可捕捉蚊蟲(chóng)的風(fēng)機(jī) 443     

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本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)裝置領(lǐng)域，特別涉及一種可捕捉蚊蟲(chóng)的風(fēng)機(jī)，包括安裝箱、鼓風(fēng)電機(jī)、葉輪、鼓風(fēng)架和捕蟲(chóng)裝置，安裝箱內(nèi)設(shè)有安裝槽，鼓風(fēng)架設(shè)置在安裝箱的側(cè)部，鼓風(fēng)電機(jī)水平設(shè)置在安裝箱上，葉輪與鼓風(fēng)電機(jī)的輸出端固定連接，所述捕蟲(chóng)裝置包括有伸縮機(jī)構(gòu)和捕蟲(chóng)機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝箱內(nèi)，捕蟲(chóng)機(jī)構(gòu)包括有安裝塊、捕蟲(chóng)盒和蓋板，安裝塊設(shè)置在伸縮機(jī)構(gòu)上，捕蟲(chóng)盒固定設(shè)置在安裝塊上，蓋板設(shè)置在捕蟲(chóng)盒上，捕蟲(chóng)盒還設(shè)有捕蟲(chóng)槽，捕蟲(chóng)槽內(nèi)安裝有一個(gè)感應(yīng)器，所述安裝塊內(nèi)還設(shè)有一個(gè)孔槽，孔槽內(nèi)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出端固定安裝有一個(gè)齒

雙葉輪沖擊式制砂機(jī) 865     

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本發(fā)明涉及制砂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種雙葉輪沖擊式制砂機(jī)，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的頂部固定安裝有進(jìn)料斗，所述機(jī)殼的兩側(cè)固定安裝有支撐板，該雙葉輪沖擊式制砂機(jī)，通過(guò)在出料口的上方設(shè)置一層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，且該過(guò)濾結(jié)構(gòu)的網(wǎng)孔大小可以根據(jù)不同需求生產(chǎn)成對(duì)應(yīng)大小，一方面，該過(guò)濾裝置可以阻擋自由下落的那部分未粉碎完全的砂石，另一方面也可以對(duì)粉碎后的砂石進(jìn)行粒徑篩選，并且過(guò)濾裝置與水平方向呈一定角度，但是角度不得超過(guò)三十度，通過(guò)安裝的角度限定保證了在實(shí)現(xiàn)過(guò)濾效果的同時(shí)能夠使得被過(guò)濾下來(lái)的粒徑不合格的砂石可以沿著過(guò)濾裝置的邊緣自由滑落至不合格的出料口，嚴(yán)格的保證了合格出料口的出料質(zhì)量。

膨潤(rùn)土磨粉機(jī)出料口內(nèi)壁耐磨結(jié)構(gòu) 382     

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本實(shí)用新型適用于磨粉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種膨潤(rùn)土磨粉機(jī)出料口內(nèi)壁耐磨結(jié)構(gòu)，在輸料管道的內(nèi)壁上固定設(shè)有緩沖層，緩沖層為橡膠材料和防靜電泡棉材料中的任一一種制成，且橡膠材料和防靜電泡棉材料中的任一一種都具有吸收膨潤(rùn)土粉料的沖擊力的作用，使得輸料管道減少?zèng)_擊力的傷害，增加輸料管道的使用壽命，且緩沖層外側(cè)設(shè)有緩沖凸起，緩沖凸起可以將膨潤(rùn)土粉料的沖擊速度降低，有效減輕膨潤(rùn)土粉料磨損緩沖層；緩沖層和緩沖凸起的外壁涂刷有耐磨層耐磨層為高分子樹(shù)脂材料涂刷，且涂刷厚度不小于1厘米，由于高分子材料具有一定彈性模量，進(jìn)一步吸收膨潤(rùn)土粉料的沖擊力，且具有減輕膨潤(rùn)土粉料磨損耐磨層。

