一種乏燃料運輸容器的灌鉛工藝方法 946     

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本發(fā)明屬于灌鉛方法，尤其涉及一種乏燃料運輸容器的灌鉛工藝方法。它包括：步驟一：熔鉛爐功能性試驗，步驟二：檢測熱電偶的設(shè)置，步驟三：清潔鉛錠，步驟四：鉛錠裝入熔鉛爐，步驟五：開始熔鉛，步驟六：熔鉛爐保溫，攪拌，步驟七：開始灌鉛，步驟八：灌鉛完成，步驟九：鉛液保溫，步驟十：鉛液逐層冷卻，步驟十一：移除灌鉛設(shè)備，步驟十二：鉛層γ屏蔽性能檢測。本發(fā)明具有如下優(yōu)點：1.使用水冷環(huán)管提升裝置使得鉛層冷卻均勻，且速度易于控制。2.熔鉛及鉛層保溫均使用先進的天然氣紅外線輻射加熱，熱量利用率高，且清潔對環(huán)境污染小。

一種針對IoT設(shè)備的智能防護方法、系統(tǒng) 880     

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本發(fā)明屬于網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種針對IoT設(shè)備的智能防護方法、系統(tǒng)，本發(fā)明的漏洞報告自動采集模塊基于網(wǎng)絡(luò)爬蟲從漏洞庫中提取漏洞報告；自動化篩選模塊基于正則、字典庫匹配的進行數(shù)據(jù)清洗；物聯(lián)網(wǎng)漏洞信息提取模塊基于正則表達式，并使用實體檢查方式對漏洞報告進行分析；漏洞防護模塊基于NLP、沙盒模擬和定位漏洞文件位置方法提取漏洞參數(shù)信息、漏洞文件信息并按照不同的漏洞類型直接部署在防火墻的防護簽名規(guī)則之上；防護性能檢測模塊使用模擬固件方式對生成的防護簽名規(guī)則進行檢測。本發(fā)明可實現(xiàn)自動化漏洞檢測，攔截各類攻擊；且客戶端界面簡潔、操作簡便，方便用戶自主使用。

一種基于建筑節(jié)能的高校排課系統(tǒng)及方法 824     

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本發(fā)明公開了一種基于建筑節(jié)能的高校排課系統(tǒng)及方法，包括以下步驟；步驟1：通過采集模塊收集數(shù)據(jù)資源并將數(shù)據(jù)資源輸入到教務(wù)管理系統(tǒng)中；步驟2：在現(xiàn)有教務(wù)管理系統(tǒng)中增加能耗與熱舒適度優(yōu)化功能組件；步驟3：性能檢測與改善；步驟4：推薦最優(yōu)的排課方案。本發(fā)明有容易實施、操作靈活、投資較少、能夠?qū)崿F(xiàn)能源節(jié)約的特點。

高性能硬態(tài)及半硬態(tài)銅線連續(xù)制造系統(tǒng)及其制造方法 1047     

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本發(fā)明涉及一種高性能硬態(tài)及半硬態(tài)銅線連續(xù)制造系統(tǒng)及其制造方法，該系統(tǒng)包括放線桶、冷焊設(shè)備、上導(dǎo)輪、大拉機組、退火裝置和收線盤；所述的放線桶、上導(dǎo)輪、大拉機組、退火裝置和收線盤依次設(shè)置在一條直線上；放線桶固定在地面上，放線筒內(nèi)設(shè)置待連續(xù)制造的銅線坯，冷焊設(shè)備設(shè)置在放線桶一側(cè)，所述的上導(dǎo)輪設(shè)置在放線桶前上方，退火裝置設(shè)置在大拉機組上端面上。其方法包括以下步驟：（1）選材、（2）軋頭及大拉、（3）冷焊接續(xù)、（4）接口檢驗、（5）性能檢測。本發(fā)明的高性能硬態(tài)及半硬態(tài)銅線連續(xù)系統(tǒng)及其制造方法，具有可連續(xù)生產(chǎn)、無限長度制造、線材性能優(yōu)良、均一性好等一系列優(yōu)點。

