5.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

6.孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法，包括以下步驟：

7.步驟一、先對(duì)根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的施工圖在作業(yè)地點(diǎn)上進(jìn)行定位測(cè)量，然后在確定好的打樁點(diǎn)做好標(biāo)記；

8.步驟二、潛孔錘鉆機(jī)就位，將潛孔錘鉆機(jī)開(kāi)到做好標(biāo)記的施工地點(diǎn)，然后專(zhuān)人進(jìn)行指揮，之后再對(duì)潛孔錘鉆機(jī)的潛孔錘、鉆頭燈其他配件一一進(jìn)行調(diào)整定位；

9.步驟三、啟動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鉆孔的過(guò)程中，由空壓機(jī)提供的高壓空氣驅(qū)動(dòng)潛孔錘缸體內(nèi)的活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在鑿進(jìn)的過(guò)程中，潛孔錘鉆機(jī)自帶控制垂直度功能，能保證開(kāi)孔的垂直度，在遇到復(fù)雜的土層的時(shí)候，為了避免鉆頭被卡住，可以多次短程的上下提動(dòng)潛孔錘鉆頭，并且在提動(dòng)潛孔錘鉆頭前先小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，使其與土層之間的接觸變松，避免鉆頭被卡住，其過(guò)程重復(fù)3-4次；

10.步驟四、對(duì)樁孔進(jìn)行清理，其清理完成后再對(duì)樁孔進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷其是否合格，之后再將潛孔錘鉆機(jī)緩慢開(kāi)至另外一個(gè)樁孔標(biāo)記點(diǎn)。

11.一種孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，包括車(chē)體、安裝在車(chē)體上的安裝座和潛孔錘鉆頭，所述安裝座的一側(cè)外壁上安裝有可上下移動(dòng)的升降座，所述升降座遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定筒，所述固定筒的另一端固定有連接座，所述潛孔錘鉆頭安裝在連接座的一側(cè)外壁上，安裝座底部安裝有底板，底板上安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以用于驅(qū)動(dòng)升降座上下移動(dòng)，底板上安裝有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，且擺動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合、以用于驅(qū)動(dòng)固定筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接座內(nèi)安裝有鎖定機(jī)構(gòu)、以用于鎖定連接座；

12.其中，當(dāng)固定筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，升降座不移動(dòng)，升降座上下移動(dòng)時(shí)，固定筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

13.優(yōu)選的，所述安裝座的一側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)豎直設(shè)置的安裝槽和兩個(gè)開(kāi)設(shè)在同一高度處的兩個(gè)定位孔，兩個(gè)定位孔位于兩個(gè)安裝槽之間，兩個(gè)安裝槽內(nèi)均固定有沿其長(zhǎng)度設(shè)置的套桿，兩個(gè)套桿的外部均滑動(dòng)套設(shè)有滑套，兩個(gè)滑套的一端均與升降座的外壁固接。

14.優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在底板底面的電機(jī)、安裝在底板頂部的主動(dòng)齒輪，電機(jī)的輸出軸的一端延伸至底板上方、并與主動(dòng)齒輪的圓心固接，驅(qū)動(dòng)裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板頂部轉(zhuǎn)軸、套接在轉(zhuǎn)軸外部的第一從動(dòng)齒輪和安裝在安裝座外壁上的傳動(dòng)軸，主動(dòng)齒輪為不完全齒輪、并與第一從動(dòng)齒輪相配合，轉(zhuǎn)軸的頂部固定有第一錐齒輪，傳動(dòng)軸的一端固定有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述傳動(dòng)軸的另一端固定有傳動(dòng)齒輪，升降座的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與傳動(dòng)齒輪嚙合的齒槽。

15.優(yōu)選的，所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板頂部的固定柱、套接在固定柱外部的傳動(dòng)套和鉸接在安裝座外壁上的連桿，固定柱的外部套接有與主動(dòng)齒輪相配合的第二從動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)套為圓柱形結(jié)構(gòu)，且傳動(dòng)套的外壁上開(kāi)設(shè)有軌道槽，連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸，連接軸的一端滑接在軌道槽內(nèi)，連桿的另一端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述套釘機(jī)構(gòu)還包括套接在固定筒外部的固定齒輪和設(shè)置在固定齒輪一側(cè)、并與固定齒輪嚙合的聯(lián)動(dòng)齒條，底板的頂部固定有限位柱，聯(lián)動(dòng)齒條的底部開(kāi)設(shè)有收納孔，限位柱的頂部活動(dòng)套設(shè)在收納孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪與聯(lián)動(dòng)齒條嚙合。

