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本發(fā)明公開了一種防范山體滑坡和泥石流的防護(hù)安全裝置,包括底座,所述底座上固定連接有防護(hù)板,所述底座的上端固定連接有裝置座,所述裝置座與防護(hù)板之間通過多個(gè)斜向支撐裝置相連接,所述底座的側(cè)壁上貫穿設(shè)置有兩個(gè)位置相對(duì)應(yīng)的凹槽,兩個(gè)所述凹槽的內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有行走機(jī)構(gòu),所述底座的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述防護(hù)板的上端固定連接有落石防護(hù)裝置,所述底座的下端固定連接有固定裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有可以對(duì)泥石流或者山體滑坡等自然地質(zhì)災(zāi)害起到防護(hù)效果以及方便移動(dòng)的好處。
本發(fā)明公開了一種隧道襯砌質(zhì)量測試設(shè)備,包括軌道車,所述軌道車的底部安裝有導(dǎo)軌輪,且所述軌道車的內(nèi)部安裝有地質(zhì)雷達(dá)檢測裝置,所述軌道車的上端安裝有安裝座,所述安裝座的上端安裝有安裝槽;本發(fā)明還公開了一種隧道襯砌質(zhì)量的測試方法,包括以下步驟:S1,工作人員將安裝箱安裝在安裝槽內(nèi),因固定桿的重力,兩側(cè)的固定桿呈向下傾斜設(shè)置,豎直的兩個(gè)固定桿相靠近設(shè)置,然后啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿,電動(dòng)伸縮桿的輸出端移動(dòng)帶動(dòng)U型齒條板移動(dòng)。本發(fā)明通過電動(dòng)伸縮桿和U型齒條板的配合,不僅可以對(duì)安裝箱進(jìn)行限位,保證其穩(wěn)定性,同時(shí),可以調(diào)節(jié)采集滑動(dòng)小車的角度,簡單方便且快捷,也便于將安裝箱拆下,同時(shí),方便對(duì)采集滑動(dòng)小車拆卸。
本發(fā)明公開了一種梯田用農(nóng)業(yè)松土裝置的使用方法,屬于農(nóng)業(yè)器械技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括:推車和驅(qū)動(dòng)裝置,所述推車包括推桿、殼體和四個(gè)輔助輪機(jī)構(gòu),所述推桿固定連接在所述殼體上,所述殼體設(shè)置有第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁分別固定設(shè)置在所述殼體的四周,所述第一側(cè)壁上沿周向均勻的開設(shè)有若干通孔,一個(gè)所述通孔上連接有一個(gè)第一螺栓。本發(fā)明的有益效果是:利用松土裝置對(duì)需要松土的土地進(jìn)行松土,而在需要對(duì)不同的土地進(jìn)行松土?xí)r,可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺栓帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變松土裝置的松土深度,達(dá)到調(diào)節(jié)耕深的效果,能夠適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境。