球磨機(jī)生產(chǎn)用鋼球轉(zhuǎn)運(yùn)裝置 1049     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種球磨機(jī)生產(chǎn)用鋼球轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括轉(zhuǎn)運(yùn)框架主體，所述轉(zhuǎn)運(yùn)框架主體內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別對(duì)應(yīng)安裝有第一限位搭板和第二限位搭板，且第一限位搭板和第二限位搭板上搭放有鋼球置物板，并且鋼球置物板頂端設(shè)有圓槽結(jié)構(gòu)，所述固定框板外端連接有導(dǎo)向布袋，且導(dǎo)向布袋側(cè)端設(shè)有開(kāi)口，并且導(dǎo)向布袋開(kāi)口處設(shè)置有束口繩，所述轉(zhuǎn)運(yùn)框架主體底部四端均安裝有鉸接座，且兩側(cè)的鉸接座底端分別連接有轉(zhuǎn)向支柱和限位支柱，所述轉(zhuǎn)向支柱為電動(dòng)推桿結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)向支柱和限位支柱底端外部均安裝有固定底板，并且固定底板底端連接有轉(zhuǎn)運(yùn)腳輪。該球磨機(jī)生產(chǎn)用鋼球轉(zhuǎn)運(yùn)裝置能夠方便的分層運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，能夠方便的進(jìn)行同步卸料，提高鋼球轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

室內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法、調(diào)節(jié)裝置和空調(diào)器 594     

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本發(fā)明提供了一種室內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法、空調(diào)器和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，調(diào)節(jié)方法包括：檢測(cè)導(dǎo)風(fēng)組件的運(yùn)行狀態(tài)以獲取對(duì)應(yīng)的狀態(tài)參數(shù)；根據(jù)狀態(tài)參數(shù)確定對(duì)應(yīng)的風(fēng)量補(bǔ)償參數(shù)；根據(jù)風(fēng)量補(bǔ)償參數(shù)控制調(diào)節(jié)室內(nèi)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。本發(fā)明提供的調(diào)節(jié)方法通過(guò)控制室內(nèi)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使導(dǎo)風(fēng)組件不論處于靜止還是擺動(dòng)時(shí)，或是靜止在不同位置時(shí)，空調(diào)器的出風(fēng)量均可達(dá)到相同或相似的效果，以提高空調(diào)器性能的可靠性和使用穩(wěn)定性，從而提高用戶體驗(yàn)的舒適性。

防逆轉(zhuǎn)斗式提升機(jī) 806     

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本發(fā)明提供一種防逆轉(zhuǎn)斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有止逆結(jié)構(gòu)，所述止逆結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)止逆輪、環(huán)形外輪以及兩個(gè)止逆棘。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)兩個(gè)止逆輪、第一止逆棘、第二止逆棘以及齒輪傳動(dòng)，當(dāng)提升機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)后，第一止逆棘、第二止逆棘分別阻擋第一止逆輪和第二止逆輪旋轉(zhuǎn)，從而防止轉(zhuǎn)盤(pán)反轉(zhuǎn)，即阻擋了提升機(jī)反轉(zhuǎn)。

具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī) 756     

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本發(fā)明提供一種具有緩沖鎖扣的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體上設(shè)有多個(gè)料斗，每個(gè)所述料斗上均設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述提升機(jī)本體提升側(cè)設(shè)有支撐架，所述支撐架的上均勻設(shè)有多個(gè)防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置在所述支撐架兩側(cè)的緩沖鎖扣，所述緩沖鎖扣位于相鄰兩根所述轉(zhuǎn)桿的兩端部之間，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)在相鄰料斗對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿端部之間設(shè)置防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，防止提升機(jī)停電或出現(xiàn)故障導(dǎo)致的反轉(zhuǎn)，防倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)利用阻擋齒和受撞齒實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)桿的阻擋，從而達(dá)到對(duì)料斗以及驅(qū)動(dòng)輪的鎖定限制，減少直接對(duì)驅(qū)動(dòng)輪鎖死的傷害。

斗式提升機(jī)下部密封滑動(dòng)軸承 1064     

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本實(shí)用新型提供一種斗式提升機(jī)下部密封滑動(dòng)軸承，包括軸承座和軸承端蓋座，所述軸承端蓋座設(shè)置在軸承座上，所述軸承座遠(yuǎn)離軸承端蓋座一側(cè)上設(shè)置有密封蓋，通過(guò)密封蓋對(duì)軸承座進(jìn)行密封，所述軸承座內(nèi)設(shè)置有軸套，所述軸套與軸承座之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承軸瓦，所述密封蓋與軸承座內(nèi)的軸承之間設(shè)置有VD型橡膠密封圈和旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，所述軸承端蓋座上設(shè)置有盛放潤(rùn)滑油的油杯。通過(guò)兩邊雙油封密封，阻止灰塵進(jìn)入軸承座中間，減少軸承的磨損，油杯將潤(rùn)滑油密封在軸承座中，使得軸承能在期潤(rùn)滑油中長(zhǎng)期運(yùn)行，因此消除軸瓦的摩擦產(chǎn)生的噪音，提高了吊軸承的使用壽命。