16.優(yōu)選的，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座內(nèi)壁上的電動(dòng)伸縮桿、活動(dòng)設(shè)置在連接座內(nèi)的兩個(gè)定位柱，兩個(gè)定位柱的一端固定有安裝板，所述升降座靠近固定筒的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡孔，兩個(gè)定位柱的另一端延伸至固定筒內(nèi)、并分別貫穿兩個(gè)卡孔卡合進(jìn)兩個(gè)定位孔內(nèi)，兩個(gè)定位柱外部均套設(shè)有固定彈簧，固定彈簧的一端與連接座內(nèi)壁固接，固定彈簧的另一端與安裝板的外壁固接，電動(dòng)伸縮桿位于安裝板遠(yuǎn)離固定筒的一側(cè)、并用于驅(qū)動(dòng)安裝板向靠近固定筒的一側(cè)移動(dòng)。

17.優(yōu)選的，所述底板上安裝有牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座側(cè)壁上的第一導(dǎo)向輪、安裝在底板頂面的第二導(dǎo)向輪和安裝在底板頂部的繩輪，安裝板的一側(cè)固定有滑塊，連接座安裝有第一導(dǎo)向輪的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽，滑塊的一端貫穿滑槽延伸至連接座外部、并固定有連接板，連接板靠近第一導(dǎo)向輪的一端固定有連接繩，連接繩的另一端繞過(guò)第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪、并卷繞在繩輪上，底板上安裝有用于驅(qū)動(dòng)繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件。

18.優(yōu)選的，所述傳動(dòng)組件包括抵接柱和套接在電機(jī)輸出軸外部的驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪與輸出軸的連接點(diǎn)偏離驅(qū)動(dòng)輪的圓心，所述抵接柱外部活動(dòng)套設(shè)有固定塊和復(fù)位彈簧，固定塊固定在底板底面，抵接柱的一端抵接在驅(qū)動(dòng)輪圓周上，且抵接柱外部套接有彈簧卡塊，復(fù)位彈簧抵接在彈簧卡塊和固定塊之間，抵接柱的另一端固定有連接齒條，底板底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與連接齒條嚙合的連接齒輪，連接齒輪與繩輪傳動(dòng)連接。

19.本發(fā)明的有益效果：

20.1、通過(guò)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的配合，可以在遇到復(fù)雜的土層的時(shí)候，為避免潛孔錘鉆頭卡住，可以先小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，搖擺過(guò)后再向上提起，如此循環(huán)幾次，從而給可以避免潛孔錘鉆頭在復(fù)雜的土層卡住。

21.2、通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)之間的配合，可以方便在搖擺機(jī)構(gòu)工作的時(shí)候?qū)⒍ㄎ?br />
柱退出到卡孔的外部來(lái)，從而使得固定筒可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在升降座上下移動(dòng)的時(shí)候又可以將定位柱卡進(jìn)卡孔內(nèi)，從而避免固定筒轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)還可以在正常鉆孔的時(shí)候?qū)⒍ㄎ恢ㄟM(jìn)定位孔內(nèi)，從而避免升降座移動(dòng)，也可以避免固定筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

22.本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，在鉆孔遇到復(fù)雜地形的時(shí)候，可以線小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，然后再將其提拉起來(lái)再放下，如此循環(huán)幾次，可以有效避免潛孔錘鉆頭在遇到復(fù)雜土層的時(shí)候被卡住，進(jìn)而避免了工期的延誤。

附圖說(shuō)明

23.圖1為本發(fā)明的正視圖。

24.圖2為本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與擺動(dòng)機(jī)構(gòu)正視圖。

