圓柱形蓄電池 856     

 0

本實用新型屬于蓄電池結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種圓柱形蓄電池,主要是為了提供一種新型的圓柱形蓄電池，使得使用者可以及時的觀察電池內(nèi)部的安全使用情況，對蓄電池的電源流量進行有效的監(jiān)測,提供了一種圓柱形蓄電池，包括圓柱形外殼、上端蓋，在圓柱形外殼內(nèi)部均勻由外到內(nèi)依次連續(xù)布置著環(huán)圓柱狀的負極板和正極板所組成的集群組，在上端蓋上還設(shè)置有電池容量監(jiān)測裝置，該監(jiān)測裝置包括與正負極板相連接的直流采樣單元，在直流采樣單元上連接有中央處理單元，該電池結(jié)構(gòu)有效的避免了因電池內(nèi)部故障或者電源電壓較弱給負載帶來的失效問題，從而更加有效的保證精密儀器負載的安全電源使用環(huán)境。

防塵面罩 1011     

 0

本實用新型公開了一種防塵面罩，包括面罩框架、拭水板、手板、呼吸軟罩、空氣交換裝置、連接管、空氣質(zhì)量監(jiān)測器、濾盒、觀察窗、固定帶、過渡面罩、樹脂裙邊、釤鈷磁鐵層、吸水海綿層和卡槽。本實用新型的有益效果是：本實用新型是一種多功能、可除霧的防塵面罩，拭水板和手板通過磁力磁接與觀察窗內(nèi)外側(cè)壁，使用者可以通過撥動外側(cè)的手板帶動拭水板在觀察窗表面運動，將觀察窗表面的水霧擦拭干凈，保持良好的視野，在不需要擦拭水霧時，可以將手板放置在卡槽內(nèi)，防止手板在使用者工作時發(fā)生側(cè)移，妨礙使用者的視野，設(shè)置在連接管一端的空氣質(zhì)量監(jiān)測器可以監(jiān)測經(jīng)過濾盒過濾后的空氣質(zhì)量，從而判斷過濾盒是否失效，提高了防塵面罩的可靠性。

輸電線路防護裝置 868     

 0

本發(fā)明公開了一種輸電線路防護裝置，包括固定箱，所述固定箱的內(nèi)頂端設(shè)有下陷凸起，所述下陷凸起內(nèi)形成有通孔，所述下陷凸起內(nèi)滑動連接有軸承座，所述軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與通孔間隙配合，所述轉(zhuǎn)軸的上端固定連接有圓柱狀的存液箱，所述存液箱的外壁均勻嵌裝有多個受風箱，各所述受風箱內(nèi)氣密滑動連接有活塞。本發(fā)明在雨雪天氣時，可使重力先作用于第二彈簧，使得第一導電桿與第二導電桿接觸導通加熱電路，加熱絲通電對防鳥刺間的雨雪進行融化，避免結(jié)冰導致防鳥作用失效的情況，并且可在輸電線路檢查時，通過牽引線拉動安裝半球并收納至收納箱內(nèi)，避免誤傷技術(shù)人員。

礦用監(jiān)控預警錨桿 1148     

 0

本發(fā)明公開了一種礦用監(jiān)控預警錨桿，設(shè)置于巖壁內(nèi)，包括本體及設(shè)置于本體上的電阻應(yīng)變片，本體包括桿體、托板及螺帽，桿體的一端伸進巖壁內(nèi)，電阻應(yīng)變片有多個，分別均勻設(shè)置于桿體伸進巖壁內(nèi)的部位，電阻應(yīng)變片用于檢測桿體各處所受應(yīng)力的大小，桿體上設(shè)置于巖壁外的部位依次套設(shè)有托板和螺帽，托板緊貼巖壁設(shè)置，螺帽設(shè)置于托板的外側(cè)，通過螺帽，使桿體固定于巖壁上，托板上設(shè)置有控制器，控制器與電阻應(yīng)變片相連。本發(fā)明能夠?qū)崟r監(jiān)測錨桿的受力狀態(tài)，當錨桿失效時可以迅速察覺并采取相應(yīng)的措施，以維護巷道支護的穩(wěn)定，降低巷道因為支護不當而造成的人員傷亡，提高礦井安全生產(chǎn)水平，保證煤礦人員和財產(chǎn)的安全。

