簡(jiǎn)支梁沖擊試驗(yàn)機(jī) 1330     

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本實(shí)用新型公開了一種簡(jiǎn)支梁沖擊試驗(yàn)機(jī)，屬于簡(jiǎn)支梁檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、支撐柱、顯示屏、擺錘、夾持裝置、側(cè)板、防護(hù)罩，所述支撐柱設(shè)置在底座上，所述顯示屏設(shè)置在支撐柱上端，所述擺錘設(shè)置在顯示屏與支撐柱之間，所述夾持裝置設(shè)置在底座上，正對(duì)擺錘的垂直位置，所述側(cè)板設(shè)置在底座外側(cè)周圍，所述防護(hù)罩設(shè)置在一側(cè)的側(cè)板上。夾持裝置夾住待測(cè)物，通過擺錘撞擊進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，沖擊數(shù)據(jù)由顯示屏顯示，本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便，提高待測(cè)物夾持穩(wěn)定性以及試驗(yàn)時(shí)的安全性，提高實(shí)用的便捷性以及測(cè)試的精度。

線纜彎曲試驗(yàn)機(jī)的夾持機(jī)構(gòu) 451     

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本實(shí)用新型屬于線纜彎曲試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，提供了一種線纜彎曲試驗(yàn)機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，包括：上下并列設(shè)置的兩個(gè)安裝支架，分別連接于安裝支架內(nèi)的第一夾持組和第二夾持組，以及分別連接于安裝支架內(nèi)、且與第一夾持組和第二夾持組各自連接的同步組件；第一夾持組和第二夾持組各自通過同步組件同步運(yùn)動(dòng)，使第一夾持組和第二夾持組始終保持中心線在同一直線上，從而保證在夾持不同直徑的線纜時(shí)，保證線纜垂直，從而使線纜彎曲試驗(yàn)規(guī)范，提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

電纜橋架彎曲試驗(yàn)機(jī) 348     

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本實(shí)用新型適用于電纜橋架彎曲技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電纜橋架彎曲試驗(yàn)機(jī)，支撐板和所述折彎板兩側(cè)均設(shè)置有多個(gè)用于對(duì)電纜橋架進(jìn)行夾持固定的夾持板，轉(zhuǎn)動(dòng)把手通過傳動(dòng)組件同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)多個(gè)所述夾持板做水平方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過支撐板和折彎板上方兩側(cè)的家夾持板將電纜橋架夾持固定在支撐板和折彎板上方，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)折彎板轉(zhuǎn)動(dòng)，折彎板實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜橋架進(jìn)行彎曲，全程無需人工固定和彎曲電纜橋架，這樣不僅保障了人工安全，同時(shí)降低了人工工作量，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)把手，轉(zhuǎn)動(dòng)把手通過傳動(dòng)組件同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)多個(gè)夾持板相對(duì)向內(nèi)或者相對(duì)向外運(yùn)動(dòng)，這樣可以使得兩側(cè)多組夾持板同時(shí)對(duì)電纜橋架進(jìn)行夾持固定或者松開。

具有防護(hù)功能的落錘沖擊試驗(yàn)機(jī) 1174     

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本實(shí)用新型公開了一種具有防護(hù)功能的落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括隔檔箱、四個(gè)支撐柱以及放置板，四個(gè)所述支撐柱分別位于隔檔箱內(nèi)部四角處，所述放置板固定安裝在四個(gè)支撐柱上方，所述放置板上設(shè)有落錘沖擊結(jié)構(gòu)；所述落錘沖擊結(jié)構(gòu)，包括：收卷筒固定架、收卷筒、聯(lián)軸器、電機(jī)、連接繩、機(jī)械爪以及落錘；本實(shí)用新型涉及落錘沖擊技術(shù)領(lǐng)域，本案設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過在底座上方設(shè)有隔檔箱可以對(duì)工作人員進(jìn)行防護(hù)，防止被飛濺物造成傷害，且通過設(shè)有的落錘沖擊結(jié)構(gòu)可以讓落錘的沖擊試驗(yàn)更加方便進(jìn)行控制，節(jié)省上錘的時(shí)間，降低勞動(dòng)成本。

