堿激發(fā)鉛鋅冶煉渣自膠結(jié)固化重金屬的方法 1128     

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本發(fā)明公開了一種堿激發(fā)鉛鋅冶煉渣自膠結(jié)固化重金屬的方法，主要通過具有相應(yīng)模數(shù)的水玻璃與鉛鋅冶煉渣混合后調(diào)節(jié)水灰比，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)得到鉛鋅冶煉渣基地質(zhì)聚合物。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的方法過程簡單、成本低廉，只需以鉛鋅冶煉渣和復(fù)合堿激發(fā)劑為原料，在常溫下就能得到性能優(yōu)良的鉛鋅冶煉渣基地質(zhì)聚合物，同時還能利用其自膠凝特性使鉛鋅冶煉渣中的重金屬離子(鋅、鉻、銅、鉛、錳等)得到有效固化。本發(fā)明不僅能大大提高鉛鋅冶煉渣的利用率，有效降低能源及資源的消耗，減少鉛鋅渣堆存產(chǎn)生的環(huán)境問題，還能有效阻止鉛鋅渣中鋅、鉻、銅、鉛、錳等重金屬離子的浸出行為，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

井底動力活塞鉆具 654     

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本發(fā)明公開了一種井底動力活塞鉆具，井底動力活塞鉆具包括控制連桿閥門開關(guān)的殼體、活塞缸、固定渦形齒輪內(nèi)齒的殼體、連桿閥門、活塞、渦桿齒輪、渦形齒輪內(nèi)齒、壓力彈簧、單向軸、活塞回位鉆柱和鉆具外殼組成。本發(fā)明廣泛用于陸地地質(zhì)鉆探和海洋地質(zhì)鉆探。本發(fā)明通過連桿閥門和活塞配合控制鉆井液流向，依靠鉆井液壓力推動活塞運(yùn)動，活塞推動渦桿齒輪沿著渦形齒輪內(nèi)齒的內(nèi)孔向下前進(jìn)轉(zhuǎn)動，渦桿齒輪轉(zhuǎn)動帶動單向軸、活塞回位鉆柱、鉆頭轉(zhuǎn)動。本發(fā)明采用了井底動力鉆探技術(shù)，鉆力強(qiáng)勁，打破了傳統(tǒng)鉆探技術(shù)依靠鉆井地面的動力設(shè)備利用鉆桿轉(zhuǎn)動傳遞動能帶動鉆頭轉(zhuǎn)動，突破了制約鉆探超深井的技術(shù)瓶頸。

用鈉電池做能源空心電機(jī)做動力的海陸空運(yùn)載工具 1038     

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一種用鈉電池做能源空心電機(jī)做動力的海陸空運(yùn)載工具,涉及現(xiàn)有汽車、船舶、飛機(jī)、牲畜牛馬、軍事作戰(zhàn)、地質(zhì)勘探、旅游探險等所有交通工具。針對現(xiàn)有汽車、船舶、飛機(jī)、牲畜牛馬、軍事作戰(zhàn)、地質(zhì)勘探、旅游探險等所有交通工具,增置相應(yīng)抗衡設(shè)施太多,特別是軍事作戰(zhàn)臨近敵區(qū)就會被發(fā)現(xiàn)、電子儀對熱感應(yīng)、聲波的敏感的不足,而提供一種能在陸地、沙漠、冰川、沼澤、懸崖陡壁、水上水下能垂直升降、全天候來去自由不用燃料,不受聲波、熱感應(yīng)、電子儀監(jiān)控一個人即可操作能獨(dú)立實(shí)施各項(xiàng)功能的一種運(yùn)載工具。