新型井下隔爆水袋 1143     

 0

本實用新型公開了一種新型井下隔爆水袋，包括傳感器、壓力球、連接桿、壓力按鈕，旋鈕、水袋體等，所述傳感器由瓦斯?jié)舛葌鞲衅骱蜏囟葌鞲衅鹘M合而成，用于檢測井下瓦斯?jié)舛犬惓：蜏囟犬惓?，提高檢測靈敏度，所述壓力球與傳感器相連接，連接桿設(shè)置有壓力球傳送軌道，便于壓力球觸發(fā)壓力按鈕，所述連接桿上設(shè)有軌道，便于壓力球滾動，所述壓力按鈕與主水袋布上的旋鈕相連接，所述水袋體由兩塊側(cè)面水袋布和一塊主水袋布組成，主水袋布一側(cè)有兩個可與壓力按鈕相連接的旋鈕，避免了被動式隔爆水袋出現(xiàn)的在火焰進入棚區(qū)前水霧沒有足夠的時間擴散出去，而造成的隔爆水袋失效。

立式制動器 956     

 0

本實用新型屬于制動器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立式制動器，包括底座、左制動臂和右制動臂，左制動臂和右制動臂上均設(shè)有制動塊，制動塊內(nèi)靠近制動件側(cè)設(shè)有多個壓力傳感器，左制動臂和右制動臂的底部均鉸接于底座上，左制動臂的頂端鉸接有電機，右制動臂頂端鉸接有杠桿，杠桿的頂端鉸接有柱塞泵，電機的輸出軸與柱塞泵遠離杠桿端相連接，杠桿包括兩側(cè)臂，兩側(cè)臂間設(shè)有第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿，第一連桿中間部位與柱塞泵的柱塞桿相鉸接，第四連桿中間部位螺紋連接有調(diào)節(jié)桿。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制動塊磨損后可以自動進行調(diào)節(jié)，且能實時檢測制動器的制動力矩，以檢測制動器是否失效，且制動器體積小，便于現(xiàn)場安裝。

多功能遠程控制汽車防盜報警器 925     

 0

本發(fā)明提供一種多功能遠程控制汽車防盜報警器,該汽車防盜報警器是由主控模塊、聲音報警模塊、無線遙控發(fā)射模塊、無線遙控接收模塊、短信收發(fā)模塊組成;該技術(shù)利用高靈敏度多軸加速度傳感器和紅外線傳感器對汽車狀況進行檢測,當汽車的狀態(tài)發(fā)生改變時,通過手機短信報知車主;當車主手持遙控器丟失時,車主通過手機短信使手持無線遙控器失效;當車內(nèi)報警主系統(tǒng)被破壞后,聲音報警系統(tǒng)仍保持報警狀態(tài)。本發(fā)明能最大限度的保護車主的利益。

礦井提升機傳動部件智能故障診斷預警系統(tǒng) 1184     

 0

本實用新型公開了一種礦井提升機傳動部件智能故障診斷預警系統(tǒng)，包括檢測模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析處理及故障識別模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、顯示模塊和報警信息無線推送模塊，數(shù)據(jù)分析處理及故障識別模塊的信號輸出端與顯示模塊的信號輸入端相連接，數(shù)據(jù)分析處理及故障識別模塊分別與報警信息無線推送模塊和數(shù)據(jù)存儲模塊連接；檢測模塊中的溫度傳感器、壓力傳感器和油質(zhì)傳感器均設(shè)置在稀油潤滑站中；本系統(tǒng)能夠?qū)ΦV井提升機傳動部件中轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器不對中、連接松動、裝配不當、齒輪或軸承失效損壞以及潤滑油過熱、油壓異常，油質(zhì)不潔等故障進行智能識別，并能夠?qū)⒅悄芄收显\斷及預警信息自動推送到管理人員手機。

