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本發(fā)明公開了一種采礦機(jī)械用減震座,包括底座,所述底座上表面的中部開設(shè)有空腔,空腔內(nèi)底壁的中部固定連接有第一減震塊,第一減震塊上表面的中部開設(shè)有等距離排列的第一凹槽,第一凹槽的內(nèi)部卡接有與第一凹槽相適配的橡膠棒,第一減震塊的上方放置有第二減震塊,第二減震塊的底面開設(shè)有等距離排列的第二凹槽,且第二凹槽與第一凹槽一一相對應(yīng)。該采礦機(jī)械用減震座,通過設(shè)置橡膠棒,能通過橡膠棒的變形來充分吸收來自采礦機(jī)械垂直方向的震動力,有效的對采礦機(jī)垂直方向進(jìn)行減震,通過設(shè)置減震箱、第一鉸支座、第二鉸支座和連桿,能通過強(qiáng)力彈簧的收縮吸收來自采礦機(jī)械水平方向的震動力,充分的對采礦機(jī)水平方向進(jìn)行減震。
本發(fā)明公開了崩落采礦法覆蓋巖層合理厚度的定量化確定方法,它通過以下三個方面確定:(1)基于采礦工藝要求的覆蓋層厚度;(2)基于削弱頂板冒落引發(fā)巷道內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)壓的覆蓋層厚度;(3)基于巖體崩落對回采巷道安全的覆蓋層厚度;(4)最終定量化確定崩落采礦法覆蓋巖層合理厚度為上述三種方法確定的最大值。本發(fā)明將覆蓋層的合理厚度與采場參數(shù)、回采工藝、回采指標(biāo)、礦巖性質(zhì)、覆蓋巖層移動特性及覆蓋層的形成方式進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合和綜合考慮,得出了覆蓋層合理厚度的定量化計算方式,使覆蓋層的留設(shè)更加科學(xué),更加符合工程現(xiàn)場生產(chǎn)條件和要求,為崩落法開采貧損控制及安全保障提供了科學(xué)依據(jù)。可廣泛應(yīng)用與崩落法開采的礦山。
本實(shí)用新型涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種采礦設(shè)備用吸風(fēng)除塵保護(hù)裝置,包括主體,主體的中部固定安裝有底座,底座底部的左右兩側(cè)均固定安裝有支撐腿,支撐腿的底部活動連接有滑輪,底座的上方固定安裝有筒體,筒體的左側(cè)固定安裝有固定板,筒體的右側(cè)開設(shè)有吸風(fēng)口,筒體內(nèi)部的左側(cè)固定安裝有吸風(fēng)裝置,筒體內(nèi)部的右側(cè)固定安裝有加濕裝置。該采礦設(shè)備用吸風(fēng)除塵保護(hù)裝置,通過吸風(fēng)口內(nèi)的過濾板,吸風(fēng)裝置內(nèi)的電機(jī),連接桿,風(fēng)扇和過濾網(wǎng)的共同作用,電機(jī)帶動風(fēng)扇進(jìn)行吸風(fēng)除塵處理,過濾板會在吸風(fēng)時對其進(jìn)行第一次的吸塵過濾,然后經(jīng)過過濾網(wǎng)進(jìn)行二次過濾,從而可以達(dá)到將采礦設(shè)備工作時所產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行處理的作用。
本發(fā)明公開了一種采礦礦藏內(nèi)吊頂式燈殼,包括連接倉,連接倉的端部設(shè)有燈筒,燈筒的軸向位置設(shè)有開孔,燈筒的外周面設(shè)有若干出光孔,連接倉設(shè)有連接輪,連接倉設(shè)有罩體;連接輪與罩體之間設(shè)有外環(huán)體。本發(fā)明可以將照明燈燈管安裝在燈筒內(nèi),通過出光孔可以發(fā)射出光芒,可以將該燈殼安裝在采礦礦藏的內(nèi)部,從而可以方便使用者采礦。
本發(fā)明公開了一種減小回采二步采礦房充填體垮落的爆破出礦方法,屬于地下開采領(lǐng)域。針對現(xiàn)有技術(shù)中二次回采時充填體垮落量大,原礦品位貧化嚴(yán)重的問題,本發(fā)明提供了一種減小回采二步采礦房充填體垮落的爆破出礦方法,它包括如下步驟:當(dāng)一步采礦房回采完成時,依據(jù)采礦方法選擇在礦房端部或中部設(shè)置拉槽區(qū),拉槽區(qū)內(nèi)預(yù)留礦量;對沿塹溝方向設(shè)置的若干排排孔進(jìn)行爆破,且每次排孔爆破后從塹溝方向進(jìn)行松動出礦;爆破全部結(jié)束后,在塹溝兩端和出礦橫巷進(jìn)行均衡出礦。本發(fā)明每次排孔爆破后松動出礦,完全爆破后的大量出礦,充填體垮落也只是覆蓋在已崩落礦石的最頂層,已對原礦貧化影響很??;整體不但能保護(hù)好充填體,同時還能取得良好的爆破效果。