適用于擋土墻護(hù)坡的加強(qiáng)型鋼管注漿錨桿施工方法 952     

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本發(fā)明公開了一種適用于擋土墻護(hù)坡的加強(qiáng)型鋼管注漿錨桿施工方法，在鋼管節(jié)段圓周上開設(shè)若干出漿孔，制作由若干內(nèi)襯鋼環(huán)和加強(qiáng)鋼筋的組合鋼筋骨架，內(nèi)襯鋼環(huán)沿加強(qiáng)鋼筋的長度方向前后排列，加強(qiáng)鋼筋分別與內(nèi)襯鋼環(huán)的外圓周面相接觸的部位連接；在加強(qiáng)鋼筋外側(cè)面上設(shè)置若干墊塊；當(dāng)成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，推入鋼管節(jié)段，將組合鋼筋骨架推入鋼管節(jié)段內(nèi)，調(diào)整位置，形成加強(qiáng)型鋼管注漿錨桿結(jié)構(gòu)，一次性進(jìn)行連續(xù)注滿漿后，則形成加強(qiáng)型鋼管注漿錨桿。本發(fā)明的制作方法，可縮短擋土墻護(hù)坡的工期，確保復(fù)雜地質(zhì)條件下的擋土墻護(hù)坡的一次性快速形成，利于達(dá)到復(fù)雜地質(zhì)條件下的擋土墻護(hù)坡成型后需達(dá)到的特殊承載設(shè)計(jì)要求。

隧道施工安全監(jiān)測預(yù)警管理系統(tǒng) 734     

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本發(fā)明公開了一種隧道施工安全監(jiān)測預(yù)警管理系統(tǒng)，涉及隧道施工管理技術(shù)領(lǐng)域，包括隧道不良地質(zhì)監(jiān)測裝置、圍巖變形監(jiān)測裝置、隧道環(huán)境監(jiān)測裝置、人員管理系統(tǒng)和控制中心，全面地對隧道施工安全的各方面進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，分別對隧道掌子面的地質(zhì)情況進(jìn)行分析監(jiān)測、對圍巖內(nèi)壁的變形、巖體沉降、壓力等進(jìn)行監(jiān)測、隧道洞內(nèi)的有毒有害氣體的濃度、隧道洞內(nèi)的溫度、地下水情況、粉塵、風(fēng)速、風(fēng)壓、噪聲和爆破震動方面進(jìn)行監(jiān)測和對洞內(nèi)的人員定位管理，一旦監(jiān)測到有施工安全危險便作出預(yù)警，減少安全事故的發(fā)生，消除安全隱患，避免人員傷亡。

滑坡災(zāi)害下的電網(wǎng)易損性評測方法 889     

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本發(fā)明公開了一種滑坡災(zāi)害下的電網(wǎng)易損性評測方法，該方法計(jì)及了電網(wǎng)輸電線路的性能特征及其所在地區(qū)的地質(zhì)特征和降雨量影響，建立了滑坡災(zāi)害下電網(wǎng)易損性評測模型，能夠多維度的反應(yīng)電網(wǎng)的客觀實(shí)際情況，所計(jì)算出的電網(wǎng)易損性評測值能夠較為真實(shí)的反映電網(wǎng)的易損程度，能夠有效用以作為進(jìn)行滑坡災(zāi)害下的電網(wǎng)易損性評測的量化指標(biāo)，明確輸電網(wǎng)的安全狀態(tài)；并且，其中涉及的運(yùn)算參數(shù)都能夠通過對電網(wǎng)系統(tǒng)所覆蓋地區(qū)的地質(zhì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)而得到，具備很好的可操作性和實(shí)際應(yīng)用性；本發(fā)明滑坡災(zāi)害下的電網(wǎng)易損性評測方法，能夠有效的為輸電網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險管理提供技術(shù)支持和保障，對提升輸電網(wǎng)安全運(yùn)行及應(yīng)急管理具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程價值。

防滲止水帷幕體施工工期和造價的風(fēng)險評價方法 739     

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本發(fā)明申請公開了一種防滲止水帷幕體施工工期和造價的風(fēng)險評價方法，涉及巖土工程設(shè)計(jì)與施工領(lǐng)域，包括以下步驟：步驟1：通過聲波發(fā)生器進(jìn)行場地勘察，統(tǒng)計(jì)聲波發(fā)生器所經(jīng)路線遇到珊瑚礁灰?guī)r的概率和珊瑚礁灰?guī)r厚度分布概率；步驟2：根據(jù)場地地質(zhì)剖面，計(jì)算基巖面形狀的分形維數(shù)，進(jìn)行多項(xiàng)式曲線擬合，再按假定的間距進(jìn)行線性插值計(jì)算,計(jì)算實(shí)際基巖面埋深與按擬合曲線進(jìn)行插值計(jì)算所得的基巖面埋深之間的總差值；步驟3：分別計(jì)算由珊瑚礁灰?guī)r分布、基巖面埋深變化、基巖面起伏程度因素引起的工作量變化值M1、M2、M3，根據(jù)總工作量變化幅度b，評價地質(zhì)條件對施工工期、造價影響的風(fēng)險等級。本申請能夠在施工前免鉆孔。