25.圖3為本發(fā)明的鎖定機(jī)構(gòu)的俯視剖視圖。

26.圖4為本發(fā)明的滑槽的正視圖。

27.圖5為本發(fā)明的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

28.圖6為本發(fā)明的傳動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

29.圖中標(biāo)號(hào)：1、車(chē)體；2、安裝座；3、潛孔錘鉆頭；4、連接座；5、升降座；6、底板；7、電機(jī)；8、固定柱；9、傳動(dòng)套；10、主動(dòng)齒輪；11、第一從動(dòng)齒輪；12、第二從動(dòng)齒輪；13、轉(zhuǎn)軸；14、傳動(dòng)齒輪；15、連桿；16、驅(qū)動(dòng)齒輪；17、聯(lián)動(dòng)齒條；18、限位柱；19、連接板；20、第一導(dǎo)向輪；21、第二導(dǎo)向輪；22、繩輪；23、連接齒輪；24、連接齒條；25、固定塊；26、抵接柱；27、驅(qū)動(dòng)輪；28、電動(dòng)伸縮桿；29、定位孔；30、滑套；31、卡孔；32、固定齒輪；33、安裝板；34、定位柱；35、套桿；36、安裝槽；37、收納孔；38、軌道槽；39、固定筒；40、傳動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

30.下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

31.參照?qǐng)D1-6，孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法，包括以下步驟：

32.步驟一、先對(duì)根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的施工圖在作業(yè)地點(diǎn)上進(jìn)行定位測(cè)量，然后在確定好的打樁點(diǎn)做好標(biāo)記；

33.步驟二、潛孔錘鉆機(jī)就位，將潛孔錘鉆機(jī)開(kāi)到做好標(biāo)記的施工地點(diǎn)，然后專(zhuān)人進(jìn)行指揮，之后再對(duì)潛孔錘鉆機(jī)的潛孔錘、鉆頭燈其他配件一一進(jìn)行調(diào)整定位；

34.步驟三、啟動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鉆孔的過(guò)程中，由空壓機(jī)提供的高壓空氣驅(qū)動(dòng)潛孔錘缸體內(nèi)的活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在鑿進(jìn)的過(guò)程中，潛孔錘鉆機(jī)自帶控制垂直度功能，能保證開(kāi)孔的垂直度，在遇到復(fù)雜的土層的時(shí)候，為了避免鉆頭被卡住，可以多次短程的上下提動(dòng)潛孔錘鉆頭，并且在提動(dòng)潛孔錘鉆頭前先小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，使其與土層之間的接觸變松，避免鉆頭被卡住，其過(guò)程重復(fù)3-4次；

35.步驟四、對(duì)樁孔進(jìn)行清理，其清理完成后再對(duì)樁孔進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷其是否合格，之后再將潛孔錘鉆機(jī)緩慢開(kāi)至另外一個(gè)樁孔標(biāo)記點(diǎn)。

36.一種孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，包括車(chē)體1、安裝在車(chē)體1上的安裝座2和潛孔錘鉆頭3，安裝座2的一側(cè)外壁上安裝有可上下移動(dòng)的升降座5，安裝座2的一側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)豎直設(shè)置的安裝槽36和兩個(gè)開(kāi)設(shè)在同一高度處的兩個(gè)定位孔29，兩個(gè)定位孔

29位于兩個(gè)安裝槽36之間，兩個(gè)安裝槽36內(nèi)均固定有沿其長(zhǎng)度設(shè)置的套桿35，兩個(gè)套桿35的外部均滑動(dòng)套設(shè)有滑套30，兩個(gè)滑套30的一端均與升降座5的外壁固接，升降座5遠(yuǎn)離安裝座2的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定筒39，固定筒39的另一端固定有連接座4，潛孔錘鉆頭3安裝在連接座4的一側(cè)外壁上，安裝座2底部安裝有底板6，底板6上安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以用于驅(qū)動(dòng)升降座5上下移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在底板6底面的電機(jī)7、安裝在底板6頂部的主動(dòng)齒輪10，電機(jī)7的輸出軸的一端延伸至底板6上方、并與主動(dòng)齒輪10的圓心固接，驅(qū)動(dòng)裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板6頂部轉(zhuǎn)軸13、套接在轉(zhuǎn)軸13外部的第一從動(dòng)齒輪11和安裝在安裝座2外壁上的傳動(dòng)軸40，主動(dòng)齒輪10為不完全齒輪、并與第一從動(dòng)齒輪11相配合，轉(zhuǎn)軸13的頂部固定有第一錐齒輪，傳動(dòng)軸40的一端固定有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，傳動(dòng)軸40的另一端固定有傳動(dòng)齒輪14，升降座5的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與傳動(dòng)齒輪14嚙合的齒槽，電機(jī)7位剎車(chē)電機(jī)，當(dāng)電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪10與第一從動(dòng)齒輪11嚙合后會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸13進(jìn)而通過(guò)第一錐齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸40轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸40轉(zhuǎn)動(dòng)后使得傳動(dòng)齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得升降座5上升；