金屬?gòu)澢囼?yàn)機(jī) 1171     

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本實(shí)用新型公開了實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種金屬?gòu)澢囼?yàn)機(jī)，包括機(jī)箱，機(jī)箱內(nèi)部左側(cè)固定連接有一號(hào)支撐座，機(jī)箱內(nèi)部右側(cè)固定連接有二號(hào)支撐座，一號(hào)支撐座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)轉(zhuǎn)軸，一號(hào)轉(zhuǎn)軸兩側(cè)均固定連接有主齒輪，二號(hào)支撐座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有二號(hào)轉(zhuǎn)軸，二號(hào)轉(zhuǎn)軸兩側(cè)均固定連接有副齒輪，一號(hào)轉(zhuǎn)軸與二號(hào)轉(zhuǎn)軸兩端均與機(jī)箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主齒輪與副齒輪相互嚙合，主齒輪與副齒輪上端均與齒條嚙合，齒條固定連接在支撐板下端，支撐板兩側(cè)與滑槽滑動(dòng)連接，滑槽開設(shè)在機(jī)箱內(nèi)部上端，支撐板中間下端與分別與一號(hào)支撐座和二號(hào)支撐座滑動(dòng)連接，本實(shí)用新型可以在金屬板彎折時(shí)，兩側(cè)的限位板和支撐板可以根據(jù)金屬板彎折的程度進(jìn)行移動(dòng)調(diào)節(jié)，保證了實(shí)驗(yàn)的精度。

方便測(cè)量測(cè)試件形變量的沖擊試驗(yàn)機(jī) 759     

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本實(shí)用新型公開了一種方便測(cè)量測(cè)試件形變量的沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括基座和壓力傳感器，所述基座下端設(shè)置有彈簧，且彈簧末端與限位塊相連接，所述限位塊末端與底座相連接，且底座下端安裝有滑輪，所述基座內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器，且基座上端設(shè)置有固定板，并且固定板外表面設(shè)置有橫板，所述橫板上端設(shè)置有電機(jī)，且電機(jī)輸出端與螺紋桿相連接，所述電機(jī)輸出端外表面設(shè)置有皮帶，且皮帶外表面與連接軸相連接，所述螺紋桿外表面設(shè)置有連接塊，且連接塊外表面安裝有滑塊。該方便測(cè)量測(cè)試件形變量的沖擊試驗(yàn)機(jī)，可將待檢測(cè)的工件放置到基座上端，并且根據(jù)工件的寬度調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿與螺紋桿之間的間距，使得夾板對(duì)工件起到固定夾持的作用。

電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī) 765     

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本實(shí)用新型公開了一種電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體、底板、固定桿、限位板、滑動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，底板設(shè)置在電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體的下方。本實(shí)用新型當(dāng)需要調(diào)節(jié)電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體的高度時(shí)，只需啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第二傘齒輪旋轉(zhuǎn)，然后由第二傘齒輪帶動(dòng)第一傘齒輪、支撐軸和螺紋筒旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得螺柱在螺紋筒內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)頂板和電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體和滑動(dòng)板向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體調(diào)節(jié)至合適的高度即可，通過以上步驟，即可根據(jù)不同身高的使用者來調(diào)節(jié)電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)本體的高度，極大降低了電磁諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)的實(shí)用性。

高光阻燃塑料粒子抗沖擊試驗(yàn)機(jī) 389     

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本實(shí)用新型公開了一種高光阻燃塑料粒子抗沖擊試驗(yàn)機(jī)，包括固定架，所述固定架內(nèi)壁分別固定連接有液壓缸與連接繩，所述固定架側(cè)壁固定連接有顯示表，所述連接繩底部固定連接有清洗機(jī)構(gòu)，所述固定架內(nèi)壁底部固定連接有壓力測(cè)試機(jī)構(gòu)，所述清洗機(jī)構(gòu)包括與連接繩固定連接的安裝箱，所述安裝箱一側(cè)固定連接有充電端，所述安裝箱內(nèi)壁固定連接有電池，所述安裝箱內(nèi)壁固定連接有機(jī)架，所述機(jī)架內(nèi)壁固定連接有電機(jī)，本實(shí)用新型中清洗機(jī)構(gòu)的設(shè)置便于更好的對(duì)壓力測(cè)試機(jī)構(gòu)表面上的雜質(zhì)進(jìn)行清除，限位珠的設(shè)置便于更好的減少轉(zhuǎn)動(dòng)板與安裝箱之間的摩擦力，電池的設(shè)置便于更好的對(duì)電機(jī)提供電源，軸承的設(shè)置便于更好的對(duì)連接柱與清洗刷進(jìn)行限位。