基于雙譜運(yùn)算的重力異常分離方法 962     

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本發(fā)明公開了一種基于雙譜運(yùn)算的重力異常分離方法，所述把實(shí)測重力異?？醋饔蓞^(qū)域異常和局部異常組成，由實(shí)測重力異常去掉區(qū)域異常后的剩余部分稱為剩余異常，習(xí)慣上看做局部異常；一：實(shí)測重力異常g與區(qū)域異常d和剩余異常j的關(guān)系為：g=d+j；二：剩余異常由實(shí)測重力異常減去區(qū)域異常得到：j=g?d；三：在重力勘測中，測點(diǎn)p（x，y）的區(qū)域異常d（x，y）。本發(fā)明具備結(jié)合已知的地質(zhì)和其它物理資料信息數(shù)據(jù)，可準(zhǔn)確的分離出計(jì)算出重力異常數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的重力異常分離方法計(jì)算的準(zhǔn)確性地，不能夠配合實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算，分離出的數(shù)據(jù)難以與實(shí)際地質(zhì)情況相匹配的問題。

天然河床滲濾取水集成系統(tǒng) 1037     

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本實(shí)用新型提出了一種天然河床滲濾取水集成系統(tǒng)，為由管井取水，大口井取水，輻射井取水，滲渠取水，下沉式人工濾池取水，滲濾取水中的至少兩種取水方式任意集合構(gòu)建而成的一種一體化集成取水系統(tǒng)。本實(shí)用新型依據(jù)天然河床地形地貌、水文、地質(zhì)條件和現(xiàn)場實(shí)際施工條件，選擇合適的兩種及以上取水方式集合成一種新型的系統(tǒng)取水方式，實(shí)現(xiàn)高效、低成本、規(guī)?；_采天然河床潛流水。該集成系統(tǒng)適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件的河段，重點(diǎn)打破了傳統(tǒng)、單一取水方法受地質(zhì)條件、施工條件的限制，高效地?cái)U(kuò)大了產(chǎn)水量，并保障了優(yōu)良水質(zhì)。通過傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與控制反沖系統(tǒng)協(xié)同工作，形成一套高度自動化的集成取水系統(tǒng)。

巖溶隧道涌水超前預(yù)報系統(tǒng) 1052     

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本實(shí)用新型公開了一種巖溶隧道涌水超前預(yù)報系統(tǒng)，包括電磁監(jiān)測裝置、地震監(jiān)測裝置、地質(zhì)打鉆裝置、電磁檢測裝置以及鑿巖裝置，所述地震監(jiān)測裝置為隧道地震檢測儀，所述地質(zhì)打鉆裝置為超前地質(zhì)鉆機(jī)，所述電磁監(jiān)測裝置為順便電磁儀，所述鑿巖裝置為鑿巖臺車。本實(shí)用新型多設(shè)備聯(lián)動，加強(qiáng)系統(tǒng)化：相較于傳統(tǒng)超前預(yù)報方法，提出了一套系統(tǒng)化的解決方案，優(yōu)劣互補(bǔ)，提升預(yù)報精度，完善巖溶隧道涌水超前預(yù)報機(jī)制，推廣前景好，在巖溶隧道涌水提供一整套的、系統(tǒng)化的解決方案，通過實(shí)際工程運(yùn)用，超前預(yù)報效果良好，具有一定的推廣價值，而且在鑿巖設(shè)備移動上占用面積小，可以移動后進(jìn)行定位，便于加工。

大直徑基礎(chǔ)呈孔樁孔沖擊機(jī) 714     

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本實(shí)用新型是一種基礎(chǔ)呈孔樁孔沖擊機(jī),特別是一種能在各種不同復(fù)雜地質(zhì)條件下對建筑物基礎(chǔ)實(shí)施大直徑呈孔樁孔的沖擊機(jī),它是在鉆桿下部開有一腔室6,腔室內(nèi)分別固有控沖頭9運(yùn)動的高頻速潛水震動電機(jī)13和沖擊潛水電機(jī)14。它利用潛水電動機(jī)作功,推動沖頭上下沖擊震動,而打出大直徑呈孔樁孔。它采用以上沖擊,強(qiáng)制震動回旋原理,在各種不同復(fù)雜地質(zhì)條件下均能實(shí)施大直徑呈孔樁孔。而具有使用方便、可靠、易實(shí)用在各種不同復(fù)雜的地質(zhì)基礎(chǔ)等優(yōu)點(diǎn)。