37.底板6上安裝有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，且擺動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合、以用于驅(qū)動(dòng)固定筒39轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板6頂部的固定柱8、套接在固定柱8外部的傳動(dòng)套9和鉸接在安裝座2外壁上的連桿15，固定柱8的外部套接有與主動(dòng)齒輪10相配合的第二從動(dòng)齒輪12，傳動(dòng)套9為圓柱形結(jié)構(gòu)，且傳動(dòng)套9的外壁上開(kāi)設(shè)有軌道槽38，連桿15的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸，連接軸的一端滑接在軌道槽38內(nèi)，連桿15的另一端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪16，套釘機(jī)構(gòu)還包括套接在固定筒39外部的固定齒輪32和設(shè)置在固定齒輪32一側(cè)、并與固定齒輪32嚙合的聯(lián)動(dòng)齒條17，底板6的頂部固定有限位柱18，聯(lián)動(dòng)齒條17的底部開(kāi)設(shè)有收納孔37，限位柱18的頂部活動(dòng)套設(shè)在收納孔17內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪16與聯(lián)動(dòng)齒條37嚙合，主動(dòng)齒輪10的弧長(zhǎng)剛好與第二從動(dòng)齒輪12周長(zhǎng)相等，主動(dòng)齒輪10與第一從動(dòng)齒輪11嚙合的過(guò)程中剛好帶動(dòng)第一從動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，而固定柱8轉(zhuǎn)動(dòng)使得傳動(dòng)套9轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)套9轉(zhuǎn)動(dòng)后使得連接軸在軌道槽38內(nèi)滑動(dòng)，由于軌道槽38是封閉式，二二軌道槽38呈傾斜狀開(kāi)設(shè)在傳動(dòng)套9外壁上，也就使得連接軸在軌道槽38內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可以回到原點(diǎn)，而且在連接軸順著軌道槽38滑動(dòng)的時(shí)候也會(huì)順著傳動(dòng)套9表面移動(dòng)，也就驅(qū)使連桿15向下擺動(dòng)，最終帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒條17上下移動(dòng)，聯(lián)動(dòng)齒條17上下移動(dòng)帶動(dòng)固定筒39轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得連接座4擺動(dòng)，即使得潛孔錘鉆頭3擺動(dòng)；

38.連接座4內(nèi)安裝有鎖定機(jī)構(gòu)、以用于鎖定連接座4，連接座4為中空結(jié)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座4內(nèi)壁上的電動(dòng)伸縮桿28、活動(dòng)設(shè)置在連接座4內(nèi)的兩個(gè)定位柱34，兩個(gè)定位柱34的一端固定有安裝板33，升降座5靠近固定筒39的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡孔31，兩個(gè)定位柱34的另一端延伸至固定筒39內(nèi)、并分別貫穿兩個(gè)卡孔31卡合進(jìn)兩個(gè)定位孔29內(nèi)，兩個(gè)定位柱34外部均套設(shè)有固定彈簧，固定彈簧的一端與連接座4內(nèi)壁固接，固定彈簧的另一端與安裝板33的外壁固接，電動(dòng)伸縮桿28位于安裝板33遠(yuǎn)離固定筒39的一側(cè)、并用于驅(qū)動(dòng)安裝板33向靠近固定筒39的一側(cè)移動(dòng)，正常打孔的情況下，電動(dòng)伸縮桿28處于伸長(zhǎng)的狀態(tài)，此時(shí)電動(dòng)伸縮桿28的伸長(zhǎng)端抵接在安裝板33上，固定彈簧處于壓縮的狀態(tài)，而兩個(gè)定位柱34的一端也均卡合在兩個(gè)定位孔29內(nèi)，當(dāng)電動(dòng)伸縮桿28收縮后，固定彈簧恢復(fù)形變，從而帶動(dòng)定位柱34退出到定位孔29外部，這時(shí)，升降座5就可以上下移動(dòng)；