檢測(cè)布氏硬度計(jì)實(shí)驗(yàn)壓痕用檢測(cè)裝置 778     

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本發(fā)明公開了檢測(cè)布氏硬度計(jì)實(shí)驗(yàn)壓痕用檢測(cè)裝置，包括讀數(shù)顯微鏡主體、支撐機(jī)構(gòu)、一對(duì)固定機(jī)構(gòu)、一對(duì)提示機(jī)構(gòu)；讀數(shù)顯微鏡主體用于檢測(cè)布氏硬度計(jì)實(shí)驗(yàn)壓痕；支撐機(jī)構(gòu)與讀數(shù)顯微鏡主體相連接，支撐機(jī)構(gòu)包括底座，底座上對(duì)稱開鑿有一對(duì)滑槽；一對(duì)固定機(jī)構(gòu)分別滑動(dòng)設(shè)于一對(duì)滑槽內(nèi)，固定機(jī)構(gòu)包括按壓件，按壓件內(nèi)開鑿有調(diào)節(jié)槽。本發(fā)明通過相應(yīng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，便于使用者選擇式的固定與釋放讀數(shù)顯微鏡，使用者無需進(jìn)行手持固定操作，大幅降低使用者手部細(xì)微變化對(duì)于讀數(shù)顯微鏡與壓痕位置造成的影響，進(jìn)而可以大大降低讀數(shù)顯微鏡讀數(shù)時(shí)產(chǎn)生的誤差，保證使用者讀數(shù)的準(zhǔn)確性，從而可以保證使用者對(duì)于試樣綜合性能準(zhǔn)確無誤的判斷。

基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置 921     

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本發(fā)明公開了一種基于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的偽三軸測(cè)試裝置，包括立柱，立柱上下端分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上液壓夾頭和下液壓夾頭，上液壓夾頭連接上傳壓柱的上端，上傳壓柱的下端連接上連接塊，上連接塊下端固定安裝有壓力室主體，壓力室主體的下方對(duì)應(yīng)設(shè)有壓力室底座，壓力室底座固定安裝在小車上，小車下方設(shè)有下連接塊，下連接塊通過連接板固定安裝在小車上，下連接塊連接下液壓夾頭；本發(fā)明設(shè)計(jì)的裝置在動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，使其可在不同圍壓下，測(cè)量巖石的彈性參數(shù)，以及完成應(yīng)變?cè)囼?yàn)、蠕變?cè)囼?yàn)、松弛試驗(yàn)，并在模擬原地應(yīng)力水平下測(cè)試地層的流動(dòng)參數(shù)，測(cè)試巖石的斷裂韌性及地層的原地應(yīng)力。

電纜卷筒式彎曲試驗(yàn)機(jī) 947     

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本實(shí)用新型公開了一種電纜卷筒式彎曲試驗(yàn)機(jī)，包括：驅(qū)動(dòng)裝置、彎曲測(cè)試裝置，所述彎曲測(cè)試裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置一側(cè)，電纜纏繞在驅(qū)動(dòng)裝置、彎曲測(cè)試裝置上，驅(qū)動(dòng)裝置包括：電機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、電纜卷筒、卷筒支座；電纜卷筒安裝在減速機(jī)與卷筒支座之間，電機(jī)通過制動(dòng)器安裝減速機(jī)上，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，彎曲測(cè)試裝置包括：彎曲導(dǎo)輪、滑動(dòng)導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支座、氣缸，滑動(dòng)導(dǎo)軌通過滑動(dòng)支座安裝驅(qū)動(dòng)裝置的一側(cè)，氣缸安裝在滑動(dòng)導(dǎo)輥上，彎曲導(dǎo)輪安裝在氣缸的端部；卷筒式彎曲試驗(yàn)機(jī)可以模擬電纜運(yùn)行的工況條件，驗(yàn)證電纜在運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，幫助生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約能源同時(shí)確保各電纜的使用過程中安全穩(wěn)定。