工程結(jié)構(gòu)變形無線自動監(jiān)測器 808     

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本實(shí)用新型公開了一種工程結(jié)構(gòu)變形無線自動監(jiān)測器，包括位移傳感器、處理器、通信模塊、電源模塊；位移傳感器采集現(xiàn)場裂縫位移信息，并輸入到處理器進(jìn)行處理分析，然后觸發(fā)處理器進(jìn)入工作狀態(tài)并將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)通過通信模塊上傳給監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；本實(shí)用新型采用工程結(jié)構(gòu)變形無線自動監(jiān)測器通過位移傳感器采集裂縫變化的信息，并定期將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過GPRS或短信發(fā)送到監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了災(zāi)害點(diǎn)數(shù)據(jù)的信息化管理、快速查詢和更新；使得地質(zhì)災(zāi)害防治工作變被動為主動，做到災(zāi)情早發(fā)現(xiàn)，早處理；極大的提高了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測管理工作效率，提高地質(zhì)災(zāi)害防治與管理的能力和水平，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，有效維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，整個裝置能耗低，成本低。

擴(kuò)徑鉆頭 1132     

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本實(shí)用新型涉及一種地質(zhì)鉆孔施工過程中能夠擴(kuò)展鉆探孔徑的鉆頭，具體為擴(kuò)徑鉆頭，由鉆頭體、彈簧銷、擴(kuò)展葉片、擴(kuò)徑刀片、切割刀片組成，鉆頭體壁上開有安裝槽，鉆頭體底部安裝切割刀片，擴(kuò)展葉片放置在安裝槽內(nèi)，擴(kuò)展葉片的頂部與鉆頭體連接，連接處設(shè)置有彈簧銷。通過擴(kuò)徑鉆頭，改變傳統(tǒng)的鉆探工藝和方法，保證在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境下順利鉆進(jìn)，從而克服了復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境的鉆進(jìn)難題。

基于土拱效應(yīng)的抗滑樁樁間距及樁板土壓力確定方法 947     

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本發(fā)明涉及一種基于土拱效應(yīng)的抗滑樁樁間距及樁板土壓力的確定方法，屬于滑坡、邊坡、基坑等支擋工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：步驟一：勘探滑坡治理工程現(xiàn)場，掌握地質(zhì)勘察資料，形成地質(zhì)勘察報告；步驟二：根據(jù)地質(zhì)勘察報告進(jìn)行滑坡推力的計(jì)算；步驟三：確定樁寬b；步驟四：給定精度控制量eps；步驟五：確定函數(shù)Φ的最小值Φmin，若Φmin≤eps，則轉(zhuǎn)到步驟六，否則終止計(jì)算，表明此滑坡工程采用抗滑樁設(shè)計(jì)不合適；步驟六：確定樁間距和土拱方程；步驟七：計(jì)算樁板土壓力。該方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以提高抗滑樁設(shè)計(jì)的合理性，加大工程中抗滑樁能力的利用。

滑坡災(zāi)害可視化的實(shí)現(xiàn)方法 977     

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本發(fā)明涉及一種通過構(gòu)建三維地質(zhì)模型展示滑坡發(fā)生過程及滑坡體運(yùn)動形態(tài)的可視化實(shí)現(xiàn)方法。包括地形信息導(dǎo)入、計(jì)算滑坡體運(yùn)動的形態(tài)、展示其墜落、滑動、翻滾等。三維地質(zhì)模型的構(gòu)建包括從原始地質(zhì)資料中獲取信息,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和預(yù)處理,構(gòu)建成規(guī)則網(wǎng)格三維數(shù)據(jù)場,然后交由可視化演繹系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)映射、繪制三維圖形等。本發(fā)明可針對引起滑坡的多種因素進(jìn)行綜合性模擬研究,提高減災(zāi)、防災(zāi)的手段和能力。在生態(tài)環(huán)境不斷惡化,全球范圍內(nèi)自然災(zāi)害頻繁的今天,具有重大意義,造福于人類。