本發(fā)明涉及橋臺(tái)搭板脫空泡沫混凝土處治結(jié)構(gòu)的施工方法,包括步驟:1)采用地質(zhì)雷達(dá)確定搭板下的脫空區(qū)的范圍;2)旋噴樁機(jī)鉆軸沿著搭板兩側(cè)邊;3)對(duì)搭板兩側(cè)橫向設(shè)置植筋;4)緊靠植筋處插入工字鋼至旋噴樁內(nèi);5)對(duì)內(nèi)側(cè)兩排旋噴樁所對(duì)應(yīng)的區(qū)域進(jìn)行槽口開挖;6)在搭板內(nèi)側(cè)邊頂面進(jìn)行斜鉆孔的施工;7)在脫空區(qū)下部鉆孔形成二至三道斜橫孔;8)在側(cè)邊支模并向脫空區(qū)中注入泡沫混凝土;9)布設(shè)防脫空預(yù)留袖閥管;10)對(duì)槽口區(qū)進(jìn)行泡沫混凝土回填;11)對(duì)補(bǔ)強(qiáng)后的脫空區(qū)進(jìn)行沉降監(jiān)測。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明中采用泡沫混凝土灌注脫空區(qū),保證強(qiáng)度的同時(shí)降低材料密度和自重,減少后期沉降,補(bǔ)強(qiáng)效果好且降低了材料成本。
本發(fā)明公開一種模擬地表超載對(duì)既有盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)影響的可視化試驗(yàn)裝置及方法,該裝置包括:模型試驗(yàn)箱,分成上下兩層空間,上層空間由三個(gè)獨(dú)立的氣壓室組成,下層空間通過設(shè)置直接承受三個(gè)氣壓室獨(dú)立氣壓的透明土材料以模擬地質(zhì)環(huán)境;隧道模型,埋設(shè)在透明土材料中,用于模擬既有地鐵隧道;氣壓加載系統(tǒng),分別與三個(gè)獨(dú)立的氣壓室連通,能夠單獨(dú)調(diào)控各氣壓室內(nèi)的氣壓,可用于模擬隧道模型正上方超載和側(cè)向超載兩種工況;可視化數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),與隧道模型連接,用于獲取地表超載作用下隧道模型隧周的土壓力分布、隧道模型變形和土體位移數(shù)據(jù)。本發(fā)明能夠比較真實(shí)的同時(shí)研究地表超載影響隧道橫向受力變形和不均勻沉降兩個(gè)問題。
本發(fā)明涉及一種玻璃纖維錨桿安裝裝置、自進(jìn)式玻璃纖維錨桿及安裝方法。本發(fā)明的目的是提供一種玻璃纖維錨桿安裝裝置、自進(jìn)式玻璃纖維錨桿及安裝方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種玻璃纖維錨桿安裝裝置,其特征在于:具有鉆桿,鉆桿一端可拆卸的安裝有鉆頭,鉆桿另一端上制有螺紋,所述鉆頭上設(shè)有能與所述玻璃纖維錨桿端部卡接的卡接件。所述鉆桿和鉆頭之間經(jīng)環(huán)向鎖定機(jī)構(gòu)和軸向卡裝機(jī)構(gòu)可拆卸的相連。本發(fā)明適用于復(fù)雜地質(zhì)條件下地下工程的臨時(shí)支護(hù),尤其適用于不易鉆孔的斷層帶、破碎帶、軟巖、土體隧洞掌子面的支護(hù)。
本發(fā)明屬于道路修補(bǔ)材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種粉煤灰基地聚合物砂漿修補(bǔ)材料及其制備方法以重量份數(shù)計(jì),包括如下組分:低鈣粉煤灰32?45份,水玻璃溶液8?12份,NaOH 3?4份,納米二氧化硅凝膠1?2份,鋼纖維1.6?2.5份,碳酸鈣晶須0.2?0.3份,純水8?11份,中砂64?90份。本發(fā)明的地質(zhì)聚合物砂漿修補(bǔ)材料具有清潔綠色、強(qiáng)度高、開放交通時(shí)間短、耐久性好、新舊混凝土界面作用強(qiáng)及收縮性能好的特點(diǎn)。
一種常見海底可燃冰的簡易型開采方法,有:由上至下可燃冰礦藏夾在其中最常見分布的地質(zhì)概況:海水、上巖層、可燃冰層與下巖層;其特征在于:在上巖層洞孔內(nèi)設(shè)置上剛性長管(4)并向上伸出海平面(輸出甲烷),在下巖層洞孔設(shè)置了其底部包圍了潛水泵(7)的下剛性短管(6),潛水泵(7),是依靠自重通過自身底部的倒錐形基礎(chǔ)(8)與相吻合的設(shè)置在下巖層洞孔底部的倒錐形洞孔進(jìn)行定位的;潛水泵(7)通過專用的對(duì)外排水管道(2)進(jìn)行對(duì)于可燃冰層進(jìn)行局部減壓并促其分解成甲烷與水,所述的簡易型開采方法,其絕大多數(shù)施工環(huán)節(jié)都可以采用無人力現(xiàn)場協(xié)助的簡單施工或安裝方式來完成。——本發(fā)明的關(guān)鍵在于:已經(jīng)設(shè)計(jì)出符合可燃冰開采的特種潛水泵,正等待合作伙伴一起去完成。