安全性高的鏈斗式提升機(jī) 241     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全性高的鏈斗式提升機(jī)，包括底座和支撐架，底座的上端頂部表面設(shè)置有支撐架，支撐架的右端表面設(shè)置有限位架，限位架之間右側(cè)設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)的外側(cè)上部設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)的內(nèi)端上表面連接有鏈條，鏈條的另一端頂部連接有連接板，連接板的兩側(cè)和支撐架的連接處設(shè)置有限位槽，伺服電機(jī)的表面設(shè)置有連接帶，連接帶的外端和連接輥的中部相互連接，連接輥的前后兩側(cè)外部和鏈條的中部相互連接，底座的內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有安裝架，安裝架的內(nèi)部設(shè)置有壓縮彈簧，壓縮彈簧的下端表面安裝有防撞板。該安全性高的鏈斗式提升機(jī)，能夠避免裝置的輸送機(jī)構(gòu)直接掉落到底面，可以對(duì)裝置起到緩沖，進(jìn)而起到保護(hù)作用。

密封性強(qiáng)的板鏈斗式提升機(jī) 616     

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本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種密封性強(qiáng)的板鏈斗式提升機(jī)，包括底座，所述的底座上表面固定連接有箱體，所述的箱體下方一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，所述的進(jìn)料口一側(cè)設(shè)置有水箱，所述的進(jìn)料口上方一側(cè)連接有輸水管，所述的輸水管表面設(shè)置有噴頭，所述的箱體頂端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述的風(fēng)機(jī)一側(cè)連接有輸風(fēng)管，所述的輸風(fēng)管表面設(shè)置有出風(fēng)口，所述的箱體上方一側(cè)設(shè)置有出料口；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在進(jìn)料口內(nèi)部周?chē)佋O(shè)輸水管和噴頭，利用噴頭噴出的水霧將揚(yáng)塵進(jìn)行阻隔，可有效防止粉塵污染，增加使用環(huán)境內(nèi)的空氣質(zhì)量，同時(shí)物料被水霧浸濕，可進(jìn)一步的防止揚(yáng)塵的產(chǎn)生進(jìn)而提升板鏈斗式提升機(jī)的密封性，具有很好的推廣價(jià)值。

旋挖鉆機(jī)施工鉆孔深度檢測(cè)裝置 1081     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)施工鉆孔深度檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座上固定安裝有支架，所述支架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接軸，所述連接軸上固定安裝有纏繞盤(pán)，所述底座兩側(cè)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)存凹槽，所述儲(chǔ)存凹槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有延伸支板，所述底座下面且靠近中心位置開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)固定安裝有第一刮板，所述通孔內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有限位滑槽，所述限位滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有第二刮板，所述底座正面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋安裝有螺紋柱。通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺紋柱帶動(dòng)第二刮板移動(dòng)靠近第一刮板，通過(guò)第一刮板與第二刮板從兩側(cè)夾持尺帶表面，尺帶在經(jīng)過(guò)第一刮板與第二刮板時(shí)，表面粘連的泥土?xí)还纬?，有效避免泥土纏繞進(jìn)入纏繞盤(pán)內(nèi)部。

多功能收獲機(jī)械振動(dòng)篩電動(dòng)調(diào)整裝置 397     

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本發(fā)明公布了一種多功能收獲機(jī)械振動(dòng)篩電動(dòng)調(diào)整裝置，包括振動(dòng)篩本體和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，振動(dòng)篩本體包括安裝基座、調(diào)節(jié)片和魚(yú)鱗篩片，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿電機(jī)和調(diào)節(jié)軟軸，調(diào)節(jié)軟軸的一端與絲桿電機(jī)連接，調(diào)節(jié)軟軸的另一端與調(diào)節(jié)片連接，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)絲桿電機(jī)的工作進(jìn)行動(dòng)力輸出，調(diào)節(jié)精度更好，同時(shí)具有較高的可控性，本發(fā)明的有益效果是，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行魚(yú)鱗篩片的角度調(diào)節(jié)，相較于傳統(tǒng)的固定式或手動(dòng)調(diào)節(jié)魚(yú)鱗篩片角度的振動(dòng)篩而言，本發(fā)明操作簡(jiǎn)單便捷，振動(dòng)篩可以設(shè)置為一段式或多段式，可以進(jìn)行一段或多段式調(diào)節(jié)，通過(guò)位移傳感器的設(shè)置，可以對(duì)魚(yú)鱗篩片的開(kāi)合角度進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)，使得魚(yú)鱗篩片的角度調(diào)節(jié)更加直觀。