一種用于鼠籠式異步牽引電機端環(huán)的制備方法 882     

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本發(fā)明公開了一種用于鼠籠式異步牽引電機端環(huán)的制備方法，包括以下步驟，S1：按照Cu?Cr?Zr銅合金端環(huán)各化學(xué)組成及其重量百分比選擇并稱取相應(yīng)的原料；S2：采用真空中頻感應(yīng)電爐對各原料熔煉，待所有合金元素熔煉完后，澆鑄獲得所需要的鑄錠規(guī)格；S3：對獲得的鑄錠鍛造，其包括加熱、墩餅、沖孔、擴孔及平面；S4：對鍛造獲得的端環(huán)進行固溶處理；再對固溶獲得的端環(huán)進行時效處理；S5：對時效處理獲得的端環(huán)進行粗加工后，依次進行性能檢測、機械加工和成品檢測，得到成品端環(huán)。本發(fā)明端環(huán)具有較高強度、較高延伸率、以及較高的導(dǎo)電率，可以滿足異步牽引轉(zhuǎn)子高功率、高轉(zhuǎn)速的要求。

一種非晶態(tài)NIB儲氫合金電極的制備方法 1113     

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本發(fā)明公開了一種非晶態(tài)NiB儲氫合金電極的制備方法。該方法的制備過程為：用NiSO4·6H2O、KBH4和氨水配制化學(xué)鍍?nèi)芤海覝叵孪蚧瘜W(xué)鍍?nèi)芤褐屑尤隤dCl2溶液，化學(xué)還原反應(yīng)后生成非晶態(tài)NiB合金，將該合金與乙炔黑混合研磨均勻，并用聚乙烯醇調(diào)勻，壓制烘干制成非晶態(tài)NiB合金負極片，將該合金負極片與Ni(OH)2正極片放置于KOH溶液中浸泡，然后在二次電池性能檢測裝置上測試其電化學(xué)性能。本發(fā)明工藝簡單、時間短、能耗低且效率高，其制備的非晶態(tài)NiB儲氫合金電極電化學(xué)容量高，活化性能良好；本發(fā)明制備的非晶態(tài)NiB儲氫合金電極不僅本身具有儲氫性能，還可以作為表面改性劑提高其它儲氫材料的綜合電化學(xué)性能。

一種大跨徑鋼混組合梁斜拉橋臨時墩支設(shè)方法 868     

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本發(fā)明公開了一種大跨徑鋼混組合梁斜拉橋臨時墩支設(shè)方法，包括步驟：一、確定臨時墩支設(shè)位置；二、設(shè)置邊界約束條件；三、確定臨時墩安裝時機；四、確定臨時墩拆除時機；五、臨時墩支設(shè)。本發(fā)明通過抗風(fēng)性能檢測和現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件、施工難度和施工安全確定臨時墩在邊跨的最佳支設(shè)位置，設(shè)置邊界約束條件，確定臨時墩安裝時機和臨時墩拆除時機，為后續(xù)臨時墩支設(shè)做充分準(zhǔn)備，通過在鋼主梁底部安裝上支撐耳板，上支撐耳板與兩個安裝在橫向限位架上的下支撐耳板配合，下支撐耳板和上支撐耳板上均開設(shè)有與支撐連接件配合的腰形孔，允許斜拉橋在縱向上有一定的位移變化，限制鋼主梁豎向位移變化，受力明確。