測試金屬板材性能的雙向拉伸試驗裝置 1021     

 0

本發(fā)明公開了一種測試金屬板材性能的雙向拉伸試驗裝置，該試驗裝置是由上連接結(jié)構(gòu)、下連接結(jié)構(gòu)、比例調(diào)節(jié)機構(gòu)、夾具滑塊機構(gòu)和連桿構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)屬于純機械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、易于維護、安裝容易、成本較低，能有效實現(xiàn)雙向拉伸目標，且方便調(diào)節(jié)相互垂直兩個方向上的加載比例，可調(diào)節(jié)各連接螺栓至各底盤水平，確保試件處于水平位置，具有較高的試驗精度，能夠有效控制試件失效時刻。

可調(diào)式錨桿雙剪力學性能測試仿真方法 1081     

 0

本發(fā)明涉及一種可調(diào)式錨桿雙剪力學性能測試仿真方法?？梢杂行Ы鉀Q現(xiàn)有技術(shù)費時費力，同時準確率低的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括底座、底板、高度可調(diào)裝置、位移傳感器、液壓缸、固定板、混凝土試件固定板、連接桿和螺母。試驗裝置可配合不同型號的外部壓力機進行模擬試驗，錨桿兩端的預應(yīng)力可根據(jù)試驗需求進行調(diào)控，試驗過程中，外部壓力機與固定板垂直接觸，并不斷增加壓力來模擬對錨桿的雙剪切作用，能夠滿足不同種類錨桿的雙剪切模擬試驗，本發(fā)明可操作性強，制作成本低，實用性高，能夠有效減少錨桿支護失效的發(fā)生，也可為水利、隧道、礦山等巖土工程提供科學依據(jù)。

可調(diào)式錨桿雙剪力學性能測試仿真裝置 870     

 0

本實用新型涉及一種可調(diào)式錨桿雙剪力學性能測試仿真裝置?？梢杂行Ы鉀Q現(xiàn)有技術(shù)費時費力，同時準確率低的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括底座、底板、高度可調(diào)裝置、位移傳感器、液壓缸、固定板、混凝土試件固定板、連接桿和螺母。試驗裝置可配合不同型號的外部壓力機進行模擬試驗，錨桿兩端的預應(yīng)力可根據(jù)試驗需求進行調(diào)控，試驗過程中，外部壓力機與固定板垂直接觸，并不斷增加壓力來模擬對錨桿的雙剪切作用，能夠滿足不同種類錨桿的雙剪切模擬試驗，本實用新型可操作性強，制作成本低，實用性高，能夠有效減少錨桿支護失效的發(fā)生，也可為水利、隧道、礦山等巖土工程提供科學依據(jù)。

鉆頭扭轉(zhuǎn)測量裝置及測量方法 1123     

 0

發(fā)明名稱為一種鉆頭扭轉(zhuǎn)測量裝置及測量方法，鉆頭在鉆進時會發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動，會造成鉆頭鑲齒和牙輪斷裂，也會使軸承/密封過早失效。本發(fā)明公開了一種鉆頭扭轉(zhuǎn)測量裝置及方法，采用一對MEMS磁強計，對稱安裝，每只磁強計測量的數(shù)據(jù)中包括鉆頭磁數(shù)據(jù)、鉆頭扭轉(zhuǎn)變化引起的磁數(shù)據(jù)、地磁數(shù)據(jù)和外界干擾磁數(shù)據(jù)，兩磁強計測量數(shù)據(jù)的差值為鉆頭扭轉(zhuǎn)的引起的磁變化值。根據(jù)補償后兩磁強計數(shù)據(jù)的差值和磁扭轉(zhuǎn)模型計算扭轉(zhuǎn)角，當鉆頭不發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，磁強計讀數(shù)相等；發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，通過鉆頭磁扭轉(zhuǎn)模型，計算扭轉(zhuǎn)角，由于這個弧度角比較小，鉆頭半徑已知，利用扭轉(zhuǎn)角度的導數(shù)求出扭轉(zhuǎn)振動。如果一只磁強計出現(xiàn)故障，也可輔助扭轉(zhuǎn)測量。本發(fā)明的優(yōu)點在于體積小，抗振動能力強和可靠性高，高溫下能夠工作。