滑坡治理方法 805     

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本申請涉及一種滑坡治理方法，其包括以下步驟：S1、工程地質(zhì)測繪；S2、工程地質(zhì)勘察；S3、地質(zhì)分析；S4、勘查質(zhì)量評估；步驟S4中防滑結(jié)構(gòu)包括多個錨固于穩(wěn)定巖層的防滑樁以及多個設(shè)置于防滑樁朝向滑坡高端一側(cè)的斜拉樁，所述斜拉樁呈傾斜設(shè)置且其下端固定連接于穩(wěn)定巖層，位于同一高度的多個所述防滑樁頂部連接有擋土墻，所述防滑樁為鋼筋混凝土樁，相鄰所述防滑樁的間距為其直徑的3~5倍。本申請具有滑坡治理相對較為穩(wěn)定的效果。

隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢測裝置 908     

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本發(fā)明涉及一種隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢測裝置，包括檢測控制主體機(jī)構(gòu)和帶動檢測控制主體機(jī)構(gòu)的動力行駛機(jī)構(gòu)；檢測控制主體機(jī)構(gòu)包括主殼體，內(nèi)設(shè)地質(zhì)雷達(dá)、控制單元和供能單元，地質(zhì)雷達(dá)的檢測端朝上；動力行駛機(jī)構(gòu)包括至少三個飛行器，所有飛行器在主殼體的周圍間隔布置并與主殼體相連，飛行器下表面高于主殼體下表面以便為飛行器工作提供安全空間；主殼體的兩側(cè)分別設(shè)有履帶式行駛單元，履帶式行駛單元包括履帶，履帶外側(cè)面的行駛接觸段朝上且高于主殼體上表面以提供檢測間隙，沿履帶長度方向在履帶外側(cè)面上間隔設(shè)有若干吸盤單元。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)地質(zhì)雷達(dá)沿襯砌表面的附壁行駛和檢測，可提高襯砌檢測效率，檢測作業(yè)不占用隧道道路，降低了實(shí)施成本。

低山地貌區(qū)隱伏塌陷的預(yù)測方法 1081     

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本發(fā)明涉及一種低山地貌區(qū)隱伏塌陷的預(yù)測方法，其包括S1.通過收集和分析地質(zhì)資料，確定目標(biāo)靶區(qū)；S2.分別采用高密度電法和地震映像法對目標(biāo)靶區(qū)進(jìn)行勘探，并分別得到高密度電法勘探成果和地震映像法勘探成果；S3.綜合高密度電法和地震映像法的勘探成果，同時結(jié)合地質(zhì)資料，推斷出目標(biāo)靶區(qū)中的隱伏塌陷區(qū)和非隱伏塌陷區(qū)，實(shí)現(xiàn)對隱伏塌陷的預(yù)測。本發(fā)明采用高密度電法對隱伏巖溶進(jìn)行初步劃分，同時采用地震映像法勘測出淺表松散土層區(qū)域，通過綜合兩種方法并結(jié)合地質(zhì)資料對隱伏塌陷區(qū)域進(jìn)行圈定，從而不僅能夠?qū)﹄[伏塌陷進(jìn)行預(yù)測，而且能夠在預(yù)警工作中起到重要參考作用。

環(huán)保降阻劑 1049     

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本發(fā)明涉及降阻劑技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種環(huán)保降阻劑，該環(huán)保降阻劑，在制作過程中加入了導(dǎo)電鹽、石油焦炭和活性炭粉末，進(jìn)一步的提高了降阻劑的降阻效果，提高了降阻時效，并且原材料價廉易得，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，通過加入的緩凝劑和增粘劑，不僅大大減少了在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的粉塵，更加的環(huán)保健康，而且也使得降阻劑形成了膏狀體，粘性較大，結(jié)構(gòu)更加致密，不易隨雨水而流失，受到環(huán)境因素影響較小，潮濕地質(zhì)環(huán)境下，通過吸水環(huán)氧樹脂粉末的吸水劑，能夠吸收潮濕土壤中多余的水分，防止金屬接地體因?yàn)槌睗穸g，干燥地質(zhì)環(huán)境下，通過丁二醇溶液的保濕劑，可保證降阻劑的一定濕度，進(jìn)而保證降阻劑的降阻效果，適用地質(zhì)范圍更廣。