39.底板6上安裝有牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座4側(cè)壁上的第一導(dǎo)向輪20、

安裝在底板6頂面的第二導(dǎo)向輪21和安裝在底板6頂部的繩輪22，安裝板33的一側(cè)固定有滑塊，連接座4安裝有第一導(dǎo)向輪20的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽，滑塊的一端貫穿滑槽延伸至連接座4外部、并固定有連接板19，連接板19靠近第一導(dǎo)向輪20的一端固定有連接繩，連接繩的另一端繞過(guò)第一導(dǎo)向輪20和第二導(dǎo)向輪21、并卷繞在繩輪22上，底板6上安裝有用于驅(qū)動(dòng)繩輪22轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件包括抵接柱26和套接在電機(jī)7輸出軸外部的驅(qū)動(dòng)輪27，驅(qū)動(dòng)輪27與輸出軸的連接點(diǎn)偏離驅(qū)動(dòng)輪27的圓心，抵接柱26外部活動(dòng)套設(shè)有固定塊25和復(fù)位彈簧，固定塊25固定在底板6底面，抵接柱26的一端抵接在驅(qū)動(dòng)輪27圓周上，且抵接柱26外部套接有彈簧卡塊，復(fù)位彈簧抵接在彈簧卡塊和固定塊25之間，抵接柱26的另一端固定有連接齒條24，底板6底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與連接齒條24嚙合的連接齒輪23，連接齒輪23與繩輪22傳動(dòng)連接，電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪27轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪27轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)對(duì)抵接柱26纏上擠壓，當(dāng)?shù)纸又?6向遠(yuǎn)離電機(jī)7的一側(cè)移動(dòng)時(shí)，則是會(huì)帶動(dòng)繩輪22正轉(zhuǎn)，從而將連接繩收卷在繩輪22上，也會(huì)使得連接板19向遠(yuǎn)離固定筒39的一側(cè)移動(dòng)，從而使得定位柱34進(jìn)一步退出到卡孔31外部，這時(shí)固定彈簧被拉伸，然后固定筒39才能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)纸又?6開(kāi)始在復(fù)位彈簧的作用下向靠近電機(jī)7的一側(cè)移動(dòng)的時(shí)候，固定筒39逐漸開(kāi)始恢復(fù)原來(lái)的角度，直到抵接柱26恢復(fù)原位，然后定位柱34在固定彈簧的作用下再卡進(jìn)卡孔31內(nèi)，這時(shí)固定筒39不再轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始到升降座5上下移動(dòng)。