拉力疲勞試驗(yàn)機(jī) 831     

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本實(shí)用新型公開了材料檢測(cè)領(lǐng)域的一種拉力疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)臺(tái)，機(jī)臺(tái)上端面固定安裝有安裝架，機(jī)臺(tái)上端面左右兩側(cè)均安裝有安裝架，兩個(gè)安裝架相對(duì)的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)橫梁，移動(dòng)橫梁的上端面固定安裝有作動(dòng)器，作動(dòng)器輸出桿固定安裝有上夾具，第一滑槽通過圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿，移動(dòng)橫梁左側(cè)的上端面與下端面開設(shè)有連通的螺紋孔，移動(dòng)橫梁通過螺紋孔與螺桿螺紋連接，機(jī)臺(tái)上端面右側(cè)固定安裝有光桿，移動(dòng)橫梁右側(cè)開設(shè)有滑孔，滑孔與光桿滑動(dòng)連接，機(jī)臺(tái)上端面固定安裝有下夾具，上夾具與下夾具同心，機(jī)臺(tái)前端面固定安裝有控制面板，本裝置不僅可以進(jìn)行拉力測(cè)試，還可以進(jìn)行疲勞測(cè)試，適用性更強(qiáng)。

沖擊試驗(yàn)機(jī)緩沖座 582     

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本實(shí)用新型涉及緩沖座領(lǐng)域，尤其是沖擊試驗(yàn)機(jī)緩沖座。該緩沖座包括試驗(yàn)機(jī)機(jī)體，所述試驗(yàn)機(jī)機(jī)體底部滑配連接在上層座上，上層座的左右兩側(cè)分別安裝有水平向緩沖部，試驗(yàn)機(jī)機(jī)體位于兩個(gè)水平向緩沖部之間，上層座滑動(dòng)連接在下層座上，上層座位于試驗(yàn)機(jī)機(jī)體和下層座之間，上層座和下層座之間設(shè)有垂直向緩沖部。該實(shí)用新型通過水平向緩沖部來減少試驗(yàn)機(jī)水平方向的沖擊力。通過垂直向緩沖部來減少試驗(yàn)機(jī)上下方向的沖擊力。從而保證試驗(yàn)機(jī)盡可能少的受到?jīng)_擊。

齒形帶專用疲勞試驗(yàn)機(jī) 581     

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一種齒形帶專用疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括主框架，所述主框架頂面設(shè)置有平臺(tái)，所述平臺(tái)上通過支撐件安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端通過減速機(jī)安裝有帶輪支撐裝置；所述主框架中部通過軸承裝置安裝有齒形盤，所述齒形盤的兩端下方分別安裝有預(yù)緊裝置，兩個(gè)預(yù)緊裝置處分別安裝齒形帶的兩頭，所述齒形帶配合安裝在齒形盤的外表面并與帶輪支撐裝置連接，位于齒形盤的下方通過緊固件安裝有配重架，所述配重架上放置有多個(gè)配重塊；所述主框架的外側(cè)底部安裝有控制柜。驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)齒形帶發(fā)生擺動(dòng)，經(jīng)過加配重及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來驗(yàn)證齒形帶疲勞狀態(tài)及使用壽命，扭矩傳感器實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳遞到控制柜屏幕上，以便隨時(shí)調(diào)整扭矩。試驗(yàn)方便，驗(yàn)證效率高。

彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 305     

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本實(shí)用新型涉及一種彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，特別涉及試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，包括包括頂板和支撐桿，所述頂板底端設(shè)置有兩根連接桿，兩根所述連接桿底端連接有固定桿，所述固定桿正中間同一豎直面設(shè)置有若干垂直于固定桿表面的伸出桿，所述伸出桿上設(shè)置有探測(cè)裝置，所述伸出桿兩側(cè)分別設(shè)置有等半徑的第一從帶輪和第二從帶輪，所述第一從帶輪和第二從帶輪上方設(shè)置有聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一從帶輪和第二從帶輪上設(shè)置有多個(gè)夾持孔，所述夾持孔內(nèi)穿設(shè)有管材，所述伸出桿分別卡接于相鄰管材之間，本實(shí)用新型具有提高檢測(cè)效率，批量進(jìn)行管材彎曲疲勞實(shí)驗(yàn)的技術(shù)效果。