機(jī)械式地下施工鉆機(jī)組件 646     

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本發(fā)明涉及鉆機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種機(jī)械式地下施工鉆機(jī)組件，包括設(shè)備機(jī)架，高壓氣體管，鉆孔設(shè)備，套接于鉆孔設(shè)備一端的導(dǎo)向套，鉆孔設(shè)備為中空?qǐng)A柱倉(cāng)體，導(dǎo)向套與鉆孔設(shè)備的連接處夾設(shè)有彈性密封層，安裝槽內(nèi)部垂直于鉆孔設(shè)備的端壁固定連接有氣動(dòng)缸，氣動(dòng)缸遠(yuǎn)離鉆孔設(shè)備的一端設(shè)置有氣動(dòng)伸縮桿，氣動(dòng)伸縮桿遠(yuǎn)離氣動(dòng)缸的一端與導(dǎo)向套的側(cè)壁軸接，鉆孔設(shè)備的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)氣內(nèi)管、出氣內(nèi)管、正傳氣動(dòng)馬達(dá)和反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)，同時(shí)使用的正傳氣動(dòng)馬達(dá)和反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)還具有較高的穩(wěn)定性，當(dāng)然設(shè)置的氣動(dòng)缸帶動(dòng)氣動(dòng)伸縮桿進(jìn)而推動(dòng)的位移，最后帶動(dòng)開(kāi)孔轉(zhuǎn)盤(pán)的偏移，能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)向性，值得一提的是本裝置還能夠通過(guò)遠(yuǎn)程的控制實(shí)現(xiàn)具體的操作步驟。

露天礦山礦車(chē)的下料口封閉防塵系統(tǒng)的制作方法 1036     

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本實(shí)用新型涉及清潔生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種露天礦山礦車(chē)的下料口封閉防塵系統(tǒng)。背景技術(shù)在露天的礦山中，礦車(chē)在向下料口倒料的過(guò)程中，物料下落帶來(lái)的沖擊，造成空氣擾動(dòng)，揚(yáng)塵由于空氣擾動(dòng)隨風(fēng)漂浮較遠(yuǎn)，造成局部污染?，F(xiàn)有技術(shù)下，通常是在下料口噴入大量的水，用于抑制揚(yáng)塵，在此方案中，無(wú)法合理的控制噴水量的大小，噴水量過(guò)多容易造成物料潮濕，設(shè)置對(duì)下游破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)帶來(lái)?yè)p害；噴水量過(guò)少，無(wú)法達(dá)到有效抑制揚(yáng)塵的效果。實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)下，通過(guò)在下料口噴水無(wú)法合理、有效的抑制揚(yáng)塵的問(wèn)題，需要一種下

多級(jí)伸縮機(jī)的制作方法 585     

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.本實(shí)用新型涉及伸縮機(jī)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多級(jí)伸縮機(jī)。背景技術(shù).伸縮機(jī)是一種新型的、專業(yè)的裝卸車(chē)設(shè)備，其可以在長(zhǎng)度方向上自由伸縮，根據(jù)裝車(chē)的需求，自動(dòng)控制伸縮機(jī)在車(chē)內(nèi)的長(zhǎng)度，減免了人工往返搬運(yùn)物料的距離，縮短裝卸貨的時(shí)間，使用伸縮機(jī)，能夠有效降低貨品的損壞率，保證產(chǎn)品出入庫(kù)的安全性，其適合紙箱、編織袋、包裹、塑料盒等貨物的裝卸車(chē)；.現(xiàn)有的伸縮機(jī)是通過(guò)橫向拉伸后傳輸物品的，當(dāng)遇到車(chē)子和卸貨點(diǎn)存在高低差時(shí)需要另外裝備一個(gè)升降機(jī)，非常浪費(fèi)人力物力，因此，本實(shí)用新型提出一種多級(jí)伸縮機(jī)以解決

車(chē)載無(wú)油螺桿空壓機(jī)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子型線的制作方法 1078     