煤礦樹脂錨桿錨固質(zhì)量無損檢測試驗裝置 965     

 0

本實用新型涉及一種煤礦樹脂錨桿錨固質(zhì)量無損檢測試驗裝置，可有效解決煤礦巷道由于錨桿錨固質(zhì)量失效而引起的冒頂問題，保證錨桿支護效果，確保煤礦安全成產(chǎn)，其解決的技術(shù)方案是，包括發(fā)射震源模塊、接收模塊、信號增益放大模塊和波形顯示處理模塊，發(fā)射震源模塊主要由力錘、壓電力傳感器、電荷放大器、數(shù)字式峰值電壓表等組成，接收模塊主要由加速度傳感器和磁座組成，信號增益放大模塊主要由信號調(diào)理器組成，波形顯示處理模塊主要由ARM處理器、鍵盤、MAX232芯片和LCD顯示器組成，本實用新型操作簡單，將各個模塊集成于便攜式儀器中，符合煤礦安全生產(chǎn)要求，對解決煤礦巷道的冒頂問題提供幫助。

軸承轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)檢測及后處理裝置 1067     

 0

本發(fā)明公開了一種軸承轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)檢測及后處理裝置，包括殼體，所述殼體頂部端面上設(shè)有開口向上的檢測腔，所述檢測腔內(nèi)設(shè)有裝夾機構(gòu)，所述檢測腔左側(cè)端面上通過鉸鏈鉸接有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板底部端面上設(shè)有打標機構(gòu)，所述檢測腔內(nèi)底壁上設(shè)有傳動腔，所述傳動腔內(nèi)底壁上設(shè)有開口向上的連桿腔，所述連桿腔左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有開口向右的第一活塞腔，所述第一活塞腔內(nèi)底壁上設(shè)有氣壓腔，所述氣壓腔內(nèi)設(shè)有氣動機構(gòu)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，實現(xiàn)了對軸承轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)百分百檢測，提高了軸承檢測的探測度，同時在完成檢測后自動對不合格品進行打標，使操作工能快速的分辨出合格品與不合格品，有效的降低了軸承的潛在失效模式，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

渦輪增壓器軸鎖緊螺母動態(tài)力矩檢測裝置及方法 977     

 0

本發(fā)明屬于渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種渦輪增壓器軸鎖緊螺母動態(tài)力矩檢測裝置包括待檢工件和檢測工位，待檢工件包括渦輪機葉輪、壓氣機葉輪和增壓器中間體；檢測工位包括驅(qū)動電機和制動電機，連接軸法蘭通過壓緊軟墊與壓氣機葉輪摩擦接觸，制動電機外殼連接有扭矩傳感器，驅(qū)動電機和制動電機通過控制器與控制單元電連接；檢測方法包括步驟一，待檢工件安裝到檢測工位上；二，開啟供油泵給增壓器中間體泵入潤滑油；三，啟動驅(qū)動電機拖動制動電機，開始檢測；四，檢測結(jié)束，關(guān)閉供油泵，開啟吹掃泵；五，拆卸被檢工件，完成檢測。通過測試模擬實際增壓器軸的工作狀態(tài)并有效探測鎖緊失效件，防止?jié)撛谌毕菁斐砂踩鹿屎徒?jīng)濟損失。