本發(fā)明涉及礦井巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開一種采礦巷道內(nèi)可調(diào)節(jié)的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),采礦巷道內(nèi)安裝設(shè)有錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),采礦巷道內(nèi)設(shè)有錨固孔,所述錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)包括:第一支護(hù)板,設(shè)置在采礦巷道內(nèi)壁,用于對采礦巷道內(nèi)壁進(jìn)行防護(hù);第二支護(hù)板,設(shè)置在第一支護(hù)板的一側(cè);固定筒,設(shè)置在錨固孔內(nèi),固定筒通過錨固結(jié)構(gòu)與錨固孔連接,用于對錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,錨桿結(jié)構(gòu),錨桿結(jié)構(gòu)滑動安裝在固定筒內(nèi);固定件,固定設(shè)置在固定筒內(nèi),且與錨桿結(jié)構(gòu)滑動連接。本發(fā)明錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),固定件對固定筒進(jìn)行內(nèi)部支撐加固,且對錨桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐,防止錨桿結(jié)構(gòu)變形,第一錨固件和第二錨固件對固定筒進(jìn)行固定,錨桿結(jié)構(gòu)對第一支護(hù)板或第二支護(hù)板支護(hù)固定。
本實(shí)用新型公開了一種多功能采礦工程用測量尺,屬于測量裝置領(lǐng)域,一種多功能采礦工程用測量尺,包括手柄,手柄的前端固定連接有照明燈,手柄的右端固定連接有十字立桿,十字立桿的外端固定連接有十字橫桿,十字橫桿與十字立桿的內(nèi)端轉(zhuǎn)動連接有圓盤,通過在現(xiàn)有的用具采礦工程的卷尺前端設(shè)置一對刮板,在卷尺測量完畢回卷的過程中,首先要經(jīng)過兩個刮板之間的縫隙,通過刮板之間的刮除力將測量時附著卷尺表面的礦灰刮除,有利于避免礦灰不及時處理會導(dǎo)致卷尺表面的刻度模糊不清的問題,有利于延長卷尺的使用壽命,且在測量尺的手柄處設(shè)置有照明燈,有利于輔助測量者在昏暗環(huán)境中閱讀卷尺的刻度,有利于增加測量尺的功能性。
本發(fā)明涉及綠色高效高可靠性深海采礦多相混輸提升系統(tǒng),包括設(shè)在底部的采礦車,采礦車通過軟管連接中繼艙,所述中繼艙通過揚(yáng)礦硬管與混合泵組連接,通過混合泵組將大塊礦物提升到海面采礦船上分選,通過管道將剩余廢棄的漿體排入海底,在所述管道不同位置安裝不同功率發(fā)電裝置。本發(fā)明采用分布式多動力泵站級聯(lián)系統(tǒng),流態(tài)調(diào)控性強(qiáng),可靠性高,即便是半數(shù)以上的泵站故障也不至于導(dǎo)致整個系統(tǒng)失效,本發(fā)明能把大塊礦物提升到海面采礦船上分選,剩余廢棄的漿體用管道回排入海底,并在管道中配置管道透平能量回收發(fā)電裝置,既避免了海水污染,又回收了能量對泵站進(jìn)行電能補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)了綠色高效和良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