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.本實(shí)用新型涉及陰陽(yáng)螺桿技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載無(wú)油螺桿空壓機(jī)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子型線。背景技術(shù).傳統(tǒng)型線的組成齒曲線一般由點(diǎn)、直線、擺線等組成，存在不便于加工、容易導(dǎo)致齒面磨損快、直線處刀具泄漏較大、影響轉(zhuǎn)子的檢測(cè)與排氣量低、功率消耗大的缺點(diǎn)。因此，需要提供一種車(chē)載無(wú)油螺桿空壓機(jī)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子型線，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。實(shí)用新型內(nèi)容.針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車(chē)載無(wú)油螺桿空壓機(jī)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子型線，通過(guò)陰螺桿和陽(yáng)螺桿之間有間隙、無(wú)接觸來(lái)達(dá)到無(wú)潤(rùn)滑油壓縮空氣，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定的同時(shí)也大大

薄煤層專用采煤機(jī)用電纜絞線架 1019     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄煤層專用采煤機(jī)用電纜絞線架，包括支撐架、卷軸和電纜，所述支撐架頂端一側(cè)安裝有卷軸，所述卷軸表面卷繞有電纜，所述支撐架兩端頂部均安裝有彈簧柱，所述彈簧柱頂端固定連接有安裝板，本實(shí)用新型涉及絞線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該采煤機(jī)用電纜絞線架解決了傳統(tǒng)的采煤機(jī)上的電纜進(jìn)行會(huì)因?yàn)椴擅涵h(huán)境的原因使其表面帶有污漬這樣不僅影響表面整潔而且使其容易腐蝕影響使用壽命的問(wèn)題，當(dāng)電纜收卷在卷軸表面的時(shí)候經(jīng)過(guò)擦拭棉進(jìn)行擦拭，這樣可以擦拭電纜表面在采礦時(shí)沾染的污漬，使其收卷的時(shí)候具有清理擦拭功能，避免電纜表面長(zhǎng)期粘附污漬容易腐蝕影響使用壽命和影響表面整潔。

梭車(chē)專用電纜 1034     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種梭車(chē)專用電纜，其特征是在電纜的圓形橫斷面上，一根地線芯位于中心，三根動(dòng)力線芯圍繞地線芯呈等邊三角形分布，兩根控制線芯和一根監(jiān)視線芯分別位于相鄰的兩根動(dòng)力線芯之間的外側(cè)空隙中；各線芯與填充層共同絞合成纜構(gòu)成纜芯；在纜芯的外部，由內(nèi)向外依次設(shè)置的是通過(guò)繞包半導(dǎo)電布帶形成的包帶層、擠包形成的內(nèi)護(hù)套層、編織構(gòu)成的總屏蔽層，在總屏蔽層的外表擠包有外護(hù)套層。本實(shí)用新型能適應(yīng)采礦和隧道工程用梭車(chē)惡劣的運(yùn)行環(huán)境，避免遭受外力而破損或斷裂，為安全生產(chǎn)提供保障。

礦用煤炭運(yùn)鏟機(jī)構(gòu) 799     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用煤炭運(yùn)鏟機(jī)構(gòu)，包括移動(dòng)架、鏟運(yùn)斗、第一卡放架、第二卡放架、卡裝盤(pán)、電機(jī)接圈、撐接柱、第一滾動(dòng)齒圈、第一卡齒、第一滾動(dòng)倉(cāng)、第二滾動(dòng)齒圈、鏟裝倉(cāng)、第一滑槽、第一鎖緊圈、第一滑柱、第二滾動(dòng)倉(cāng)、電機(jī)倉(cāng)、第二滑柱、第二鎖緊圈、第二卡齒和第二滑槽。本實(shí)用新型的有益效果是：使用時(shí)，電機(jī)倉(cāng)中的電機(jī)通過(guò)第一滾動(dòng)齒圈帶動(dòng)移動(dòng)架整體前后往復(fù)移動(dòng)，使移動(dòng)架上安裝的兩個(gè)鏟運(yùn)斗進(jìn)行正常鏟運(yùn)煤礦工作，通過(guò)在卡裝盤(pán)的第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)卡放架的第二滑柱，來(lái)改變第一、第二卡放架之間的間距，從而使該裝置能對(duì)不同的采礦車(chē)車(chē)斗進(jìn)行更精準(zhǔn)的適配工作，保證了適配的廣泛性；該裝置操作方便，各構(gòu)件連接靈活。