本發(fā)明一種園林工程垃圾處理裝置,涉及園林垃圾處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架、聯(lián)動(dòng)輪組、垃圾處理攪拌箱、可伸縮的導(dǎo)料軟管、軟管導(dǎo)向撥土機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)輪組件、土壤復(fù)原組件和固定板,有益技術(shù)效果為本發(fā)明可以將處理后的垃圾直接進(jìn)行自動(dòng)填埋處理,可以根據(jù)地質(zhì)情況來調(diào)整填埋的深度,同時(shí)保證填埋后土地地面的平整。聯(lián)動(dòng)輪組固定連接在機(jī)架的左端,垃圾處理攪拌箱固定連接在聯(lián)動(dòng)輪組的上端,聯(lián)動(dòng)輪組的下端與機(jī)架傳動(dòng)連接,聯(lián)動(dòng)輪組的上端與垃圾處理攪拌箱傳動(dòng)連接,可伸縮的導(dǎo)料軟管的兩端分別連接垃圾處理攪拌箱和軟管導(dǎo)向撥土機(jī)構(gòu),可伸縮的導(dǎo)料軟管的右端向下傾斜,軟管導(dǎo)向撥土機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的右端。
本發(fā)明涉及模擬密集建筑群區(qū)受溶洞?暗河?隧道群運(yùn)營影響的地面長期沉降模型實(shí)驗(yàn)裝置,屬于城市地下工程防災(zāi)減災(zāi)和地面沉降地質(zhì)災(zāi)害技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的模型實(shí)驗(yàn)裝置包括多模型組合系統(tǒng)、巖溶地層系統(tǒng)、隧道系統(tǒng)、地面密集建筑群、城市暗河水循環(huán)系統(tǒng)、溶洞水循環(huán)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。本發(fā)明模擬了密集建筑群區(qū)公路隧道群和地鐵隧道共同運(yùn)營時(shí)車輛振動(dòng)荷載對(duì)地面長期沉降的影響,模擬了城市暗河作用下隧道群運(yùn)營車輛振動(dòng)荷載對(duì)土體長期沉降的影響,模擬溶洞作用下隧道群運(yùn)營車輛振動(dòng)荷載對(duì)土體長期沉降的影響;具有環(huán)境模擬逼真度高、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)驗(yàn)成本低的特點(diǎn),能全天候觀測地面長期沉降的緩慢形變過程。
本發(fā)明公開了一種保護(hù)市政管線的凍結(jié)施工方法,其特征是離新建建筑物15~20m距離處布置應(yīng)力釋放孔,離應(yīng)力釋放孔7~9m距離處布置凍結(jié)片,凍結(jié)片布置成圓弧形,凍結(jié)施工完畢后會(huì)形成圓弧形凍墻;端部凍結(jié)片兩端設(shè)置測溫管,測溫管深度與凍結(jié)片深度相同;凍結(jié)片施工采用如下:先采用地質(zhì)鉆鉆疏松孔,在凍結(jié)片左右側(cè)各布置一個(gè)疏松孔,將水槍在沖水過程中沿凍結(jié)片的環(huán)向不斷移動(dòng),并逐步下沉凍結(jié)片,在凍結(jié)片下沉過程中用泥漿泵適量抽出疏松孔中的泥漿水,這樣將凍結(jié)片一次下沉到預(yù)計(jì)深度。