一種用于測試導(dǎo)電混凝土鋼橋面板腐蝕的裝置及測量方法 1152     

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本發(fā)明公開的一種用于測試導(dǎo)電混凝土鋼橋面板腐蝕的裝置，包括箱體的底部的冷卻裝置，在冷卻裝置的頂部設(shè)置加熱裝置，試件放置在加熱裝置的頂部，加熱裝置上設(shè)置有冷卻通道，冷卻裝置通過冷卻通道對試件的底部進行降溫，濕度調(diào)控裝置和溫度調(diào)控裝置設(shè)置在箱體的內(nèi)部，分別用于調(diào)節(jié)箱體內(nèi)的溫度和濕度，電流檢測裝置用于對試件進行導(dǎo)電性能檢測；本發(fā)明利用電流強度和鋼材腐蝕程度的聯(lián)系，通過測試不同環(huán)境因素和工作條件下流經(jīng)承載試件的電流強度，能夠判斷承載試件腐蝕的程度，可廣泛用于室內(nèi)外試驗關(guān)于鋼橋面腐蝕行為的研究，其結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，具有很強實用性。

電子元件測試裝置 960     

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本發(fā)明公開了電子元件測試裝置，其不僅可以檢測電子元件的尺寸，而且，可以快速的對電子元件的電性能進行檢測，檢測自動化程度高，檢測可靠，本發(fā)明采用多工位的方式進行檢測，有效降低了檢測勞動強度，多工位轉(zhuǎn)動盤組件旁可以配設(shè)上料與下料的機械手，實現(xiàn)全自動化檢測，本發(fā)明在檢測時，當(dāng)上料機械手上料后，頂緊組件先對電子元件頂緊定位在定位槽的基準(zhǔn)面上，然后，真空吸附組件對電子元件件吸附固定，當(dāng)電子元件轉(zhuǎn)動至尺寸檢測工位時，利用光束對其進行檢測，光束接收器根據(jù)接收到的光可以判斷出電子元件的輪廓，其尺寸可計算出，判斷是否合格，如合格的話，利用電性能檢測組件對其進行電性能測試即可，不合格產(chǎn)品可由機械手取出。

一種電力設(shè)備滅弧能力檢測方法 1210     

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本發(fā)明公開了一種電力設(shè)備滅弧能力檢測方法，具體按照以下步驟實施：步驟1、采集設(shè)備中電弧開斷過程中氣體電弧的產(chǎn)生時刻和滅弧時刻；步驟2、將步驟1采集的時刻信息輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中進行計算仿真；步驟3、將步驟2的仿真結(jié)果進行統(tǒng)計，做電流隨時間的變化曲線，將波峰和波谷對應(yīng)的時刻分別記為兩個集合；步驟4、對步驟3得到的兩個集合再次進行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型計算，最終得到滅弧性能檢測結(jié)果。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的電力設(shè)備滅弧性能評估不準(zhǔn)確的問題。

一種航天發(fā)動機燃燒室內(nèi)壁毛坯的制造方法 1073     

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本發(fā)明公開了一種航天發(fā)動機燃燒室內(nèi)壁毛坯的制造方法，包括S1、稱取Cu、Cr、Zr材料；S2、將S1所得材料進行真空感應(yīng)熔煉，得到合金溶液；S3、澆鑄S2所得合金溶液，得到合金鑄錠；S4、對S3所得合金鑄錠進行鍛造、鐓粗、拔長和沖孔處理，得到燃燒室內(nèi)壁坯料；S5、對步驟S4所得燃燒室內(nèi)壁坯料進行固熱溶處理；S6、對S5處理后的燃燒室內(nèi)壁坯料進行鐓粗和二次擴孔處理；S7、對處理后的燃燒室內(nèi)壁坯料進行粗車、時效熱處理、性能檢測和精車處理，得到燃燒室內(nèi)壁毛坯；S8、對S7所得燃燒室內(nèi)壁毛坯進行尺寸檢測和外觀檢測，包裝；本發(fā)明工藝設(shè)計合理，所得燃燒室內(nèi)壁毛坯能夠滿足航天發(fā)動機燃燒室高強度、高散熱的要求，適宜大量推廣。