錨固失效預警裝置 1151     

 0

本實用新型公開了一種錨固失效預警裝置，包括錨桿應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(1)、聲光報警系統(tǒng)(2)、數(shù)據(jù)傳輸?接收系統(tǒng)(3)、供電系統(tǒng)(4)、工作狀態(tài)顯示系統(tǒng)(5)五個部分，所述的錨桿應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(1)與聲光報警系統(tǒng)(2)、數(shù)據(jù)傳輸?接收系統(tǒng)(3)、供電系統(tǒng)(4)、工作狀態(tài)顯示系統(tǒng)(5)之間均通過電路連接；錨桿應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(1)包括中空壓力傳感器(11)、錨桿應(yīng)力監(jiān)控器(12)、測力錨桿數(shù)據(jù)傳輸接口(13)。本裝置既可通過數(shù)據(jù)外端接口(34)定時集中導出數(shù)據(jù)，也可通過數(shù)據(jù)無線發(fā)射器(31)發(fā)送到接收終端器(32)上進行遠距離無接觸采集數(shù)據(jù)，可節(jié)省大量人力、物力。

汽缸套產(chǎn)品失效檢測裝置 1091     

 0

本實用新型涉及一種汽缸套產(chǎn)品失效檢測裝置，包括工作臺，工作臺上設(shè)有一根橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有定心夾具，工作臺上沿與轉(zhuǎn)軸相對的一側(cè)設(shè)有橫向滑軌，橫向滑軌上滑動設(shè)置有探頭底座，探頭底座上固定有渦流探傷探頭；所述轉(zhuǎn)軸與橫向滑軌之間設(shè)有托輪，托輪沿豎直方向位于定心夾具的下方；所述托輪的輪座上設(shè)有橫向的導向孔，所述探頭底座上設(shè)有橫向的導向桿，導向桿與導向孔滑動配合。本方案的汽缸套產(chǎn)品失效檢測裝置在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行改進，可以保證探頭與汽缸套表面的間隙固定，提高檢測的準確性。

煤礦巷道頂板三向受力綜合仿真實驗裝置 951     

 0

本實用新型涉及一種煤礦巷道頂板三向受力綜合仿真實驗裝置，可有效解決礦山巷道頂板錨桿支護施工、錨桿的無損檢測、錨桿工作情況分析、層狀頂板巖層的變形和破壞的仿真模擬問題。其解決的技術(shù)方案是，包括實驗臺支架、模型箱、加壓裝置，所述的支架臺是由模型箱和下部為一個可拆卸的中間板裝有支腿構(gòu)成，支腿下端部裝有置于地面上的下連接板，上面的模型箱是由厚鋼板加工而成，在其上、左右和前后面都有液壓加壓裝置，支架臺上部一側(cè)有置于地面上的人工梯子，支架臺上部有人工護欄扶手，箱狀物置于下部支架的凹槽中固定。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，能較好地模擬巷道頂板的真實受力狀態(tài)，并可在此基礎(chǔ)上開展相關(guān)的實驗室實驗，大大提高了實驗室模擬巷道頂板支護的效果，降低了成本，是煤礦巷道支護實驗裝置上的創(chuàng)新，有良好的實用價值和經(jīng)濟價值。

風力發(fā)電用主軸的鍛造方法 937     

 0

本發(fā)明涉及一種風力發(fā)電機用主軸的鍛造方法，該方法包括如下步驟：步驟01：選擇采用依次進行過電爐冶煉、爐外精煉及真空除氣冶煉的鋼錠作為原材料，熱切鋼錠錠尾；步驟02：將鋼錠裝爐加熱到始鍛溫度1250±10°C，保溫7～10小時出爐鍛造；步驟03：第一火兩鐓兩拔后做出預成坯，即T形坯料；步驟04：第二火終鍛成型；步驟05：風冷，對鍛件采用鍛后風冷+兩次正火+回火熱處理；步驟06：出退火爐后鍛件全身100%黑皮超探，超探合格后進行粗加工，粗加見光后對鍛件進行100%無損探傷檢測；步驟07：調(diào)質(zhì)。本發(fā)明提供了一種節(jié)約大量的燃氣電能消耗及提高工作效率和鍛造質(zhì)量的風力發(fā)電用主軸的鍛造方法。