環(huán)保型抗壓軍工電力電纜 835     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保型抗壓軍工電力電纜，包括有線芯，線芯包括有導(dǎo)體，在導(dǎo)體的外側(cè)依次包覆有TPE絕緣層、鋁塑復(fù)合薄膜屏蔽層和橫截面為鋸齒狀的筒狀橡膠骨架，在筒狀橡膠骨架的鋸齒部分與鋁塑復(fù)合薄膜屏蔽層之間填充有耐高溫玻璃絲填充層，將四根線芯絞合后構(gòu)成纜芯，在纜芯的外側(cè)依次包覆有可樂(lè)麗纖維絲編織繞包層、鍍鋅鋼帶鎧裝層和TPE外護(hù)套。本實(shí)用新型在每個(gè)線芯外層均設(shè)有鋸齒狀圓筒橡膠骨架，當(dāng)受到擠壓和扭曲時(shí)，增加受力面積，提高電纜的抗壓抗扭曲性能，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有耐寒、耐高溫、抗壓、防水性能好的特點(diǎn)，提高了電纜的通用性，可廣泛用于軍工、船舶、核電、石油勘探、風(fēng)能、采礦、鐵路軌道等特殊行業(yè)。

應(yīng)用于智能水泥工廠的GPS卡車(chē)調(diào)度方法 1038     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于智能水泥工廠的GPS卡車(chē)調(diào)度方法，包括如下步驟：S1、卡車(chē)在載重完畢后，檢測(cè)碎石場(chǎng)是否處于滿負(fù)荷狀態(tài)，若檢測(cè)檢測(cè)結(jié)果為是，執(zhí)行步驟S2，若檢測(cè)結(jié)果為否，則執(zhí)行步驟S3；S2、空載卡車(chē)優(yōu)先負(fù)載卡車(chē)行駛，將采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車(chē)的行駛路徑；S3、負(fù)載卡車(chē)優(yōu)先空載卡車(chē)行駛，將采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車(chē)的行駛路徑。實(shí)現(xiàn)的GPS卡車(chē)的智能調(diào)度，優(yōu)化采礦生產(chǎn)過(guò)程的效率；在采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)之間設(shè)置站點(diǎn)，通過(guò)站點(diǎn)間的設(shè)定路徑進(jìn)行最短行駛路徑的規(guī)劃，基于設(shè)定的路徑行駛，有利于卡車(chē)在采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間往返運(yùn)行的安全性，此外，在多輛卡車(chē)同時(shí)作業(yè)時(shí)，基站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度，有利于保證相會(huì)卡車(chē)間的安全性。

礦山植被恢復(fù)方法 809     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦山植被恢復(fù)方法,涉及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域園林綠化技術(shù)。隨著采礦業(yè)的發(fā)展,礦山渣土也在逐步增加,這些渣土不但占用了大量的土地資源,且因?yàn)槿狈Ρ匾闹脖欢鴮?dǎo)致水土流失十分嚴(yán)重。用生態(tài)學(xué)原理和人工輔助方法將桂花樹(shù)苗用育苗袋培植,待其成活后移栽到礦山渣土中。本發(fā)明具有復(fù)墾本小,桂花樹(shù)成活率高,經(jīng)濟(jì)效益大,生態(tài)效益好。

石料破碎粉塵的自動(dòng)檢測(cè)及控制設(shè)備 877     

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本發(fā)明涉及采礦裝備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種石料破碎粉塵的自動(dòng)檢測(cè)及控制設(shè)備。所述石料破碎粉塵的自動(dòng)檢測(cè)及控制設(shè)備包括粉碎機(jī)，所述粉碎機(jī)外側(cè)設(shè)置有隔板，組成半封閉空間，所述半封閉空間的四個(gè)拐角處各設(shè)置有一個(gè)能見(jiàn)度檢測(cè)器，所述能見(jiàn)度檢測(cè)器通過(guò)導(dǎo)線進(jìn)行連接，所述導(dǎo)線的一端連接有一自動(dòng)控制羅盤(pán)，所述自動(dòng)控制羅盤(pán)上設(shè)置有指針和導(dǎo)體，同時(shí)所述自動(dòng)控制羅盤(pán)也與自來(lái)水開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線相連接連接，同時(shí)在所述破碎機(jī)上端設(shè)置有一排自來(lái)水蓬頭，所述自來(lái)水蓬頭與自來(lái)水控制開(kāi)關(guān)相連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，投入的成本較低，可以有效地控制粉塵，降低對(duì)大氣的污染，使礦山企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