本發(fā)明公開了一種采礦機(jī)械監(jiān)測系統(tǒng),涉及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括車載終端、GPRS網(wǎng)絡(luò)、Internet網(wǎng)和監(jiān)測中心服務(wù)器,所述車載終端包括傳感器、處理器模塊、GPRS模塊和調(diào)制解調(diào)器,所述車載終端將采集的參數(shù)信息轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)包通過GPRS模塊發(fā)送到GPRS網(wǎng)絡(luò);所述GPRS網(wǎng)絡(luò)采取路由器與Internet網(wǎng)相連,用于將數(shù)據(jù)包發(fā)送到固定IP的監(jiān)測中心服務(wù)器中;所述監(jiān)測中心服務(wù)器根據(jù)接收的數(shù)據(jù)包判斷、分析及處理采礦機(jī)械的監(jiān)測情況。本發(fā)明的采礦機(jī)械監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)成本低,能有效及時地將采礦機(jī)械信息數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器中分析處理,具有安全性、可靠性和高效性。
本發(fā)明公開了一種采礦燈管套裝筒,包括筒體,筒體內(nèi)設(shè)有套管,套管的端部設(shè)有扣環(huán),扣環(huán)扣在筒體的端部,套管的側(cè)壁設(shè)有鎖孔,筒體的一端套裝有第一墊圈,筒體的另一端套裝有第二墊圈,筒體插接有鎖管,鎖管插接在鎖孔位置。本發(fā)明可以將燈管安裝在套管位置,可以將該套裝筒安裝在礦井底部,從而方便了采礦者在井底采礦的時候能起到照明的作用,方便采礦。
本實(shí)用新型公開了一種煤礦采礦充填掘進(jìn)裝置,包括采礦車,還包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述采礦車前面頂部中間位置焊接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具體由液壓泵、傳動桿、橫桿和轉(zhuǎn)塊組成,所述采礦車前面頂部中間位置焊接有液壓泵,所述液壓泵輸出端與傳動桿頂端相連接,所述傳動桿底部與橫桿頂部上表面中間位置相連接,所述橫桿活動連接有轉(zhuǎn)塊。通過在采礦車前面安裝液壓泵與轉(zhuǎn)動架進(jìn)行配合使用,便于對推動架的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),并且在采礦車相對的兩側(cè)安裝電機(jī)與鉆臺進(jìn)行連接,便于對采礦車兩側(cè)的礦石進(jìn)行粉碎,保證采礦車的穩(wěn)定運(yùn)行。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用通風(fēng)裝置,包括風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的輸出端安裝有輸氣管,所述輸氣管上固定套接有固定套,所述固定套的底端固定套接有分氣管,所述分氣管的一端延伸至輸氣管內(nèi),所述分氣管的另一端固接有散氣塊,所述散氣塊內(nèi)開設(shè)有通風(fēng)腔,且散氣塊的側(cè)壁上開設(shè)有貫通通風(fēng)腔的通風(fēng)口,所述通風(fēng)腔的側(cè)壁上固接有固定板,所述固定板內(nèi)滑動套接有延伸板,且散氣塊的頂面安裝有馬達(dá),所述馬達(dá)的輸出端固接有傳動軸,所述傳動軸的另一端固定套接有主動齒輪。該采礦用通風(fēng)裝置可根據(jù)使用要求來調(diào)節(jié)通風(fēng)口的大小,彌補(bǔ)了裝置的應(yīng)用缺陷,且可根據(jù)采礦的進(jìn)度對輸氣管進(jìn)行微調(diào),節(jié)約了成本,避免了裝置受限。
本發(fā)明公開了一種數(shù)字采礦軟件平臺,包括數(shù)字采礦軟件平臺,三維地質(zhì)建模需要現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集包括:三維勘探工程數(shù)據(jù)庫和地層、斷層、礦體及夾層等地質(zhì)體模型,建立這些模型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源地質(zhì)勘探報告的附圖附表,測斜表,對樣品化驗(yàn)表和對巖石性質(zhì)的化驗(yàn)表,礦山不同階段的勘探工程數(shù)據(jù)包括鉆孔數(shù)據(jù)、探槽數(shù)據(jù)、潛孔數(shù)據(jù),工程數(shù)據(jù)庫承載了礦山地質(zhì)勘探。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、操作簡便,數(shù)字采礦軟件的上線,實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)儲量的實(shí)時計算更新,同時更為便捷的顯示采區(qū)礦體及夾石的品位變化情況,為礦山中長期開采規(guī)劃及短期開采計劃編制提供指導(dǎo)依據(jù),生產(chǎn)方面,通過自動配礦系統(tǒng),結(jié)合采區(qū)爆堆及各類品位分布,能夠準(zhǔn)確、有效的制定配礦方案。