工程材料檢測(cè)用三工位鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī) 961     

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本實(shí)用新型公開了一種工程材料檢測(cè)用三工位鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)，包括：支撐組件：包括底座和橫向臺(tái)，所述橫向臺(tái)安裝于底座頂端的前側(cè)，所述橫向臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有支撐軌道，所述支撐軌道滑動(dòng)連接有兩個(gè)移動(dòng)板；檢測(cè)組件；防護(hù)組件。本實(shí)用新型在對(duì)橫切面為圓形的鋼筋進(jìn)行測(cè)試時(shí)，使用支撐塊的上卡槽朝上，由于上卡槽為V字型，能夠保持避免鋼筋滑動(dòng)，方便進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)在對(duì)鋼板等橫切面的底面平直鋼材進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，將拉桿向外拉，然后轉(zhuǎn)動(dòng)支撐塊將下卡槽轉(zhuǎn)動(dòng)朝上，使用兩個(gè)下卡槽來放置鋼材，由于下卡槽為矩形，便于放置底面平直的鋼材，相比較現(xiàn)有的鋼材試驗(yàn)機(jī)，本實(shí)用新型能夠?qū)Σ煌N類的鋼材進(jìn)行測(cè)試，并且無需更換支撐塊，使用起來更加方便。

氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 289     

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本實(shí)用新型公開了一種氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，包括氣缸、輸出管體、安裝管頭、輸出噴頭、紅外傳感器、機(jī)器框體、底板滑槽、限位板、側(cè)滑槽、操作開孔、安裝側(cè)擋板、彈簧支撐桿、操作臺(tái)和閉合頂板，所述氣缸的輸出端連接有輸出管體，且輸出管體的前端面設(shè)置有安裝管頭，所述安裝管頭的外側(cè)套接有輸出噴頭，所述限位板的右側(cè)設(shè)置有安裝側(cè)擋板，且安裝側(cè)擋板的表面貼合有彈簧支撐桿，所述安裝側(cè)擋板的右側(cè)設(shè)置有操作臺(tái)。該氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)利用紅外傳感器與底板滑槽的活動(dòng)連接可以調(diào)節(jié)氣缸的相對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同彈力系數(shù)的氣彈簧的檢測(cè)試驗(yàn)，通過限位板與側(cè)滑槽的活動(dòng)連接同樣可以調(diào)節(jié)檢測(cè)的位置，提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度期間核查裝置 492     

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本發(fā)明公開了一種鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度期間核查裝置，涉及建材質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括測(cè)角機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述測(cè)角機(jī)構(gòu)和所述升降機(jī)構(gòu)的頂端均連接有弧度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述弧度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板的中心位置處開設(shè)有安裝槽。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)第一旋鈕帶動(dòng)第一螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，以至于第一旋鈕頂端帶動(dòng)固定柱向上移動(dòng)，固定柱向上頂起三角架的一側(cè)，從而使三角架繞著旋轉(zhuǎn)柱傾斜，同時(shí)，示數(shù)盤的位置保持固定，使第一定位針相對(duì)于示數(shù)盤擺動(dòng)，讀出第一定位針在示數(shù)盤上示數(shù)即可判斷鋼筋傾斜讀數(shù)，利用第一螺紋桿的螺紋運(yùn)動(dòng)細(xì)化了第一定位針的擺動(dòng)弧度，從而提升了對(duì)鋼筋傾斜角度的測(cè)量精度。

可離合的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī) 347     

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本實(shí)用新型公開了一種可離合的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)架、擺錘、電機(jī)、減速器，以及離合裝置等。擺錘一端與電機(jī)輸出軸相連，可繞軸受控旋轉(zhuǎn)或自由旋轉(zhuǎn)。所述擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的離合裝置可使擺錘在工作過程中與電機(jī)輸出軸傳動(dòng)相連或分離。本實(shí)用新型可以提高擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量精度。