基于渣料分析進(jìn)行豎井鉆進(jìn)工藝動態(tài)調(diào)整的判定方法 874     

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本發(fā)明公開了一種基于渣料分析進(jìn)行豎井鉆進(jìn)工藝動態(tài)調(diào)整的判定方法，包括以下步驟,根據(jù)地勘提供的地質(zhì)情況，采用反井鉆機(jī)從上向下進(jìn)行導(dǎo)孔鉆進(jìn)，定期打撈鉆出的巖渣；通過對打撈出的巖渣取樣分析，初步判定不同深度段的豎井巖性情況，并與地勘提供的地質(zhì)情況對比；根據(jù)判定出的不同深度段的豎井巖性情況選定不同深度段擴(kuò)孔鉆進(jìn)的工藝參數(shù)；導(dǎo)孔鉆通后，更換反井鉆機(jī)鉆頭，并根據(jù)選定的擴(kuò)孔鉆進(jìn)工藝參數(shù)從上向上進(jìn)行擴(kuò)孔，擴(kuò)孔過程中通過對渣料成分的分析以及出渣的實(shí)際數(shù)量和正常計(jì)算數(shù)量的比較分析，提高對實(shí)際地質(zhì)情況判定的可靠性，以便及時動態(tài)調(diào)整鉆進(jìn)時的扭矩、推力和轉(zhuǎn)速等工藝參數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

庫區(qū)消落帶劣化模擬系統(tǒng) 786     

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本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害研究領(lǐng)域，具體涉及一種庫區(qū)消落帶劣化模擬系統(tǒng)。包括實(shí)驗(yàn)箱、收集實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)激發(fā)和接收樣品質(zhì)子能級躍遷信息的核磁共振信號處理器、采集和控制實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的物理量變化的流量控制器、提高實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)溫度的空氣加壓加熱系統(tǒng)、降低實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)溫度的液氮系統(tǒng)、給實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)注水的水位控制系統(tǒng)、給實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)排液降壓的泄流系統(tǒng)和分析處理所有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的上位機(jī)，本技術(shù)方案模擬消落帶巖體在不同水位、不同壓力、不同溫度環(huán)境下的巖石力學(xué)性質(zhì)變化、孔隙水對巖體的破壞作用及干濕循環(huán)對巖體的劣化作用，用以提高庫區(qū)岸坡的生態(tài)修復(fù)能力和景觀重建能力，減輕庫區(qū)次生地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險，提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報能力，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

淺埋暗挖十字橫撐隧道施工方法 1144     

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本發(fā)明公開了一種淺埋暗挖十字橫撐隧道施工方法，包括以下步驟：進(jìn)行施工準(zhǔn)備；按照施工設(shè)計(jì)要求對隧道超前支護(hù)及隧道輪廓線進(jìn)行測量放線；采用物探超前地質(zhì)預(yù)報與鉆探超前地質(zhì)預(yù)報相結(jié)合的方式進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報；進(jìn)行超前管棚注漿及超前帷幕注漿，并對注漿效果進(jìn)行檢查，注漿效果符合施工要求即則入下一工序，不符合施工要求則再次進(jìn)行超前管棚及超前帷幕注漿；沿從上至下和從左至右的順序逐個對施工區(qū)域進(jìn)行開挖支護(hù)施工；完成一次隧道橫端面的施工后，進(jìn)行初支和臨支封閉并進(jìn)行監(jiān)控量測；滿足設(shè)計(jì)要求則重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一循環(huán)施工，不滿足設(shè)計(jì)要求則進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，并調(diào)整開挖參數(shù)再進(jìn)行開挖支護(hù)施工直至滿足設(shè)計(jì)要求。

巖土工程勘察用具有自動保持水平功能的穩(wěn)固支撐器 801     

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本發(fā)明涉及勘察測繪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種巖土工程勘察用具有自動保持水平功能的穩(wěn)固支撐器。本發(fā)明的技術(shù)問題是：在對傾斜地形進(jìn)行使用時，三角固定架無法使測繪儀始終保持水平，如此會造成地質(zhì)勘察測繪的精度不準(zhǔn)。一種巖土工程勘察用具有自動保持水平功能的穩(wěn)固支撐器，包括有殼體、三角支撐架、平衡機(jī)構(gòu)和鎖緊固定機(jī)構(gòu)，殼體的下表面設(shè)置有三角支撐架，殼體內(nèi)設(shè)置有平衡機(jī)構(gòu)，平衡機(jī)構(gòu)上設(shè)置有鎖緊固定機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過平衡機(jī)構(gòu)使測繪儀處于水平狀態(tài)，通過鎖緊固定機(jī)構(gòu)配合，對測繪儀的位置進(jìn)行固定，如此避免使用者觸碰測繪儀時，測繪儀移動給地質(zhì)勘察測繪造成不便，同時使測繪儀始終保持水平狀態(tài)，避免地質(zhì)勘察測繪的精度不準(zhǔn)。