履帶式多功能水下無(wú)人駕駛多用直升飛行機(jī) 1025     

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履帶式多功能水下無(wú)人駕駛多用直升飛行機(jī)，以全新和獨(dú)創(chuàng)的機(jī)械傳動(dòng)方式而必然將成為電子工業(yè)的最佳配偶；在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，采用接觸器動(dòng)臂連接總動(dòng)力裝置，通過(guò)鋼管內(nèi)的傳動(dòng)傘齒輪將動(dòng)力分配和調(diào)控到各工作構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)行走、旋轉(zhuǎn)、潛浮、進(jìn)退、轉(zhuǎn)彎、機(jī)械手抓、采礦、運(yùn)礦石等各項(xiàng)動(dòng)作；行走裝置與輸送及旋轉(zhuǎn)裝置，采用蝸輪蝸桿來(lái)驅(qū)動(dòng)，潛浮力大、自鎖能力強(qiáng)；整機(jī)的潛浮、進(jìn)退、轉(zhuǎn)彎、機(jī)械手抓拿，采用微分機(jī)控制接觸器和螺桿推進(jìn)器來(lái)調(diào)節(jié)與驅(qū)動(dòng)；采礦裝置是采用行星減速器大動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)套管的旋轉(zhuǎn)與升降來(lái)實(shí)現(xiàn)橫豎360℃的旋轉(zhuǎn)翻滾切割；整機(jī)的傳動(dòng)機(jī)械原理新穎獨(dú)特，布局緊湊奇巧，使用廣泛而實(shí)用。

礦山智能調(diào)度系統(tǒng) 1072     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦山智能調(diào)度系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：M臺(tái)鏟車(chē)，每臺(tái)鏟車(chē)上設(shè)置有GPS定位儀一，N臺(tái)卡車(chē)，N>M，每臺(tái)卡車(chē)上設(shè)有GPS定位儀二；調(diào)度裝置，GPS定位儀一、GPS定位儀二與調(diào)度裝置無(wú)線通訊連接；設(shè)于指定位置的碎石場(chǎng)，碎石場(chǎng)內(nèi)設(shè)有k個(gè)碎石站，每個(gè)碎石站均配置有一個(gè)用于存儲(chǔ)待破碎的礦石的料倉(cāng)；鏟車(chē)在采石場(chǎng)進(jìn)行采礦采集作業(yè)，卡車(chē)基于調(diào)度裝置規(guī)劃的行駛路線在采石場(chǎng)與目標(biāo)碎石站之間做往返運(yùn)動(dòng)，碎石站對(duì)負(fù)載卡車(chē)輸送的礦石進(jìn)行破碎。實(shí)現(xiàn)的GPS卡車(chē)的智能調(diào)度，優(yōu)化采礦生產(chǎn)過(guò)程的效率。

采礦梭車(chē)用復(fù)合軟電纜 981     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦梭車(chē)用復(fù)合軟電纜，其特征是：由三根動(dòng)力絕緣線芯、一根監(jiān)視絕緣線芯、一根控制纜芯圍繞承載加強(qiáng)芯并在線芯間放置填充繩絞合成纜構(gòu)成纜芯；在纜芯外，由內(nèi)向外依次設(shè)置的是擠包形成的內(nèi)襯層、高強(qiáng)度纖維編織層和擠包形成的彈性體橡塑外護(hù)套層。本實(shí)用新型具有良好的柔軟、抗拉、抗沖擊、抗擠壓、耐磨、耐扭曲、自控安全和使用壽命長(zhǎng)的性能，滿足了煤炭開(kāi)采中梭車(chē)自動(dòng)化電力傳輸和信號(hào)控制綜合連接線的要求。

采礦用阻燃通信電纜 1065     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采礦用阻燃通信電纜，它是由導(dǎo)體線芯、四根鍍銀銅金屬軟管以及六層外保護(hù)層組成。六層外保護(hù)層由內(nèi)而外依次為聚酯纖維層、鍍錫鎳帶鎧裝層、鍍鋅鋁帶屏蔽層、鎳帶屏蔽層、非磁性金屬鎧裝層以及鍍錫銅帶鎧裝乙丙烯護(hù)套層，導(dǎo)體線芯為鍍錫鋁合金導(dǎo)體線芯，設(shè)置四組，均勻擠包在聚酯纖維層內(nèi)部，所述鍍錫鋁合金導(dǎo)體線芯中的導(dǎo)體擠包九根以及四根鍍錫鎳絲引流線。該種電纜防水耐高溫，阻燃性強(qiáng)，抗拉性強(qiáng)，而且輕便，柔軟。