本發(fā)明提供一種模擬復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下高密集區(qū)地面長期沉降模型試驗(yàn)裝置,屬于城市地下工程防災(zāi)減災(zāi)和地面沉降地質(zhì)災(zāi)害技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述模擬復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下高密集區(qū)地面長期沉降模型試驗(yàn)裝置包括模型箱、地層系統(tǒng)、隧道系統(tǒng)、高鐵路基系統(tǒng)、激振系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、地面密集建筑群、高速旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、溶洞系統(tǒng)。該裝置能全過程模擬密集建筑群區(qū)地鐵和高鐵聯(lián)合振動(dòng)引起的地面長期沉降;能精準(zhǔn)模擬復(fù)雜環(huán)境下高速旋轉(zhuǎn)離心力作用下的地面長期沉降;能定量化監(jiān)測運(yùn)營隧道上下方既有溶洞加固前后對(duì)地面長期沉降的影響,且實(shí)驗(yàn)成本低、數(shù)據(jù)可靠。
本發(fā)明涉及一種喀斯特地貌順坡裂隙趾板保護(hù)層開挖方法,其特征在于,該開挖方法中采用趾板建基面梯段爆破和上游邊坡雙聚能預(yù)裂光面爆破一起爆破,并結(jié)合柔性墊層加預(yù)留保護(hù)層的梯段毫秒微差爆破法,具體包括如下步驟:技術(shù)交底;測量放樣;炮孔孔位確認(rèn);鉆機(jī)就位;鉆機(jī)開鉆、填寫鉆孔記錄;鉆至炮孔深40cm左右時(shí)復(fù)核并調(diào)整鉆孔角度;控制炮孔孔深,預(yù)留出30~50cm保護(hù)層;如遇特殊地質(zhì)條件做好相關(guān)記錄,并考慮是否調(diào)整爆破設(shè)計(jì);爆破施工;按爆破設(shè)計(jì)在炮孔內(nèi)裝柔性墊層、裝藥、封堵孔、使孔內(nèi)炸藥聯(lián)網(wǎng)、爆破;保護(hù)層開挖。本發(fā)明的喀斯特地貌順坡裂隙趾板保護(hù)層開挖方法,節(jié)約成本,提高了機(jī)械利用率及施工進(jìn)度,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
本發(fā)明公開了一種除砷(氟)凈水器,包括紫外線消毒腔,紫外線消毒腔上方連接有進(jìn)水接口,所述的紫外線消毒腔內(nèi)安裝有水流發(fā)電機(jī),水流發(fā)電機(jī)連接有紫外殺菌燈,紫外線消毒腔下方連接有分水接頭,分水接頭下方設(shè)置有初級(jí)用水出水口,初級(jí)用水出水口上安裝有初級(jí)出水開關(guān),分水接頭一側(cè)連接有除砷濾料腔,除砷濾料腔內(nèi)設(shè)置有除砷濾芯,除砷濾料腔一側(cè)連接有直飲水過濾濾料腔,直飲水過濾濾料腔內(nèi)設(shè)置有直飲水濾芯,直飲水過濾濾料腔下方設(shè)置有直飲水出口,直飲水出口上安裝有直飲水閥;有益效果:實(shí)用,使用方便,特別適宜于地質(zhì)水含砷量高的地區(qū)使用,可以直接獲得飲用水或者是洗滌水,為人們帶來優(yōu)質(zhì)的飲用水源,可以外出攜帶野外使用。
一種用于釋放資料約束的主變壓器基礎(chǔ)制造方法,該制造方法包括如下步驟:(1)以主變壓器通用設(shè)備及以往工程為依托提取設(shè)備重量、重心位置,預(yù)留一定裕度,結(jié)合工程地質(zhì)條件確定基礎(chǔ)底板尺寸及施工詳圖,并且可以先行施工設(shè)備基礎(chǔ);(2)提供變壓器底部軌道梁、連接梁的平面布置及剖面圖;(3)待設(shè)備資料確定后,明確軌道梁具體尺寸及布置,用于現(xiàn)場澆筑或工廠預(yù)制,確定連接梁長度進(jìn)行工廠加工;預(yù)制件吊裝固定后或現(xiàn)場澆筑達(dá)到強(qiáng)度后,主變壓器安裝就位;本發(fā)明通過提取不同電壓等級(jí)的變壓器基礎(chǔ)模塊化參數(shù),將受設(shè)備制約的主參數(shù)從基礎(chǔ)中分離,優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),為分階段施工變壓器基礎(chǔ)創(chuàng)造條件,縮短工程建設(shè)周期。