一種渣土用的改良試驗方法 834     

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本發(fā)明公開了一種渣土用的改良試驗方法,該系統(tǒng)包括以下步驟，步驟一、泡沫劑種類選取：步驟二、試驗性能檢測：步驟三、得道改良后的渣土數(shù)據(jù)。本發(fā)明提供一種渣土用的改良試驗方法，該方法主要考慮渣土改良過程中由于改良劑性能、比例不同等因素導(dǎo)致改良后渣土效果的差異性，實現(xiàn)為后續(xù)渣土改良現(xiàn)場施工提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

一種管式直接碳燃料電池多聯(lián)產(chǎn)的裝置及方法 875     

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本發(fā)明公開了一種管式直接碳燃料電池多聯(lián)產(chǎn)的裝置，包括電加熱爐和穿設(shè)在電加熱爐中的剛玉管，剛玉管上開設(shè)有容置管式直接碳燃料電池的槽口，管式直接碳燃料電池為從外向內(nèi)依次包覆的陰極層、電解質(zhì)層和陽極層組成的用于裝填碳質(zhì)燃料的空心結(jié)構(gòu)，陰極層和陽極層與電化學(xué)工作站連接，剛玉管的入口并與供氣系統(tǒng)連接，剛玉管的管體中設(shè)置有細剛玉管；本發(fā)明還公開了一種碳質(zhì)燃料多聯(lián)產(chǎn)的方法，該方法將碳質(zhì)燃料裝填在空心結(jié)構(gòu)中后加熱進行轉(zhuǎn)化，并進行電池性能檢測和尾氣組成分析。本發(fā)明的裝置通過對管式直接碳燃料電池結(jié)構(gòu)的設(shè)置，將碳質(zhì)燃料轉(zhuǎn)化為電能同時得到富CO氣體以及多孔炭材料，實現(xiàn)了多聯(lián)產(chǎn)轉(zhuǎn)化；本發(fā)明的方法工藝簡單，容易控制。

一種耐燒蝕抗沖刷三元乙丙橡膠絕熱材料的制備方法 1297     

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本發(fā)明涉及一種耐燒蝕抗沖刷三元乙丙橡膠絕熱材料的制備方法，步驟為：S1：采用三元乙丙橡膠材料作為基體材料，向基體材料內(nèi)添加耐燒蝕輔料及纖維、軟化劑、補強劑及硫化體系等防腐劑；S2：進行塑煉和混煉工序，制定滿足力學(xué)和燒蝕性能的基礎(chǔ)配方；S3：制作小樣及力學(xué)和燒蝕試件，并檢測力學(xué)和燒蝕性能；S4：在檢測基礎(chǔ)上，對性能檢測數(shù)據(jù)進行分析，并調(diào)整輔料比例；S5：調(diào)整后配方進行小樣制作；S6：進行力學(xué)試件、燒蝕試件、導(dǎo)熱試件、密度試件制作和檢測，得出檢測數(shù)據(jù)，確定最終配方；S7：根據(jù)最終配方進行新材料制作，得到絕熱材料。本發(fā)明的優(yōu)點是，密度低、抗沖刷、抗燒蝕性能佳、粘接性能優(yōu)異、綜合性能優(yōu)。

一種激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試方法及系統(tǒng) 1100     

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本發(fā)明提供了一種激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試方法和系統(tǒng)，本發(fā)明采取的方法為：采用系統(tǒng)初始化、慣導(dǎo)數(shù)據(jù)接收、慣導(dǎo)性能檢測、對準(zhǔn)數(shù)據(jù)檢查、導(dǎo)航數(shù)據(jù)檢查、慣導(dǎo)參數(shù)檢查、日志記錄、測試結(jié)果處理等步驟；通過該測試方法，可以實現(xiàn)在外場條件下對激光捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的功能及性能測試工作，實現(xiàn)在機上不離位條件下對慣導(dǎo)系統(tǒng)性能及主要參數(shù)檢測，并智能化對慣導(dǎo)系統(tǒng)工作狀態(tài)提出建議。