無(wú)人駕駛礦車(chē)采礦最優(yōu)路徑選擇方法 1019     

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本發(fā)明提供了一種無(wú)人駕駛礦車(chē)采礦最優(yōu)路徑選擇方法，包括以下步驟:步驟S110，對(duì)作業(yè)礦區(qū)進(jìn)行坐標(biāo)信息標(biāo)定；步驟S120，通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，確定無(wú)人駕駛礦車(chē)所在位置；步驟S130，作業(yè)人員通過(guò)中控平臺(tái)發(fā)送調(diào)度命令，選定無(wú)人駕駛礦車(chē)接受作業(yè)命令；步驟S140，在執(zhí)行命令的過(guò)程中，無(wú)人駕駛礦車(chē)通過(guò)雷達(dá)傳感器檢測(cè)周邊環(huán)境；步驟S150，設(shè)定權(quán)重比例和強(qiáng)化信號(hào)，無(wú)人駕駛礦車(chē)將對(duì)避障及目標(biāo)追隨進(jìn)行權(quán)重判斷；步驟S160，無(wú)人駕駛礦車(chē)根據(jù)強(qiáng)化信號(hào)強(qiáng)弱調(diào)整行駛方向，避開(kāi)障礙物并駛向目標(biāo)；判斷強(qiáng)化信號(hào)值是否大步驟S170，判斷是否到達(dá)目標(biāo)，若是則結(jié)束，若否則回到步驟140。本發(fā)明能夠滿足無(wú)人駕駛礦車(chē)在使用過(guò)程中適應(yīng)復(fù)雜的礦區(qū)環(huán)境的要求，安全高效地完成作業(yè)。

采礦輸送機(jī)械用電力電纜 1263     

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本實(shí)用公開(kāi)了一種采礦輸送機(jī)械用電力電纜，包括多個(gè)導(dǎo)體組，所述的多個(gè)導(dǎo)體組分別由多根包裹乙丙橡皮絕緣層的導(dǎo)體相互絞合成束構(gòu)成，多個(gè)導(dǎo)體組外均包裹有包帶層，包裹包帶層的多個(gè)導(dǎo)體組以中心管為中心縱向放置構(gòu)成纜芯，纜芯外側(cè)依次包裹有內(nèi)護(hù)套層、加強(qiáng)層，加強(qiáng)層采用高強(qiáng)度尼龍包帶繞包構(gòu)成內(nèi)層；芳綸編織構(gòu)成外層，加強(qiáng)層外擠塑成型有外護(hù)套層。本實(shí)用新型的制造方便，具有優(yōu)良的電絕緣性能，采用加強(qiáng)層采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效地解決了電纜導(dǎo)電線芯的斷裂，整體抗拉性能較差的問(wèn)題，中心管的設(shè)計(jì)減輕了電纜的自重，延長(zhǎng)了電纜的使用壽命，且仍保持良好的彈性和彎曲性。

采礦用鉆機(jī)排渣結(jié)構(gòu) 959     

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本實(shí)用新型提供了一種采礦用鉆機(jī)排渣結(jié)構(gòu)，包括：麻花鉆頭，設(shè)置在所述麻花鉆頭外壁的活動(dòng)部，設(shè)置在所述活動(dòng)部?jī)?nèi)部的摩擦部以及設(shè)置在所述摩擦部?jī)?nèi)部的若干撞擊部，其中；下滑所述活動(dòng)部，所述摩擦部能夠摩擦所述麻花鉆頭，以使所述摩擦部帶動(dòng)若干所述撞擊部撞擊所述活動(dòng)部，通過(guò)活動(dòng)部的下滑操作，讓摩擦部置于麻花鉆頭的螺旋槽，隨著螺旋槽的軌跡使摩擦部對(duì)其進(jìn)行摩擦除渣工作，讓麻花鉆頭的除渣狀態(tài)順暢；且摩擦部能帶動(dòng)若干撞擊部在摩擦除渣過(guò)程中持續(xù)敲擊麻花鉆頭的螺旋槽，讓渣滓受到全面的作用力而脫落，提高對(duì)于麻花鉆頭的除渣效果。