一種利用山地石漠深層縫隙植樹造林的方法,包括探尋深層縫隙和樹苗種植兩個(gè)步驟,具體步驟包括在山地石漠上用金屬探針、向漏斗內(nèi)灌水、聲納地層剖面儀、地質(zhì)“空洞探測儀”探測石漠上的深層縫隙,做好標(biāo)記;石漠深層縫隙上部孔隙較大的,取出孔隙內(nèi)的碎石,形成種植坑,用無紡布袋裝填栽培基質(zhì)構(gòu)成無紡布基質(zhì)包并封堵住種植坑的底孔,種植樹苗。石漠深層縫隙上部狹窄,孔隙太小不適合植樹的,預(yù)先在石漠縫隙內(nèi)垂直置入微型炸藥包,用雷管引爆,炸碎石漠縫口巖石,挖出碎石,形成種植坑,用無紡布袋裝填栽培基質(zhì)構(gòu)成無紡布基質(zhì)包并封堵住種植坑的底孔,種植樹苗。本發(fā)明的技術(shù)把山地石漠生態(tài)恢復(fù),從化費(fèi)巨大的建梯田種植喬木、灌木、草或在巖石上爆破挖蓄水坑培土植樹的方式,改變成利用山地石漠深層縫隙植樹造林,達(dá)到大幅度降低山地石漠植樹造林費(fèi)用的目的。
本發(fā)明提供一種用于淺海區(qū)地震勘探的激震裝置,包括殼體,殼體外沿設(shè)有多個(gè)汽輪機(jī),通過控制這些汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)來維持殼體在水中水平方向上的位置;所述殼體內(nèi)設(shè)置有空氣倉與儲(chǔ)水倉,所述空氣倉與儲(chǔ)水倉內(nèi)設(shè)置有改變其體積或儲(chǔ)水量的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以改變殼體在垂直方向上的位置;本發(fā)明所要解決還提供一種用于淺海區(qū)地震勘探的激震方法,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了氣槍口間距與氣槍激發(fā)能量的控制,通過遠(yuǎn)程控制,設(shè)定氣槍口方向、間距與發(fā)射能量,可實(shí)現(xiàn)不同能量與頻率的地震波激發(fā),通過不同地震源的組合探測,可實(shí)現(xiàn)不同深度地質(zhì)界面的定位。
本發(fā)明公開了一種替代HFC?245fa的傳熱組合物,所述傳熱組合物包括:1)質(zhì)量百分含量為6%~45%的1,1,2?三氟乙烷;2)質(zhì)量百分含量為55%~94%的第二組分,所述第二組分選自(Z)?1?氯?2,3,3,3?四氟丙烯和/或(E)?1?氯?3,3,3?三氟丙烯;3)任選地,質(zhì)量百分含量為1%~15%(E)?1,1,1,4,4,4?六氟?2?丁烯。所述傳熱組合物不可燃或弱可燃,溫度滑移小于3℃,GWP值<150。本發(fā)明的傳熱組合物具有安全環(huán)保、相變換熱能力強(qiáng)、單位容積制熱量/制冷量高等優(yōu)點(diǎn),可替代HFC?245fa用于熱管系統(tǒng)、高溫?zé)岜孟到y(tǒng)、壓縮制冷系統(tǒng)、有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)(ORC)。
本發(fā)明提供一種適用于頂錘沖擊式鉆機(jī)的雙液注漿鉆桿,從前至后包括依次相連的鉆頭、單向閥桿、轉(zhuǎn)接套、鑿巖鉆桿和釬尾,轉(zhuǎn)接套內(nèi)腔設(shè)有A液導(dǎo)管,A液導(dǎo)管與轉(zhuǎn)接套之間為B液通路,A液導(dǎo)管與單向閥桿之間為雙液混合區(qū),單向閥桿內(nèi)設(shè)有第一單向閥,A液導(dǎo)管設(shè)有第二單向閥。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為:適用于卵石地層、破碎巖層等復(fù)雜地質(zhì)的鉆孔及雙液注漿施工,安裝于頂錘沖擊式鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備上,適合水平打孔、斜向上打孔、垂直向下打孔及注漿作業(yè)。