一種雙組份無苯聚氨酯涂料及其制備工藝 838     

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一種雙組份無苯聚氨酯涂料,由無苯樹脂,顏料,膨潤土,無苯流平劑,無苯分散劑,無苯消泡劑,環(huán)境友好型溶劑配比組成;其制備工藝包括如下步驟:(1)配方量一半的無苯樹脂與顏料、膨潤土、無苯分散劑、配方量一半的環(huán)境友好型溶劑攪拌研磨,制備成色漿;(2)加入配方中剩余量無苯樹脂、無苯消泡劑、無苯流平劑、配方剩余量環(huán)境友好型溶劑攪拌均勻,過濾包裝,(3)產(chǎn)品性能檢測。本發(fā)明的有益效果是:產(chǎn)品各項性能穩(wěn)定,對涂料的使用性能及施工性無明顯影響。環(huán)境友好,做到無毒、少刺激性氣味、無放射性,具有低毒環(huán)保、環(huán)境友好特征。用本發(fā)明方法合成的雙組份聚氨酯涂料,本發(fā)明成品檢驗中苯及苯系物含量≤0.5%。

一種閥門抗水壓檢測系統(tǒng)及其檢測方法 1024     

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本發(fā)明涉及閥門檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種閥門抗水壓檢測系統(tǒng)及其檢測方法，包括底座，還包括控制器、固定組件和檢測組件，固定組件包括檢測臺、密封部件和卡緊部件，所述檢測組件設(shè)在底座的頂部另一端以用來檢測閥門的抗水壓性能，檢測組件包括供水箱、擠壓部件、輸送部件、加熱部件和計數(shù)部件，所述卡緊部件、擠壓部件、輸送部件、加熱部件和計數(shù)部件與控制器均為電性連接，本發(fā)明的一種閥門抗水壓檢測系統(tǒng)及其檢測方法，可檢測閥門在其內(nèi)部不同水位高度和閥門在遇不同水溫時的抗水壓性能，同時還能防止設(shè)備滲水，進而避免了水資源的浪費，進一步提升了裝置的實用性。

一種飛機集成剎車模塊可靠性試驗方法 1134     

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本發(fā)明公開了一種飛機集成剎車模塊可靠性試驗方法，屬于可靠性工程技術(shù)領(lǐng)域。所述方法步驟為：步驟一、準(zhǔn)備N套集成剎車模塊產(chǎn)品，進行初始性能檢測，對待測的每個試驗單元應(yīng)用唯一的試驗標(biāo)識；步驟二、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)測試條件；步驟三、在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下對集成剎車模塊進行試驗，采用零故障的實證性試驗分析方法計算試驗時間。步驟四、試驗期間，在性能測試條件下，間隔固定周期檢測集成剎車模塊性能；步驟五、采用零故障的實證性試驗分析方法評價集成剎車模塊的可靠性。采用本發(fā)明所述方法能夠解決長時間間隔預(yù)測偏差過大和耗時過長的問題，可應(yīng)用于飛機集成剎車模塊、壓力和流量伺服閥和電磁換向閥等。

一種金屬基陶瓷復(fù)合材料零件的制造方法 1143     

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本發(fā)明公開了一種金屬基陶瓷復(fù)合材料零件的制造方法，包括下述步驟：1）材料試樣制備；2）對材料試樣性能檢測；3）設(shè)計、制造鑄造模具；4）填料置于鑄造模具中，預(yù)置、鑲嵌，鑄型，制成陶瓷零件蠟坯；5）陶瓷零件蠟坯進行輔料填埋、脫蠟、高溫?zé)Y(jié)，得陶瓷零件預(yù)制體；6）陶瓷零件預(yù)制體進行尺寸檢測；7）設(shè)計、制造浸滲模；8）裝配陶瓷零件預(yù)制體和浸滲模，得到裝配體；9）裝配體進行金屬浸滲，得到金屬基陶瓷零件精鑄坯；10）精鑄坯粗加工、熱處理、半精加工、表面處理、精加工和超精加工，即得金屬基陶瓷復(fù)合材料零件成品。該方法減小了零件的后期加工難度和加工量，實現(xiàn)了復(fù)雜零件的高精度、超高精度加工，成本低，易于實現(xiàn)批產(chǎn)。