40.工作原理：在預(yù)先確定好的打孔點(diǎn)做好標(biāo)記，然后再將潛孔錘鉆機(jī)開(kāi)到做好標(biāo)記的施工地點(diǎn)，之后再對(duì)潛孔錘鉆機(jī)的潛孔錘、鉆頭燈其他配件一一進(jìn)行調(diào)整定位，鉆孔的過(guò)程中，由空壓機(jī)提供的高壓空氣驅(qū)動(dòng)潛孔錘缸體內(nèi)的活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在鑿進(jìn)的過(guò)程中，潛孔錘鉆機(jī)自帶控制垂直度功能，能保證開(kāi)孔的垂直度，在遇到復(fù)雜的土層的時(shí)候，為了避免鉆頭被卡住，可以先將安裝座2的位置固定柱，然后再多次短程的上下提動(dòng)潛孔錘鉆頭3，這時(shí)，先啟動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿28收縮，從而給使得壓迫的固定彈簧得到釋放，進(jìn)而使得定位柱34退出到定位孔29外部，之后再啟動(dòng)電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)7轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪27和主動(dòng)齒輪10順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪27轉(zhuǎn)動(dòng)后偏離輸出軸較遠(yuǎn)的圓周逐漸與抵接柱26接觸，從而給帶動(dòng)抵接柱26向遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)輪27的一側(cè)移動(dòng)，進(jìn)而使得復(fù)位彈簧被壓縮，而連接齒輪24也帶動(dòng)連接齒輪23轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得繩輪22轉(zhuǎn)動(dòng)將連接繩收卷在繩輪22上，最后帶動(dòng)連接板19向遠(yuǎn)離固定筒39的一側(cè)移動(dòng)，從而使得安裝板33同時(shí)移動(dòng)，最終使得定位柱34退出到卡孔31外部，當(dāng)定位柱34退出到卡孔31外部后，主動(dòng)齒輪10開(kāi)始與第二從動(dòng)齒輪12嚙合并帶動(dòng)第二從動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而給使得固定柱8轉(zhuǎn)動(dòng)，固定柱8轉(zhuǎn)動(dòng)使得傳動(dòng)套9轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)套9轉(zhuǎn)動(dòng)后使得連接軸在軌道槽內(nèi)滑動(dòng)，也就驅(qū)使連桿15向下擺動(dòng)，最終帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)齒條17上下移動(dòng)，聯(lián)動(dòng)齒條17上下移動(dòng)帶動(dòng)固定筒39轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得連接座4擺動(dòng)，即使得潛孔錘鉆頭3擺動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)齒輪10與第二從動(dòng)齒輪12脫離接觸后，第二從動(dòng)齒輪12剛好轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，隨后抵接柱26也在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中逐漸的開(kāi)始與驅(qū)動(dòng)輪27靠近輸出軸的圓周抵接，從而帶動(dòng)繩輪22向與剛開(kāi)始相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，而失去連接繩的拉力后，固定彈簧恢復(fù)形變，當(dāng)主動(dòng)齒輪10與第二從動(dòng)齒輪12脫離接觸后，定位柱34重新卡進(jìn)卡孔31內(nèi)，隨后，主動(dòng)齒輪10再與第一從動(dòng)齒輪11嚙合，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸40轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得傳動(dòng)齒輪14帶動(dòng)升降座5上移，當(dāng)主動(dòng)齒輪10與第一從動(dòng)齒輪11脫離接觸后，在重力作用下，升降座5再落下，如此形成一個(gè)對(duì)潛孔錘鉆頭3的小幅度提拉過(guò)程，同樣循環(huán)幾次之后，就可以有效避免潛孔錘鉆頭3被卡住，結(jié)束之后，再啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿28伸長(zhǎng)，從而將安裝板33向靠近固定筒39的一側(cè)擠壓，迫使定位柱34卡進(jìn)