適合三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采設(shè)備配套方法 944     

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本發(fā)明公開了一種適合三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采設(shè)備配套方法，綜采設(shè)備包括采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和液壓支架，綜采設(shè)備配套方法包括獲取三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采工作面的地質(zhì)條件參數(shù)；根據(jù)綜采工作面的地質(zhì)條件參數(shù)確定合適的梁端距的尺寸范圍和人行空間參數(shù)；根據(jù)梁端距的尺寸范圍、人行空間參數(shù)和預(yù)設(shè)的目標(biāo)參數(shù)形成采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和液壓支架之間的三機(jī)配套參數(shù)表；根據(jù)三機(jī)配套參數(shù)表匹配符合條件的采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)以及液壓支架。本發(fā)明根據(jù)三軟兩大傾斜中厚煤層的地質(zhì)條件確定出合理的工作面綜采設(shè)備配套尺寸，為三軟兩大傾斜中厚煤層的綜采設(shè)備配套提供技術(shù)支撐，并使得配套設(shè)備的效能能得到最大發(fā)揮，提高煤炭資源開采效率。

工程結(jié)構(gòu)位移拉線式無線自動監(jiān)測器 1137     

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本實(shí)用新型公開了一種工程結(jié)構(gòu)位移拉線式無線自動監(jiān)測器，包括拉線開關(guān)模塊、處理器、通信模塊、電源模塊；拉線開關(guān)模塊實(shí)時采集監(jiān)測節(jié)點(diǎn)所在地的地質(zhì)狀況信號；觸發(fā)處理器進(jìn)入工作狀態(tài)并將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)上傳給監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)；本實(shí)用新型采用設(shè)置有報警拉線和預(yù)警拉線開關(guān)，并定期將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過GPRS或短信發(fā)送到監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了災(zāi)害點(diǎn)數(shù)據(jù)的信息化管理、快速查詢和更新；根據(jù)分析處理結(jié)果實(shí)施預(yù)警短信的分級告警，使得地質(zhì)災(zāi)害防治工作變被動為主動，做到災(zāi)情早發(fā)現(xiàn)，早處理；極大的提高了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測管理工作效率，提高地質(zhì)災(zāi)害防治與管理的能力和水平，整個裝置只有在預(yù)設(shè)時間內(nèi)和接收到觸發(fā)信號時，才啟動監(jiān)測裝置，因此能耗低，成本低。

用于檢測河堤結(jié)構(gòu)的裝置 844     

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本申請涉及一種用于檢測河堤結(jié)構(gòu)的裝置，涉及河堤檢測技術(shù)領(lǐng)域，其包括地質(zhì)雷達(dá)探測儀本體，所述用于檢測河堤結(jié)構(gòu)的裝置還包括防塵組件，所述防塵組件包括內(nèi)部中空、一端敞口的箱體，所述箱體遠(yuǎn)離敞口一端設(shè)有箱門，箱體內(nèi)壁上設(shè)有用于放置地質(zhì)雷達(dá)探測儀本體的凸緣。本申請解決了地面揚(yáng)塵容易落到地質(zhì)雷達(dá)探測儀上造成地質(zhì)雷達(dá)探測儀表面積灰，影響探測儀使用的問題。