二次電池的篩選方法及其參與的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng) 941     

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本發(fā)明公開了二次電池的篩選方法及其參與的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，方法包括：根據(jù)同一廠家、同化學(xué)系對二次電池進行分類；根據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對分類的二次電池篩選出規(guī)格相同的電池及模組，生成同類型電池、同外觀電池、電池生產(chǎn)日期接近預(yù)設(shè)閾值的電池及模組、電池服役時間接近預(yù)設(shè)閾值的電池及模組；進行抽樣電池全性能檢測，當(dāng)檢測合格時，進行二次電池的重組。本申請?zhí)峁┑姆椒瓤刂瞥杀?，又能增加二次電池組的穩(wěn)定性和安全性。

一種立式旋轉(zhuǎn)軸局部碰磨檢測方法 1123     

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本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)機械性能檢測領(lǐng)域,公開了一種立式旋轉(zhuǎn)軸局部碰磨檢測方法,用于對立式旋轉(zhuǎn)機械局部碰磨周向位置進行檢測和分析。它包括以下步驟:首先,在立式旋轉(zhuǎn)軸以旋轉(zhuǎn)頻率F轉(zhuǎn)動過程中,采集立式旋轉(zhuǎn)軸的振動信號,得到原始的振動曲線X(T);然后,將原始的振動曲線X(T)進行多次經(jīng)驗?zāi)B(tài)EMD分解,直到得到第N基波分量和第N IMF分量,所述第N IMF分量的頻率等于旋轉(zhuǎn)頻率F,N為自然數(shù);最后,在第一到第N-1 IMF分量中尋找具有碰磨特征的IMF分量作為碰磨信號分量,將所述碰磨信號分量與所述第N IMF分量進行比對,確定立式旋轉(zhuǎn)軸局部碰磨的定子位置。

一種巖石雙面剪切試驗裝置及試驗方法 952     

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本申請涉及一種巖石雙面剪切試驗裝置及試驗方法，涉及巖石力學(xué)性能檢測技術(shù)的領(lǐng)域，其包括機架、驅(qū)動機、底座、豎直定位裝置、水平定位裝置和模具，所述機架包括工作臺、安裝板和兩個支撐板，兩個所述支撐板間隔相對設(shè)置于工作臺上，所述安裝板連接于兩個支撐板頂端，所述豎直定位裝置連接于安裝板上，所述底座位于工作臺上，所述驅(qū)動機位于底座下方，所述驅(qū)動機驅(qū)動底座靠近安裝板，所述水平定位裝置放置于底座上，所述水平定位裝置包括相對設(shè)置的第一定位裝置和第二定位裝置，所述模具位于第一定位裝置和第二定位裝置之間，所述模具上設(shè)有圓形的試樣槽。本申請具有提高巖石抗剪切性能檢測的準(zhǔn)確性的效果。