定位孔29內(nèi)，進(jìn)而避免在正常鉆孔的時(shí)候升降座5移動(dòng)，也避免固定筒39轉(zhuǎn)動(dòng)。

41.在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

42.此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

43.以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征：

1.孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟一、先對(duì)根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的施工圖在作業(yè)地點(diǎn)上進(jìn)行定位測(cè)量，然后在確定好的打樁點(diǎn)做好標(biāo)記；步驟二、潛孔錘鉆機(jī)就位，將潛孔錘鉆機(jī)開(kāi)到做好標(biāo)記的施工地點(diǎn)，然后專(zhuān)人進(jìn)行指揮，之后再對(duì)潛孔錘鉆機(jī)的潛孔錘、鉆頭燈其他配件一一進(jìn)行調(diào)整定位；步驟三、啟動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鉆孔的過(guò)程中，由空壓機(jī)提供的高壓空氣驅(qū)動(dòng)潛孔錘缸體內(nèi)的活塞做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在鑿進(jìn)的過(guò)程中，潛孔錘鉆機(jī)自帶控制垂直度功能，能保證開(kāi)孔的垂直度，在遇到復(fù)雜的土層的時(shí)候，為了避免鉆頭被卡住，可以多次短程的上下提動(dòng)潛孔錘鉆頭，并且在提動(dòng)潛孔錘鉆頭前先小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，使其與土層之間的接觸變松，避免鉆頭被卡住，其過(guò)程重復(fù)3-4次；步驟四、對(duì)樁孔進(jìn)行清理，其清理完成后再對(duì)樁孔進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷其是否合格，之后再將潛孔錘鉆機(jī)緩慢開(kāi)至另外一個(gè)樁孔標(biāo)記點(diǎn)。2.一種適用于權(quán)利要求1所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法的裝置，包括車(chē)體(1)、安裝在車(chē)體(1)上的安裝座(2)和潛孔錘鉆頭(3)，其特征在于，所述安裝座(2)的一側(cè)外壁上安裝有可上下移動(dòng)的升降座(5)，所述升降座(5)遠(yuǎn)離安裝座(2)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定筒(39)，所述固定筒(39)的另一端固定有連接座(4)，所述潛孔錘鉆頭(3)安裝在連接座(4)的一側(cè)外壁上，安裝座(2)底部安裝有底板(6)，底板(6)上安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以用于驅(qū)動(dòng)升降座(5)上下移動(dòng)，底板(6)上安裝有擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，且擺動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合、以用于驅(qū)動(dòng)固定筒(39)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接座(4)內(nèi)安裝有鎖定機(jī)構(gòu)、以用于鎖定連接座(4)；其中，當(dāng)固定筒(39)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，升降座(5)不移動(dòng)，升降座(5)上下移動(dòng)時(shí)，固定筒(39)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述安裝座(2)的一側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)豎直設(shè)置的安裝槽(36)和兩個(gè)開(kāi)設(shè)在同一高度處的兩個(gè)定位孔(29)，兩個(gè)定位孔(29)位于兩個(gè)安裝槽(36)之間，兩個(gè)安裝槽(36)內(nèi)均固定有沿其長(zhǎng)度設(shè)置的套桿(35)，兩個(gè)套桿(35)的外部均滑動(dòng)套設(shè)有滑套(30)，兩個(gè)滑套(30)的一端均與升降座(5)的外壁固接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在底板(6)底面的電機(jī)(7)、安裝在底板(6)頂部的主動(dòng)齒輪(10)，電機(jī)(7)的輸出軸的一端延伸至底板(6)上方、并與主動(dòng)齒輪(10)的圓心固接，驅(qū)動(dòng)裝置還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板(6)頂部轉(zhuǎn)軸(13)、套接在轉(zhuǎn)軸(13)外部的第一從動(dòng)齒輪(11)和安裝在安裝座(2)外壁上的傳動(dòng)軸(40)，主動(dòng)齒輪(10)為不完全齒輪、并與第一從動(dòng)齒輪(11)相配合，轉(zhuǎn)軸(13)的頂部固定有第一錐齒輪，傳動(dòng)軸(40)的一端固定有與第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述傳動(dòng)軸(40)的另一端固定有傳動(dòng)齒輪(14)，升降座(5)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與傳動(dòng)齒輪(14)嚙合的齒槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板(6)頂部的固定柱(8)、套接在固定柱(8)外部的傳動(dòng)套(9)和鉸接在安裝座(2)外壁上的連桿(15)，固定柱(8)的外部套接有與主動(dòng)齒輪(10)相配合的第二從動(dòng)齒輪(12)，所述傳動(dòng)套(9)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且傳動(dòng)套(9)的外壁上開(kāi)設(shè)有軌道槽(38)，連桿(15)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸，連接軸的一端滑接在軌道槽(38)內(nèi)，連桿(15)的另一端固