本發(fā)明屬于地下礦山采礦技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種地下礦山采礦方法,具體涉及一種預(yù)控頂機(jī)械化分段空場嗣后充填采礦方法。本發(fā)明采用嗣后充填,采礦充填互不影響,工藝簡單;利用下向垂直中深孔鑿巖爆破方法先對礦房兩幫采用預(yù)裂爆破,然后進(jìn)行逐排、分段爆破,減少爆破對相鄰礦柱的影響;鑿巖巷道進(jìn)行頂板支護(hù),防止頂板冒落砸壞運(yùn)礦設(shè)備。本采礦方法與機(jī)械化上向分段充填法相比,降低噸礦成本,采礦效率提高,生產(chǎn)成本明顯降低;損失貧化小,礦石回收率高達(dá)91.3%,解決地下礦山較不太穩(wěn)固的難采礦床的采礦效率、安全及成本的問題。
本發(fā)明公開了一種采礦用便于調(diào)節(jié)的防滑傳送帶,包括基座,所述基座的上表面開設(shè)有第一凹槽,第一凹槽內(nèi)底壁的右部固定連接有正反轉(zhuǎn)電機(jī),正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定連接有第一錐形齒輪,第一凹槽的內(nèi)側(cè)壁通過第一銷釘固定鉸接有與第一錐形齒輪相適配的第一復(fù)合齒輪。該采礦用便于調(diào)節(jié)的防滑傳送帶,能夠使傳動帶本體在工作時可自動調(diào)節(jié)傾斜的角度,達(dá)到了采礦用傳送帶便于調(diào)節(jié)的效果,保證了采礦用傳送帶能夠自動調(diào)節(jié)的作用,解決了現(xiàn)有的采礦用傳送帶不便于調(diào)節(jié)的問題,能夠使傳動帶本體穩(wěn)定工作,達(dá)到了傳動帶在工作時的防滑效果,保證了采礦時的穩(wěn)定運(yùn)輸,解決了現(xiàn)有的采礦用傳送帶不能防滑的問題,具有穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種緩傾斜中厚礦體充填采礦裝置,屬于充填采礦裝置領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種緩傾斜中厚礦體充填采礦裝置,包括采礦車,所述采礦車的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗,所述采礦車的另一側(cè)設(shè)置有出料斗,所述進(jìn)料斗的上方設(shè)置有鉆頭機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有礦體充填采礦裝置在對礦體進(jìn)行破碎的過程中,由于破碎頭沒有設(shè)置緩沖裝置,導(dǎo)致破碎頭使用壽命低,且在破碎時一直不斷有新的礦體加入,不能對未破碎的礦體進(jìn)行隔離,導(dǎo)致破碎效率低的問題,通過在套筒內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧,對破碎柱起到了保護(hù)的作用,通過電動推桿驅(qū)動擋板進(jìn)行升降運(yùn)動,從而使礦體在進(jìn)行破碎的過程中,將還沒破碎的礦體進(jìn)行隔離,避免影響破碎效果。
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于進(jìn)路式采礦充填輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)路式采礦充填密封裝置,采礦充填密封裝置的裝置本體(1)包括多塊門板(2),多塊門板(2)通過連接螺栓(15)連接在一起,裝置本體(1)的一塊門板(2)上設(shè)置充填管法蘭(3),充填管法蘭(3)與充填管(4)連接,裝置本體(1)的另一塊門板(2)上設(shè)置人員出入口(5),人員出入口(5)上安裝出入口封閉板(6),本發(fā)明的密封裝置,結(jié)構(gòu)簡單,能夠安全、可靠、高效地實(shí)現(xiàn)充填體封堵提高充填體封堵效率,提高采礦效率和充填質(zhì)量,而且,當(dāng)密封裝置使用完畢后,可以對密封裝置的多塊門板進(jìn)行拆卸,確保門板可以回收重復(fù)利用。