鋼棒磁粉探傷人工缺陷試塊 1094     

 0

本實用新型屬于無損檢測領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼棒磁粉檢測使用的人工缺陷試塊，包括一鋼制圓環(huán)、一紫銅棒、一絕緣環(huán)，所述的鋼制圓環(huán)固定套裝在絕緣環(huán)外表面，所述的紫銅棒插裝在絕緣環(huán)內(nèi)，本實用新型既可檢測磁粉探傷設(shè)備、磁粉和磁懸液（系統(tǒng)靈敏度）等磁粉探傷系統(tǒng)性能，還可檢測有效磁化范圍、大致的磁場強度方向?？梢苑从吵龉ぜ试S缺陷所需要的磁場強度或電流大小，合理選擇工件磁粉探傷所需的周向和軸向的磁場強度，考核所用探傷工藝和探傷方法是否妥當，是否滿足要求，從而減少漏檢的可能。

磷酸鐵鋰動力電池組的充放電控制器 1086     

 0

本實用新型公開了一種磷酸鐵鋰動力電池組的充放電控制器，包括控制器本體和N節(jié)動力電池串聯(lián)組成的串聯(lián)電池組，所示的控制器本體和串聯(lián)電池組之間設(shè)有N-1個電池組均衡管理模塊，所述的電池組均衡管理模塊包括兩個檢測電路和一個調(diào)整電路，所述檢測電路包括兩個由一個二極管和一個開關(guān)管并聯(lián)后組成的開關(guān)電路串聯(lián)組成，檢測電路的兩個端點分別與動力電池兩端點連接，所述的調(diào)整電路由一個電感和能量轉(zhuǎn)移電容串聯(lián)組成，調(diào)整電路與兩個檢測電路串聯(lián)。本實用新型的有益效果是：無損耗均衡電池組之間的電位，通過能量的轉(zhuǎn)移，達到電池組各個單體電池一致性的目的，能量無損耗，均衡效果好，均衡效率高，可以有效延長電池組的壽命。

用于軟組織測試的夾具芯及具有該夾具芯的上、下夾頭 866     

 0

一種用于軟組織測試的夾具芯及具有該夾具芯的上、下夾頭，所述上夾頭包括一個夾具芯，一個上外套，一個上端蓋，以及一個設(shè)置在該上端蓋上的拉桿。所述下夾頭包括一個夾具芯，一個下外套，以及一個下端蓋。所述夾具芯包括一個圓錐臺形套，一個圓內(nèi)套，以及一個端蓋。所述圓錐臺形套包括兩個半圓錐臺形套，所述圓內(nèi)套的內(nèi)側(cè)壁為圓錐形。所述端蓋設(shè)置在所述圓錐臺形套的上底面的一側(cè)并包括一個通孔。上夾頭及下夾頭由于具有所述的夾具芯，能夠在無預應(yīng)力，無損傷地夾持所述軟組織，進而能夠無損、真實地測量軟體組織物理性能，克服了一般夾具在實驗時會產(chǎn)生的預應(yīng)力和較大的夾持力損壞實驗對象的現(xiàn)象。