定有驅(qū)動(dòng)齒輪(16)，所述套釘機(jī)構(gòu)還包括套接在固定筒(39)外部的固定齒輪(32)和設(shè)置在固定齒輪(32)一側(cè)、并與固定齒輪(32)嚙合的聯(lián)動(dòng)齒條(17)，底板(6)的頂部固定有限位柱(18)，聯(lián)動(dòng)齒條(17)的底部開(kāi)設(shè)有收納孔(37)，限位柱(18)的頂部活動(dòng)套設(shè)在收納孔(17)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪(16)與聯(lián)動(dòng)齒條(37)嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述連接座(4)為中空結(jié)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座(4)內(nèi)壁上的電動(dòng)伸縮桿(28)、活動(dòng)設(shè)置在連接座(4)內(nèi)的兩個(gè)定位柱(34)，兩個(gè)定位柱(34)的一端固定有安裝板(33)，所述升降座(5)靠近固定筒(39)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡孔(31)，兩個(gè)定位柱(34)的另一端延伸至固定筒(39)內(nèi)、并分別貫穿兩個(gè)卡孔(31)卡合進(jìn)兩個(gè)定位孔(29)內(nèi)，兩個(gè)定位柱(34)外部均套設(shè)有固定彈簧，固定彈簧的一端與連接座(4)內(nèi)壁固接，固定彈簧的另一端與安裝板(33)的外壁固接，電動(dòng)伸縮桿(28)位于安裝板(33)遠(yuǎn)離固定筒(39)的一側(cè)、并用于驅(qū)動(dòng)安裝板(33)向靠近固定筒(39)的一側(cè)移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述底板(6)上安裝有牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)包括安裝在連接座(4)側(cè)壁上的第一導(dǎo)向輪(20)、安裝在底板(6)頂面的第二導(dǎo)向輪(21)和安裝在底板(6)頂部的繩輪(22)，安裝板(33)的一側(cè)固定有滑塊，連接座(4)安裝有第一導(dǎo)向輪(20)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽，滑塊的一端貫穿滑槽延伸至連接座(4)外部、并固定有連接板(19)，連接板(19)靠近第一導(dǎo)向輪(20)的一端固定有連接繩，連接繩的另一端繞過(guò)第一導(dǎo)向輪(20)和第二導(dǎo)向輪(21)、并卷繞在繩輪(22)上，底板(6)上安裝有用于驅(qū)動(dòng)繩輪(22)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括抵接柱(26)和套接在電機(jī)(7)輸出軸外部的驅(qū)動(dòng)輪(27)，驅(qū)動(dòng)輪(27)與輸出軸的連接點(diǎn)偏離驅(qū)動(dòng)輪(27)的圓心，所述抵接柱(26)外部活動(dòng)套設(shè)有固定塊(25)和復(fù)位彈簧，固定塊(25)固定在底板(6)底面，抵接柱(26)的一端抵接在驅(qū)動(dòng)輪(27)圓周上，且抵接柱(26)外部套接有彈簧卡塊，復(fù)位彈簧抵接在彈簧卡塊和固定塊(25)之間，抵接柱(26)的另一端固定有連接齒條(24)，底板(6)底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與連接齒條(24)嚙合的連接齒輪(23)，連接齒輪(23)與繩輪(22)傳動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)

本發(fā)明涉及管樁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的孤石群地質(zhì)條件下管樁引孔施工方法處理潛孔錘卡住現(xiàn)象的方式容易損傷機(jī)械和造成孔洞塌方的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：步驟一、先對(duì)根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的施工圖在作業(yè)地點(diǎn)上進(jìn)行定位測(cè)量，然后在確定好的打樁點(diǎn)做好標(biāo)記；步驟二、潛孔錘鉆機(jī)就位，將潛孔錘鉆機(jī)開(kāi)到做好標(biāo)記的施工地點(diǎn)，然后專(zhuān)人進(jìn)行指揮。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，在鉆孔遇到復(fù)雜地形的時(shí)候，可以線小幅度的搖擺潛孔錘鉆頭，然后再將其提拉起來(lái)再放下，如此循環(huán)幾次，可以有效避免潛孔錘鉆頭在遇到復(fù)雜土層的時(shí)候被卡住，進(jìn)而避免了工期的延誤。而避免了工期的延誤。而避免了工期的延誤。

技術(shù)研發(fā)人員：查甫生 許龍 王靜峰 康博 吳敢 劉用 程衛(wèi)祥 趙根鍵 李國(guó)強(qiáng) 周光

受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)安徽電力建設(shè)第一工程有限公司 廣州環(huán)投從化環(huán)保能源有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.01.10

技術(shù)公布日：2022/5/6