脈沖半導(dǎo)體激光器測試設(shè)備用電源驅(qū)動裝置 719     

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本發(fā)明公開了一種脈沖半導(dǎo)體激光器測試設(shè)備用電源驅(qū)動裝置,包括驅(qū)動模塊和安裝組件。其主要技術(shù)內(nèi)容是,驅(qū)動模塊中的供電功能由電池組、可調(diào)DC-DC變換器和儲能濾波電路實現(xiàn);驅(qū)動模塊中的驅(qū)動功能由脈沖信號發(fā)生電路和帶有毛刺尖峰抑制電路的激光器驅(qū)動電路實現(xiàn);被檢半導(dǎo)體激光器與驅(qū)動模塊之間的電連接是通過可導(dǎo)電的安裝組件以機械連接方式實現(xiàn)的。本發(fā)明不僅能夠提供30A～100A的驅(qū)動電流,可對峰值功率在100～300W的脈沖半導(dǎo)體激光器進行驅(qū)動,而且較好地克服了在大功率脈沖激光器性能檢測中,含線性電源的現(xiàn)有驅(qū)動裝置所存在的體積大、尖峰和毛刺電流影響大、焊接激光器導(dǎo)致的靜電危害等問題,有較好的應(yīng)用前景。

油庫消防裝備器材鑒定檢修裝置車 1246     

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車載組合箱體從前到后分三區(qū)九個單元,具體結(jié)構(gòu)為:一種油庫消防裝備器材檢定檢修裝置車,其特征是具有卡車底盤(1)、車組合箱體(2)和裝于車上的專用鑒定檢修設(shè)備,在車前部裝有干粉灌裝單元(4)和維修單元(3);在車中部裝有筒體強度試驗單元(5)、滅火器充氣單元(6)、消防設(shè)施性能檢測單元(7);在車后部裝有干燥及氣密性試驗單元(8)、呼吸器檢測充氣單元(9)、泡沫液性能檢測單元(11)。本實用新型使消防裝備器材信息化管理,將油庫消防裝備器材編制、配備情況、技術(shù)狀態(tài)、鑒定檢修數(shù)、質(zhì)量等納入油庫局域網(wǎng)和辦公信息管理系統(tǒng),為油庫消防器材的配置、檢修提供依據(jù),使油庫消防裝備器材走向規(guī)范化管理。

一種快速監(jiān)測氣密性能的試驗裝置 990     

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本實用新型公開了一種快速監(jiān)測氣密性能的試驗裝置，其用于單向充氣閥的單向和密封性能檢測。上述試驗裝置包括試驗罐、位于所述試驗罐相對應(yīng)一側(cè)位置處的儲氣罐、通過軟管固定連接在所述儲氣罐面向所述試驗罐一側(cè)位置處的截止閥以及通過軟管固定連接在所述試驗罐面向所述儲氣罐一側(cè)位置處的減壓閥。試驗罐用于通入試驗氣體。儲氣罐用于通入壓縮空氣。減壓閥用于將所述壓縮空氣的壓力整定至試驗壓力。本實用新型的試驗裝置，僅需一次穩(wěn)壓即可進行多次氣密性能檢測，省去了穩(wěn)定氣體壓力的時間，提高氣密檢測效率，并且可確保批次試驗壓力一致，提高氣密檢測的準(zhǔn)確率。

測量低溫超導(dǎo)線材扭距的方法及其裝置 1046     

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本發(fā)明涉及一種測量低溫超導(dǎo)線材扭距的方法及其裝置，其特征在于：支撐桿為帶槽口的圓管，滑塊嵌入圓管中，與支撐桿呈滑動連接；支撐桿的一端設(shè)有角度指示盤和轉(zhuǎn)動旋鈕；所述滑塊和轉(zhuǎn)動旋鈕的中心設(shè)有通孔，通孔邊緣設(shè)有固定被測線材的螺釘；所述支撐桿的槽口尺寸小于支撐桿的直徑。本發(fā)明方法簡便、且縮短了測量周期（測量一個樣品約半小時到一小時），可重復(fù)性好。采用本發(fā)明方法進行扭距測量，可操作性強，一般工人經(jīng)過簡單培訓(xùn)就能掌握，提高了產(chǎn)品性能檢測的效率。解決了國內(nèi)低溫超導(dǎo)線材扭距檢測難的問題。