測量光學透鏡折射率的裝置 1042     

 0

本發(fā)明屬于光學加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種測量光學透鏡折射率的裝置，包括平行光管、可調(diào)前置鏡和設(shè)置于平行光管與可調(diào)前置鏡之間的玻璃器皿，所述玻璃器皿內(nèi)盛放有折射液，所述折射液的折射率是已知的，且折射液是按待加工成光學透鏡的光學玻璃材料的牌號配制好的，所述玻璃器皿的內(nèi)腔尺寸與待測的光學透鏡的尺寸相匹配。本發(fā)明的有益效果是，該裝置測量方法簡單，速度快，能夠直接測量出光學透鏡的折射率，從而在光學透鏡生產(chǎn)加工中的任一可疑環(huán)節(jié)，隨時可以進行折射率測量，實現(xiàn)對光學透鏡的無損高效檢測，有利于避免人力和物力的浪費，從而降低光學透鏡的加工成本，提高光學透鏡的加工效率。

樹脂錨桿錨固質(zhì)量測試專用實驗臺 1024     

 0

本實用新型涉及檢測用實驗臺，特別是一種樹脂錨桿錨固質(zhì)量測試專用實驗臺?？梢栽诒緦嵱眯滦蜕夏M煤礦巷道現(xiàn)場錨桿錨固情況，對錨桿錨固質(zhì)量的檢測包括拉拔檢測和無損檢測進行研究，探索出準確科學的錨固質(zhì)量檢測方法，同時對影響錨固力大小的因素進行探究，還可以對樹脂錨固劑的錨固性能進行檢驗，得到性能最佳的錨固劑。其解決的技術(shù)方案是：一種由箱體、無損檢測系統(tǒng)和拉拔系統(tǒng)等組成的樹脂錨桿錨固質(zhì)量測試專用實驗臺來探究錨固質(zhì)量準確的測試方式，并對提高錨固質(zhì)量提供較大的幫助，對于巷道錨桿支護的研究具有推動作用。

氣缸套外圓激光檢測設(shè)備 786     

 0

本發(fā)明屬于氣缸套檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開一種氣缸套外圓激光檢測設(shè)備，包括工作臺面、定位芯軸、Z軸移動單元、外徑測量單元、軸向尺寸測量單元、光柵尺和控制裝置；定位芯軸設(shè)置于工作臺面上；Z軸移動單元包括與工作臺面垂直設(shè)置的直線模組和連接于直線模組滑動件上的支架；外徑測量單元包括同軸對設(shè)的兩個第一激光傳感器，兩個第一激光傳感器水平設(shè)于氣缸套的兩側(cè)；軸向尺寸測量單元包括設(shè)于氣缸套一側(cè)的第二激光傳感器；第一激光傳感器和第二激光傳感器固定于支架上；光柵尺包括標尺和讀數(shù)頭，標尺豎直固定于工作臺面上，且位于直線模組的一側(cè)，讀數(shù)頭固定于支架上，且與標尺滑動連接。該設(shè)備檢測精度高，效率高，對氣缸套無損傷。

激光表面微雕網(wǎng)紋氣缸套檢測儀 1051     

 0

本實用新型公開了一種激光表面微雕網(wǎng)紋氣缸套檢測儀，龍門型支架固定于桌面型減震平臺上，檢測裝置設(shè)置于龍門型支架上，與可移動平臺上下對應(yīng)設(shè)置，檢測裝置包括筒狀外殼、Z軸調(diào)節(jié)模組、LED光源、半透反射鏡、CCD相機、旋轉(zhuǎn)模組、反射鏡和物鏡，LED光源、半透反射鏡和CCD相機通過集成板安裝于筒狀外殼內(nèi)，反射鏡和物鏡通過旋轉(zhuǎn)模組安裝于筒狀外殼下方，LED光源位于筒狀外殼的上部為物鏡成像提供光源，物鏡朝向氣缸套內(nèi)側(cè)壁，反射鏡將物鏡所成的像反射至半透反射鏡，像被CCD相機錄制。本實用新型的檢測儀可對氣缸套進行無損傷檢測，通過三維立體成像分析網(wǎng)紋數(shù)據(jù)，實現(xiàn)氣缸套儲油性能、摩擦磨損及使用壽命等的檢測。