本實(shí)用新型屬于采礦降塵領(lǐng)域,尤其為一種采礦用高效除塵裝置,包括移動座,所述移動座上端右部和上端右前部分別固定連接有水箱和蓄電池安裝箱,所述活動槽下壁中部通過軸承連接有轉(zhuǎn)動座,所述轉(zhuǎn)動座上端固定連接有連接轉(zhuǎn)座,所述連接轉(zhuǎn)座通過滑槽滑動連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有降塵機(jī)構(gòu),所述活動槽下壁左部固定安裝有一號電機(jī),所述一號電機(jī)輸出端和轉(zhuǎn)動座外表面上部共同固定連接有一號齒輪。本實(shí)用新型所述的一種采礦用高效除塵裝置,能夠多方向的對采礦工地上爆破時產(chǎn)生的灰塵進(jìn)行降塵處理,降塵效果提高,降塵范圍提高,便于針對不同高度的空氣進(jìn)行降塵處理,提高降塵效率,實(shí)現(xiàn)了高效降塵的目的。
本實(shí)用新型涉及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種采礦工程用操作簡便效率高的組合式鉆頭,包括柱體,所述柱體的頂端連接有潛孔鉆頭體,所述潛孔鉆頭體的邊沿開設(shè)有凹槽,所述潛孔鉆頭體的上表面連接有弧形凸起,所述潛孔鉆頭體的上方安裝有金剛石鉆頭體,所述金剛石鉆頭體的底端設(shè)置有夾圈,所述金剛石鉆頭體頂端的兩側(cè)連接有弧形殼。該采礦工程用操作簡便效率高的組合式鉆頭,通過夾圈和金剛石鉆頭體的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)金剛石鉆頭體的固定與拆卸,從而達(dá)到該組合式鉆頭在兩種不同鉆頭之間切換的效果,提高鉆頭的適配性,方便鉆機(jī)作業(yè)時的鉆頭更換,減輕操作人員的負(fù)擔(dān),提高鉆機(jī)的工作效率。
本發(fā)明公開了一種打孔輸土式采礦刀頭,包括前刀爪和后刀筒,所述前刀爪的材質(zhì)為鎢鋼,所述鎢鋼內(nèi)含有的元素和百分比為:鋼70.45%、碳0.17%、硅0.55%、磷0.044%、硫0.03%、稀土0.03、銅0.7%、鈦0.02%和鎢28%,所述后刀筒的內(nèi)壁固定連接有用于輸送礦土的輸送條。本發(fā)明提出的一種打孔輸土式采礦刀頭,通過設(shè)置前刀爪、環(huán)形盤和環(huán)形盤側(cè)面的入土孔,使該采礦刀頭,旋轉(zhuǎn)推進(jìn)的同時前刀爪旋轉(zhuǎn)采礦,并通過簽到爪上的凸塊,將礦土粉碎,進(jìn)入到后刀筒內(nèi),通過設(shè)置在后刀筒表面的送水組件和輸送條,使礦土在后刀筒內(nèi)部輸送到采礦機(jī)的運(yùn)輸部件,從而使該采礦刀頭在采礦的同時可以將礦土輸走,避免了運(yùn)輸部件占位采礦機(jī)前作業(yè)空間的現(xiàn)象,同時提高了輸?shù)V效率。
本發(fā)明屬于機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種采礦機(jī)傳動裝置,包括傳動模塊、位移模塊和支撐模塊,旋轉(zhuǎn)法蘭通過傳動帶與第一傳動軸連接,動力性搖臂的另一端安裝有第三傳動軸,驅(qū)動電機(jī)的輸出端帶動旋轉(zhuǎn)法蘭往復(fù)轉(zhuǎn)動,從而使第一傳動軸和第二傳動軸產(chǎn)生往復(fù)轉(zhuǎn)動,則動力性搖臂獲得傳動力,動力性搖臂以第二傳動軸為旋轉(zhuǎn)中心在180°平面內(nèi)做往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,采礦機(jī)工作臂安裝在主工作軸內(nèi),通過動力性搖臂的往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)采礦機(jī)工作臂在一定區(qū)域內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動,彈性連接帶套在第三傳動軸上,水平安裝板上設(shè)有橫向滑槽和豎向滑槽,萬向輪組件在滑槽上的移動,實(shí)現(xiàn)傳動模塊的移動,從而調(diào)節(jié)兩組動力性搖臂之間的距離,滿足不同型號的采礦機(jī)工作臂的使用距離。