鉻渣固化膠凝聚合物 884     

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本發(fā)明涉及一種鉻渣固化膠凝聚合物，地質(zhì)聚合物顆粒之間通過縮聚反應(yīng)，由-Si-O-Al-O-鍵互相連接形成的無機(jī)高分子膠凝體。此聚合物中包括通過地聚合反應(yīng)形成的鈉沸石等沸石相和通過水化反應(yīng)生成的水化硅酸鈣和鋁酸鈣等CSH礦物相。六價鉻離子多數(shù)被固化在沸石相中，少數(shù)的六價鉻離子被固化在CSH礦物相中，此膠凝聚合物實(shí)現(xiàn)了鉻離子以非晶態(tài)形式被固封在地質(zhì)聚合物固化體中。鉻渣固化膠凝聚合物是以鉻渣、高爐礦渣、粉煤灰為原料在以氫氧化鈉和水玻璃組成的復(fù)合激發(fā)劑的作用下制備得到一種鉻渣固化膠凝聚合物。該制作方法操作簡單，制備的膠凝聚合物具有良好的力學(xué)性能，不僅能減少高爐礦渣和粉煤灰堆存產(chǎn)生的環(huán)境問題，還能有效阻止鉻渣中鉻離子的浸出行為。

用于混凝土樁或樁基的聲測管裝置及其安裝方法 836     

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本發(fā)明涉及一種用于混凝土樁或樁基的聲測管裝置及其安裝方法，聲測管裝置包括沿混凝土樁或樁基長度方向設(shè)置的聲測管、聲測管延伸段、暗盒和封閉蓋；所述暗盒固定設(shè)置在混凝土樁或樁基的側(cè)壁中，暗盒上具有與混凝土樁或樁基外側(cè)連通的通孔；所述聲測管延伸段的下端與聲測管的上端連通，聲測管延伸段的上端與暗盒上的通孔連通；封閉蓋安裝在混凝土樁或樁基的側(cè)壁外，且用于密封暗盒上的通孔。該聲測管預(yù)留裝置不但適用于混凝土樁或樁基的施工檢測，也適用于后期檢測，具有將來混凝土樁或樁基在出現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境變化及發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害后，保留的聲測管裝置可實(shí)現(xiàn)對混凝土樁或樁基結(jié)構(gòu)的完整性進(jìn)行監(jiān)控和復(fù)測。

泥頁巖儲層含氣量地球物理定量預(yù)測方法 818     

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本發(fā)明公開了一種泥頁巖儲層含氣量地球物理定量預(yù)測方法，包括以下步驟：1)獲取目標(biāo)工區(qū)泥頁巖儲層的地質(zhì)參數(shù)，所述地質(zhì)參數(shù)包括孔隙度和總有機(jī)碳含量；2)獲取待測泥頁巖儲層的巖石物理參數(shù)；所述巖石物理參數(shù)包括縱波阻抗和密度；3)根據(jù)獲取目標(biāo)工區(qū)泥頁巖儲層的地質(zhì)參數(shù)和巖石物理參數(shù)，建立泥頁巖儲層含氣量預(yù)測模型；4)基于地震疊前同時反演，通過專業(yè)軟件獲取縱波阻抗數(shù)據(jù)體和密度數(shù)據(jù)體；5)將得到的縱波阻抗Ip數(shù)據(jù)體和密度ρ數(shù)據(jù)體代入預(yù)測模型中，即獲得待測泥頁巖儲層的總含氣量預(yù)測值。本發(fā)明預(yù)測結(jié)果符合地質(zhì)事實(shí)，具有含氣量定量預(yù)測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠的特點(diǎn)，適用性較為廣泛，可以直接服務(wù)于頁巖氣勘探開發(fā)決策。

山地環(huán)境500kV輸電塔在線監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建及分析方法 1003     

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本發(fā)明涉及一種山地環(huán)境500kV輸電塔在線監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建及分析方法。以存在地質(zhì)隱患的500kV輸電塔為研究核心，確定影響輸電塔穩(wěn)定性的主控因素為地質(zhì)災(zāi)害及風(fēng)荷載，其特征表現(xiàn)為塔基位移及塔體振動。以影響桿塔穩(wěn)定性的主控因素為標(biāo)準(zhǔn)，確定在線監(jiān)測系統(tǒng)包括塔基監(jiān)測裝置、塔體監(jiān)測裝置、監(jiān)測數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸裝置及預(yù)警裝置。以塔基變形-時間序列為基礎(chǔ)，建立基于局部折減法的塔基三維數(shù)值模型，確定塔基安全系數(shù)，評價塔基穩(wěn)定性?；谠诰€監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)，計(jì)算塔體與塔基的相對變形量，形成桿塔變形-時間序列數(shù)據(jù)庫，建立灰色關(guān)聯(lián)模型，預(yù)測桿塔變形發(fā)展趨勢，評價桿塔的健康狀態(tài)。