氣缸套表面凸起結(jié)構(gòu)的檢測方法 1109     

 0

本申請公開了一種氣缸套表面凸起結(jié)構(gòu)的檢測方法，包括：S100、使用三維掃描儀掃描出氣缸套表面的凸起的三維形態(tài)；S200、利用三維建模軟件合成氣缸套表面的凸起的三維模型；S300、利用三維分析軟件在所述三維模型上選取檢測區(qū)域，并得到所述檢測區(qū)域內(nèi)的凸起的個數(shù)、凸起之間的最短間距、凸起的高度以及凸起在選定高度處的橫截面積，并計算凸起在選定高度處的橫截面積之和在所述檢測區(qū)域中的占比。本發(fā)明的檢測方法不需要破壞零件，不會對氣缸套造成損壞，避免了凸起變形產(chǎn)生的誤差，真正做到無損檢測，能夠精確測量凸起結(jié)構(gòu)的密度、高度、間距和橫截面積。

基于無人機圖像分析的風力發(fā)電裝置葉片缺陷檢測方法 1068     

 0

本發(fā)明屬于風力發(fā)電裝置無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及基于無人機圖像分析的風力發(fā)電裝置葉片缺陷檢測方法，包括：制作訓練樣本集；以自適應(yīng)閾值分割算法對訓練樣本集進行預處理，得到二值化樣本集；對二值化樣本集提取LBP特征，建立LBP特征集；利用LBP特征集訓練SVM分類器的同時，利用麻雀搜索算法進行SVM懲罰因子和核函數(shù)參數(shù)的優(yōu)化得到LBP?SVM模型文件；加載LBP?SVM模型文件，對待檢測的無人機圖像進行金字塔多尺度滑框檢測，最終得到缺陷的類型以及位置。本發(fā)明能夠從無人機圖像分析中快速且精確的檢測風力發(fā)電裝置葉片缺陷，從而提高風力發(fā)電裝置葉片缺陷的檢測效率和檢測精度。

鈦鐵礦中氟含量的檢測方法及應(yīng)用 903     

 0

本發(fā)明提供了一種鈦鐵礦中氟含量的檢測方法及應(yīng)用，涉及X射線熒光檢測技術(shù)領(lǐng)域。具體而言，包括如下步驟：采用X射線熒光分析儀分別對氟含量不同的標準樣品進行檢測，繪制熒光強度?氟濃度的標準曲線；采用X射線熒光分析儀檢測待測樣品，將測得的熒光強度代入至所述標準曲線，計算得到鈦鐵礦中的氟含量。本發(fā)明解決了常規(guī)化學檢測法存在的分析周期長、試劑用量大、分析結(jié)果重現(xiàn)性低等技術(shù)缺陷，采用X射線熒光光譜法，具有無損分析、前處理簡單、自動化程度高、測試速度快、多元素同時測量等優(yōu)點，能夠滿足工業(yè)分析的要求。

氣缸套全尺寸激光檢測儀 1038     

 0

本實用新型公開了一種氣缸套全尺寸激光檢測儀，包括檢測腔室和設(shè)置于檢測腔室內(nèi)的檢測裝置，檢測裝置包括氣缸套固定裝置、氣缸套內(nèi)部檢測裝置、氣缸套外部檢測裝置和控制裝置，氣缸套固定裝置為高精度快換工裝，氣缸套內(nèi)部檢測裝置包括由上到下連接設(shè)置的360°旋轉(zhuǎn)模組、可伸縮連接桿和氣動內(nèi)徑測量頭，氣缸套外部檢測裝置與氣缸套固定裝置同軸設(shè)置，其包括分別設(shè)置于檢測腔室左、右兩側(cè)面上的兩套檢測組件，檢測組件包括連續(xù)LED線光源、高分辨率光學傳感鏡頭和自動步進機，兩套檢測組件同步運行。本實用新型的檢測儀可對氣缸套進行無損傷檢測，一體式設(shè)備檢測出氣缸套的所有尺寸數(shù)據(jù)，且檢測速度快。