本發(fā)明公開了一種中深孔進(jìn)路充填采礦法,屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域,包括先施工上分層鑿巖聯(lián)巷和下分層出礦聯(lián)巷,將兩個分層作為一個回采單元,首先開采上分層,上分層開采時采用鉆爆法施工,支護(hù)形式為全斷面錨網(wǎng)噴支護(hù);待上分層鑿巖進(jìn)路施工至設(shè)計位置時,切割槽施工,切割槽采用鉆爆法施工;切割槽施工完畢后,施工垂直孔,待整條進(jìn)路充填結(jié)束后按照開采順序進(jìn)行下一條進(jìn)路施工;兩分層回采完畢后,進(jìn)行充填;所有上下兩層回采充填完畢后,再升層至上兩個分層。本發(fā)明通過針對巖石穩(wěn)定不支護(hù)、巖石情況差的情況采用中深孔進(jìn)路充填采礦,采礦和充填工藝簡單,生產(chǎn)效率高,根據(jù)中深孔進(jìn)路兩側(cè)的結(jié)構(gòu),進(jìn)行針對性爆破,對礦體適應(yīng)性廣。
本實(shí)用新型公開了一種工作效率高的采礦用破碎機(jī),包括進(jìn)料斗、破碎腔和排出管道,所述進(jìn)料斗的末端相通連接有承接室,所述承接室內(nèi)部對應(yīng)進(jìn)料斗的末端設(shè)置有破碎輥,所述破碎輥的輸入端通過承接室側(cè)邊固定安裝有驅(qū)動軸,所述承接室的頂部固定安裝有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)通過驅(qū)動帶與驅(qū)動軸固定連接,所述破碎腔通過擋位板與承接室的底部相通固定連接。該工作效率高的采礦用破碎機(jī),具有對巖石破碎可持續(xù)工作性強(qiáng),提高對巖石破碎的效率,并便于對破碎后的石塊根據(jù)篩分的范圍對石塊篩分排出的優(yōu)點(diǎn),解決了對采礦巖石破碎效率低,不便于根據(jù)需要對破碎后石塊分篩的范圍對石塊篩分操作,降低采礦破石效率的問題。
本發(fā)明公開了一種有色金屬銅礦段崩落采礦方法,包括以下步驟:1)將待采礦體劃分成上層采礦區(qū)以及下側(cè)采礦區(qū),并將上層采礦區(qū)以及下層采礦區(qū)等比例分成若干采礦單體區(qū)間;2)在a1采礦單體區(qū)間內(nèi)打呈扇形分布的中深炮孔,然后對其進(jìn)行爆破,再將a2采礦單體區(qū)間內(nèi)的銅礦開采出來,填充a2采礦單體區(qū)間,再挖掘b1采礦單體區(qū)間內(nèi)的銅礦,b1挖掘完成后,a1內(nèi)的銅礦會自然崩落,此時將a1和b1內(nèi)的銅礦運(yùn)輸出去,然后將a1和b1兩個采礦單體區(qū)間都填充完畢;3)然后按步驟2)的方法后續(xù)區(qū)間逐個進(jìn)行挖掘。本申請有序地對礦快進(jìn)行開采,先進(jìn)行爆破,然后人工挖掘,可對銅礦進(jìn)行干擾,使礦體逐步失穩(wěn),自動崩落,節(jié)約了開采成本,耗能低。
本發(fā)明涉及一種上向分步交錯式充填采礦方法。該上向分步交錯式充填采礦方法包括采準(zhǔn)工程步驟和采礦施工步驟,首先將礦體分別沿水平和豎直方向劃分成礦塊,再將礦塊劃分分層,每三個分層作為一個回采單元;并對不同分層依次進(jìn)行首采礦房和二采礦房分步交錯式開采,開采完后一次性接頂充填。本發(fā)明是礦體與充填體的組合巖柱作為礦房的兩幫,與現(xiàn)有技術(shù)中的采礦房兩幫均為充填體相比,減小幫部裸露充填體的高度,改善充填體的受力狀況,降低對充填體強(qiáng)度及自立高度等指標(biāo)的依賴,進(jìn)而降低消耗充填固化劑成本;對所有首采礦房及二采礦房實(shí)施一次性連續(xù)充填,提高充填作業(yè)的效率,降低砌筑充填擋墻對充填工作的影響以及充填擋墻的制作費(fèi)用。