本發(fā)明公開一種用于模擬盾構(gòu)開挖和監(jiān)測隧道與土體變形的可視化裝置以及采用上述可視化裝置實(shí)施的盾構(gòu)模擬試驗(yàn)方法,該可視化裝置包括:模型箱、隧道開挖裝置、支承調(diào)節(jié)系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng),其隧道開挖裝置采用3D打印技術(shù)等比例縮小打印和拼裝管片,支承調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用支撐臺(tái)和千斤頂模擬盾構(gòu)開挖,將挖孔裝置和管片襯砌組裝后模擬盾構(gòu)掘進(jìn)。本發(fā)明的裝置中的監(jiān)測系統(tǒng)采用光纖應(yīng)變感測技術(shù),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)的無線傳輸、自動(dòng)化處理和可視化,還通過采用調(diào)節(jié)板和不同功能模塊組合,實(shí)現(xiàn)了不同自然環(huán)境、地質(zhì)條件和施工條件等多種工況作用下盾構(gòu)穿越過程和隧道運(yùn)營過程模擬,為盾構(gòu)穿越優(yōu)化施工和隧道運(yùn)營安全、應(yīng)急響應(yīng)措施提供參考。
本發(fā)明屬于地質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體公開一種路基沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì),本發(fā)明的數(shù)據(jù)處理方法以及相應(yīng)的設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),可以完成與不同廠家、不同型號(hào)、不同品牌的路基沉降監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行匹配以完成監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集工作,通過一段時(shí)間的使用,數(shù)據(jù)采集器還可以完成自我學(xué)習(xí)和自我升級(jí),直接就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市面上絕大部分的路基沉降監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)采集工作,并將采集到的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的匯總和存儲(chǔ),方便對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)的使用和分析,簡化了不同類型路基沉降監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)協(xié)同和數(shù)據(jù)分析工作,實(shí)現(xiàn)了不同類型的路基沉降監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)共用,有助于路基沉降的大數(shù)據(jù)監(jiān)測分析,更好服務(wù)于救災(zāi)減災(zāi)工作。
本發(fā)明提供了一種使用錨索及斜直樁支撐的海上高樁承臺(tái)基礎(chǔ)及其施工方法,包括混凝土承臺(tái),所述海上高樁承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)有三根以上的直立嵌巖樁和三根以上的斜樁的組合樁系統(tǒng),且斜樁被配合以提供承載力的錨索裝置。本發(fā)明既能利用直樁施工后形成的穩(wěn)樁平臺(tái),為斜樁提供施工期的支撐,便于斜樁的打入和嵌巖,又采用錨索結(jié)構(gòu),減少斜樁嵌入基巖的深度,降低斜嵌巖樁施工難度,為斜樁提供較大抗拔力,同時(shí)解決了淺覆蓋層巖基地質(zhì)中的高樁承臺(tái)施工困難和服役期承載力不足難題。