橋面防水層不透水儀 1014     

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本發(fā)明涉及一種橋面防水層不透水儀,其結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,使用方便,檢測時能對水施加壓力,可用于防水層在經(jīng)受施工損傷后的不透水性能檢測。本發(fā)明包括底座,底座上固定有帶加壓筒的壓板,加壓筒上端為上壓板,上壓板上設(shè)有氣嘴,帶加壓筒的壓板上、下端部均設(shè)有“O”形密封圈。上壓板上連有壓力表,帶加壓筒的壓板與底座之間用夾緊螺栓固定連接,上壓板與加壓筒之間用夾緊螺栓固定連接。

一種對實體膨脹管進行復(fù)合載荷膨脹試驗的方法 865     

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本發(fā)明涉及一種對實體膨脹管進行復(fù)合載荷膨脹試驗的方法,包括如下步驟:1)試樣及膨脹錐準(zhǔn)備,2)端部起脹,3)膨脹試驗準(zhǔn)備,4)膨脹試驗:按以下三種方式中任何一種來實現(xiàn):a、機械拉伸膨脹試驗,b、液壓膨脹試驗,c、機械液壓復(fù)合膨脹試驗,5)數(shù)據(jù)采集及分析。本發(fā)明通過軸向可控機械拉伸載荷和液壓力,配合相應(yīng)的膨脹錐頭,實現(xiàn)對實體膨脹管整管進行機械拉伸膨脹或液壓膨脹或機械拉伸與液壓復(fù)合膨脹試驗,并可實時測量膨脹試驗過程中膨脹錐的位移、速度、拉伸載荷、液壓壓力和實體膨脹管徑向變形數(shù)據(jù),本發(fā)明為實體膨脹管膨脹性能檢測、研究評價、膨脹管連接結(jié)構(gòu)研究和改進提供了一種實驗室內(nèi)有效模擬實際工況的膨脹試驗方法。

變溫拉扭復(fù)合載荷材料力學(xué)性能原位測試裝置 1041     

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本發(fā)明公開了變溫拉扭復(fù)合載荷材料力學(xué)性能原位測試裝置，包括底座，所述底座上端對稱開設(shè)有兩個第一凹槽，兩個所述第一凹槽內(nèi)壁固定連接有橫桿，所述橫桿側(cè)壁滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊上端固定連接有固定板，所述固定板上端開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)壁安裝有對材料進行夾緊的第一夾緊裝置。本發(fā)明通過弧形夾板移動可以對不同粗細的材料進行夾緊，并且在液壓油缸的作用下可以對材料進行拉伸檢測，通過兩個夾手相對轉(zhuǎn)動可以材料的中部進行夾緊，并且在橫板上移的作用下帶動材料向上彎曲，對材料的彎曲性能進行檢測，通過第三往復(fù)絲杠轉(zhuǎn)動帶動加熱板來回移動，對材料進行均勻的加熱，可以對材料在高溫條件下進行性能檢測。

固體推進劑多靶線動態(tài)燃燒性能測試系統(tǒng)及方法 1160     

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本發(fā)明涉及一種固體推進劑多靶線動態(tài)燃燒性能測試系統(tǒng)及方法；該方法采用多靶線燃速測試系統(tǒng)，既可以進行動態(tài)燃燒性能測試，也可以進行靜態(tài)測試，兩種測量方式切換方便。得到燃速-壓強和燃速-溫度的變化關(guān)系，計算燃速壓強指數(shù)和燃速溫度敏感系數(shù)。小劑量的測試就可評價被測試推進劑在相應(yīng)壓強溫度變化范圍內(nèi)的燃燒性能，非常適用于在推進劑生產(chǎn)過程中對每一批產(chǎn)品進行快速性能檢測、質(zhì)量控制等工作。與常用的燃速測試系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)縮短了推進劑的研制生產(chǎn)周期，降低了原材料消耗，減少了人工操作，節(jié)約了成本。