本發(fā)明屬于行走裝置領(lǐng)域,尤其是一種用于采礦設(shè)備的行走裝置,針對現(xiàn)有的推車行走裝置可變性較差,往往由于行走裝置的設(shè)置導(dǎo)致采礦設(shè)備使用時不夠穩(wěn)定,且推車行走裝置不便于對采礦設(shè)備進(jìn)行升高,導(dǎo)致采礦設(shè)備的使用范圍受到限制的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底座,所述底座的一側(cè)固定連接有兩個推桿,兩個推桿的頂端固定連接有同一個橫桿,底座的底部固定連接有四個旋轉(zhuǎn)座,本發(fā)明的推車行走裝置可變性較高,使用便捷,尤其是在采礦設(shè)備使用時,可以對車軸進(jìn)行鎖止,同時可以使得兩個第一撐地桿和兩個第二撐地桿與地面相抵,進(jìn)一步的提升穩(wěn)定性,且推車行走裝置便于對采礦設(shè)備進(jìn)行升高,提升采礦設(shè)備的使用范圍。
本發(fā)明公開了一種采礦車車窗機(jī)械式安全錘,包括護(hù)片,護(hù)片設(shè)有安裝槽,護(hù)片內(nèi)設(shè)有握柄,握柄的端部設(shè)有錘頭,錘頭插接有固定桿,固定桿的一端設(shè)有扣帽,固定桿的另一端設(shè)有鎖帽;扣帽、鎖帽分別扣在錘頭的兩側(cè)。本發(fā)明可以將該安全錘懸掛在采礦車車窗位置,當(dāng)采礦車在采礦的過程中發(fā)生故障時,通過該安全錘可以快速擊破采礦車車窗,從而方便逃生。
本發(fā)明公開了一種地下礦山破碎巖石下向分采礦方法,屬于地下礦山采礦技術(shù)領(lǐng)域,采用隔三采一的方式進(jìn)行向下進(jìn)路嗣后膠結(jié)充填采礦法采礦,下層進(jìn)路垂直上層進(jìn)路,以上層充填體作為假頂進(jìn)行采礦。以已采的三層進(jìn)路作為假頂,將礦塊分為礦房和礦柱,采場垂直向下第三層進(jìn)路的方式布置采場,采用向下分段分層分條的中深孔落礦嗣后充填采礦方法進(jìn)行開采。根據(jù)礦巖穩(wěn)固情況,考慮采場允許暴露的面積,確定寬度和分條長度,采完分條后將其充填后,充填體達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開采下一分條,逐步將采場采完。本發(fā)明減少降低生產(chǎn)和充填成本,具有生產(chǎn)效率高、作業(yè)安全、貧化率和損失率低、礦石大塊率少特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種采礦廢石土與固化尾礦的聯(lián)合混排技術(shù),系統(tǒng)地對排土場所在地區(qū)自然地理和基底巖層的埋藏特征、水文地質(zhì)條件、開采工藝、排土物料及基底的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,分析驗(yàn)算排土場相關(guān)參數(shù);然后進(jìn)行排土場基底承載力分析,根據(jù)極限平衡原理分別計算排土場地基的沉降量和地基的底鼓;將固化尾礦(7)設(shè)計成底部窄、上部寬的梯形結(jié)構(gòu)體,按照一定間距布置在排土場各平臺體內(nèi),形成采礦廢石土和固化尾礦聯(lián)合混排的排土場;對采礦廢石土和固化尾礦聯(lián)合混排形成的排土場進(jìn)行彈塑性有限元分析、地下水滲流場分析以及混排排土場的穩(wěn)定性及可靠性分析,最終對混排排土場的排土工藝及排土參數(shù)優(yōu)化。本發(fā)明將采礦廢棄物與固化尾礦聯(lián)合混排,消除了尾礦庫存在的安全隱患,解決了尾礦庫建設(shè)征地難的困境,既能礦山的正常生產(chǎn),又節(jié)約了尾礦庫基建費(fèi)、尾礦堆存長距離輸送費(fèi)及運(yùn)營費(fèi)。
本發(fā)明屬于深海采礦技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種深海采礦作業(yè)可自動回收的配重塊,包括采礦車本體,所述采礦車本體上連通有輸送管,且輸送管通過滑塊滑動連接有環(huán)形配重塊,所述環(huán)形配重塊的下端側(cè)壁固定連接有兩個第一空心桿,且第一空心桿通過兩個卡接機(jī)構(gòu)卡接有第二空心桿,所述第二空心桿遠(yuǎn)離第一空心桿的一端與采礦車本體固定連接。本發(fā)明可通過設(shè)置的頂桿和卡接機(jī)構(gòu)的配合,可以使環(huán)形配重塊在采礦車本體落下后,自動與采礦車本體脫離,同時使環(huán)形配重塊中的兩種反應(yīng)物可以相互接觸產(chǎn)生氣體,帶動環(huán)形配重塊自動上浮,便于工作人員對其進(jìn)行回收。
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