本發(fā)明公開了一種帶樁靴管樁樁端內(nèi)錘擊沉樁及同步端測注漿結(jié)構(gòu)及工藝,屬于施工方法領(lǐng)域。本發(fā)明通過穿心錘錘擊樁端擴(kuò)大樁靴打入,使之帶著預(yù)應(yīng)力管樁下沉,并同步對(duì)樁端側(cè)擴(kuò)徑引起注漿通道進(jìn)行注漿處理。本發(fā)明的錘擊貫入能力較高;同步注漿系統(tǒng)在沉樁過程中能夠很好的起到潤滑作用,減小樁側(cè)摩阻力;沉樁完成后,其強(qiáng)度增長能夠提供更高單樁承載力;錘擊過程發(fā)生在地面以下,施工噪聲可以得到很好的控制;提引器高度可以調(diào)節(jié),即落錘行程可根據(jù)當(dāng)前沉樁深度的地質(zhì)條件進(jìn)行修正,使沉樁效率更高。本發(fā)明對(duì)設(shè)備的要求不高,設(shè)備平臺(tái)承載力一般不需要進(jìn)行特殊處理,且施工完成后均可回收,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明公開了一種并聯(lián)控制的TBM撐靴液壓系統(tǒng)。它包括三位四通電液比例伺服閥、三位四通開關(guān)閥、兩個(gè)液控單向閥、兩個(gè)溢流閥、兩位三通開關(guān)閥、兩個(gè)壓力傳感器、兩個(gè)撐靴油缸。本發(fā)明通過三位四通電液比例伺服閥和三位四通開關(guān)閥并聯(lián)控制撐靴油缸,實(shí)現(xiàn)了撐靴油缸的快進(jìn)快退、壓力的精確控制和實(shí)時(shí)控制。采用并聯(lián)控制的TBM撐靴液壓系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同的地質(zhì)環(huán)境,提高TBM掘進(jìn)的施工效率。 1
本發(fā)明公開了一種測量偏壓荷載作用下豎向土壓力分布的試驗(yàn)裝置及方法,所述的試驗(yàn)裝置包括模型箱和豎向受荷體;所述豎向受荷體內(nèi)部空間由n?1個(gè)等厚度分隔板均勻隔開成n個(gè)隔室構(gòu)成,每個(gè)隔室均設(shè)有與隔室相匹配的可在所述的隔室內(nèi)沿著內(nèi)壁上下滑動(dòng)的活塞;所述的分隔板與所述的豎向受荷體內(nèi)壁緊密連接,每個(gè)隔室的底部均設(shè)有相同的孔洞;所述的模型箱底部對(duì)應(yīng)所述豎向受荷體孔洞位置設(shè)有與所述孔洞相匹配的通孔;所述的孔洞外接透明狀帶有刻度的出水管,所述的出水管與所述的豎向受荷體連通構(gòu)成U型連通器。本發(fā)明可測得任意地質(zhì)條件下構(gòu)筑物受到的土壓力值以及所產(chǎn)生相應(yīng)的沉降量,同時(shí)避免在埋置土壓力盒過程中發(fā)生的位置偏移,影響測量精度。
本發(fā)明涉及一種低水損透水薄襯砌結(jié)構(gòu)及其施工方法。本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、成本較低的低水損透水薄襯砌結(jié)構(gòu)及其施工方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種低水損透水薄襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:具有設(shè)置于輸水隧洞內(nèi)的薄襯砌主體結(jié)構(gòu),薄襯砌主體結(jié)構(gòu)由底部的底平、兩側(cè)的邊墻、頂部的頂拱組成;所述薄襯砌主體結(jié)構(gòu)上均勻設(shè)有若干深入周邊圍巖內(nèi)的排水孔,排水孔內(nèi)插裝排水花管,排水花管的端部包裹土工布。本發(fā)明適用于地質(zhì)條件較好的長隧道、低水頭、大流量的水力發(fā)電工程。
本發(fā)明涉及巖土工程檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地下連續(xù)墻滲漏水的非開挖檢測方法。通過探地雷達(dá),利用1MHz~1GHz的高頻電磁波,以寬頻帶短脈沖的形式,在地面通過發(fā)射天線將信號(hào)送入地下連續(xù)墻施工地點(diǎn)處的地質(zhì),再由接收天線接收電磁波反射信號(hào),通過對(duì)電磁波反射信號(hào)的時(shí)頻特征和振幅特征的數(shù)據(jù)處理和分析找出地下水流范圍或富含水量區(qū)域,用以判斷地下連續(xù)墻滲漏水位置。避免了傳統(tǒng)開挖檢測方法的局限性,通過探地雷達(dá)技術(shù),提高了非開挖檢測方法的精度,避免了季節(jié)和環(huán)境的影響。
本發(fā)明公開了一種軟土隧道高溫加固支護(hù)方法,本發(fā)明根據(jù)軟土經(jīng)高溫焙燒后的膨脹和強(qiáng)化機(jī)理,在軟土隧道開挖之前,采用硅碳棒產(chǎn)生高溫作用,對(duì)圍巖土體進(jìn)行焙燒,使其液化、融合、膨脹,待其冷卻固結(jié)之后形成完整性好的燒結(jié)體,由此可以改善圍巖的地質(zhì)條件,減少滲透系數(shù),并使圍巖強(qiáng)度更高、更加致密,實(shí)現(xiàn)更好的軟土隧道超前支護(hù)效果,提高圍巖的整體穩(wěn)定性。
一種基于多目標(biāo)遺傳算法的大型露天礦山邊坡協(xié)同設(shè)計(jì)方法,依據(jù)所選大型露天礦山邊坡的工程概況,構(gòu)建露天礦山邊坡三維地質(zhì)力學(xué)模型;根據(jù)合理剝采比范圍、各級(jí)平臺(tái)參數(shù)要求、各級(jí)邊坡安全系數(shù)FS設(shè)計(jì)規(guī)范值,建立適應(yīng)度矩陣;選擇遺傳算子,對(duì)邊坡工程的局部參數(shù)進(jìn)行復(fù)制、變異和交叉處理,得到新的礦山邊坡設(shè)計(jì)方案集,引入全局收斂性,判斷礦山邊坡設(shè)計(jì)子方案集數(shù)據(jù)是否達(dá)到最優(yōu)解,得到礦山邊坡設(shè)計(jì)的優(yōu)化方案集;依據(jù)礦山邊坡設(shè)計(jì)的優(yōu)化方案集,對(duì)未開采礦山多級(jí)邊坡進(jìn)行協(xié)同主動(dòng)防控設(shè)計(jì),利用錨桿和錨索技術(shù)加固欠穩(wěn)定礦山邊坡,對(duì)開采礦山多級(jí)邊坡進(jìn)行協(xié)同被動(dòng)防控設(shè)計(jì)。本發(fā)明提高了礦山邊坡設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
本發(fā)明公開了一種加固軟巖類層狀巖體的拉力型預(yù)應(yīng)力錨桿和施工方法,包括錨桿孔、預(yù)應(yīng)力筋,預(yù)應(yīng)力筋位于孔內(nèi)部分從里到外分為帶內(nèi)錨具的內(nèi)錨固段和自由段,所述預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)錨固段所在的錨桿孔為上大下小的倒圓錐形孔,預(yù)應(yīng)力筋和內(nèi)錨具與倒圓錐形孔的孔壁之間充滿灌漿料;內(nèi)錨固段的倒圓錐形孔的高度為350~500mm;自由段預(yù)應(yīng)力筋的高度為1~4m;所述預(yù)應(yīng)力筋的自由段所在的孔徑為55~65mm;所述隔離接頭上有一能在倒圓錐形孔內(nèi)徑向張開從而將隔離接頭定位的裝置。本發(fā)明內(nèi)錨固段預(yù)應(yīng)力筋與凝固后的灌漿料及孔壁之間的粘結(jié)錨固強(qiáng)度高、其結(jié)構(gòu)簡單、省料、施工方便、施工過程對(duì)巖體層理振動(dòng)性小且適用于防止巖體巖石沿層狀產(chǎn)生崩塌地質(zhì)災(zāi)害的環(huán)境。
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